Ordinul nr. 389/2003
privind înființarea comisiilor de coordonare a miscarii navelor maritime și fluviale în porturile fluvio-maritime Galați și Tulcea
prezumat în vigoare
Având în vedere prevederile
art. 1^9 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997
privind transportul naval, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 412/2002 , și ale
art. 25 alin. (1) lit. b) din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999
privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe cai navigabile, republicată,
în temeiul
art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001
privind organizarea și funcționarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței,
ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței emite prezentul ordin.
Articolul 1
În vederea coordonării traficului de nave maritime și fluviale, a stabilirii ordinii de intrare/ieșire și a tranzitului navelor maritime și fluviale în porturile Galați și Tulcea, precum și a alocării danelor se înființează comisiile de coordonare a miscarii navelor maritime și fluviale în porturile fluvio-maritime Galați și Tulcea, denumite în continuare comisii, care își vor desfășura activitatea în porturile Galați și Tulcea.
Articolul 2
Președinții comisiilor sunt directorul general al Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, pentru portul Galați, și directorul Sucursalei Tulcea a Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, pentru portul Tulcea.
Componenta comisiilor este prevăzută în anexa nr. 1.
Secretariatul comisiilor este asigurat de Serviciul coordonare activitate portuara și servicii publice din cadrul Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, pentru portul Galați, și de Compartimentul servicii portuare și urmărire activitate portuara din cadrul Sucursalei Tulcea a Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime", pentru portul Tulcea.
Articolul 3
Comisiile se întrunesc zilnic și stabilesc, pentru următoarele 24 de ore:
a) programul de intrare/plecare în/din porturi, de tranzitare, fără oprire, a navelor și de manevrare de la o dana la alta a navelor maritime și fluviale, în funcție de disponibilitatea danelor, de asigurarea condițiilor de siguranță a navigației și a serviciilor de siguranță, precum pilotajul, remorcajul de manevra și legarea/dezlegarea navelor;
b) alocarea danelor în funcție de solicitarile agenților economici care desfășoară activități de transport naval în porturile fluvio-maritime Galați și Tulcea.
Articolul 4
Măsurile stabilite de comisii sunt obligatorii pentru toți agenții economici din porturile fluvio-maritime Galați și Tulcea.
Articolul 5
Operatorii portuari, societăți comerciale care asigura încărcarea, descărcarea sau transbordarea mărfurilor în porturi, vor stabili zilnic, împreună cu reprezentanții Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfa "CFR Marfa" - S.A. din zona, programul de încărcare și descărcare a vagoanelor. Programul stabilit va fi prezentat în cadrul ședințelor zilnice ale comisiilor.
Articolul 6
Agenții navelor maritime și fluviale vor inainta Serviciului coordonare activitate portuara și servicii publice din cadrul Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Compartimentului servicii portuare și urmărire activitate portuara din cadrul Sucursalei Tulcea a Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, cu cel puțin 24 de ore înainte de sosirea navelor maritime și fluviale în porturile fluvio-maritime Galați și Tulcea, documentele de avizare de sosire a navei, întocmite în conformitate cu modelul prevăzut în anexa nr. 2.
Operatorii portuari vor comunică zilnic Serviciului coordonare activitate portuara și servicii publice - Dispecerat din cadrul Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați și Compartimentului servicii portuare și urmărire activitate portuara din cadrul Sucursalei Tulcea a Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați datele operative privind operarea navelor maritime și fluviale.
Compania Naționala "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați va edita zilnic, pe suport hârtie și în forma electronică, în cadrul portalului porturilor fluviomaritime românești, Buletinul informativ al navelor maritime și fluviale, care va cuprinde în principal:
a) date de identificare a navelor maritime și fluviale, precum: denumirea, pavilionul, lungimea, pescajul, portul de plecare, portul de destinație;
b) date referitoare la desfășurarea operațiunilor portuare, precum: data sosirii, data intrării la operare, data estimată a terminării operațiunii, poziția în port, operatorul portuar, agentul navei;
c) date de identificare a mărfurilor, precum: felul mărfii, cantitatea totală de marfa, țara de proveniență, țara de destinație, tipul operațiunii, cantitatea operata în ultimele 24 de ore, restul de marfa rămas de încărcat/descărcat.
Articolul 7
Pentru efectuarea manevrelor de intrare/ieșire în/din port, de tranzitare fără oprire sau de schimbare a danei, agenții navelor maritime și fluviale vor întocmi în mod obligatoriu Buletinul de pilotaj, în trei exemplare, conform modelului prevăzut în anexa nr. 3.
În cadrul ședințelor comisiilor, buletinele de pilotaj vor fi avizate de reprezentantul Căpităniei Zonale Galați, respectiv de reprezentantul Căpităniei Zonale Tulcea, și vor fi aprobate de reprezentantul Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, respectiv de reprezentantul Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați - Sucursala Tulcea.
Nerespectarea acestui mod de lucru conduce la neprogramarea manevrelor solicitate.
Articolul 8
La acostarea navelor în danele porturilor fluvio-maritime Galați și Tulcea reprezentanții autorizați ai Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați vor elibera Permisul de acostare, conform modelului prevăzut în anexa nr. 4.
Eliberarea Permisului de acostare este condiționată de obținerea de către nava sau agentul acesteia a acceptului de intrare a navei în port, dat de căpitănia zonala a portului respectiv, pe baza permisului de libera practica, transmis de Direcția de Sănătate Publică a Județului Galați, respectiv Tulcea, Serviciul Sanitar de Frontiera Port Galați, respectiv Tulcea, și a constatării ca nava îndeplinește condițiile minime de navigație în siguranța în zona portuara, respectiv în port.
Articolul 9
În cazul în care este necesar, se poate modifica sau completa programul de mișcare a navelor, modificare ce va fi facuta de președinții comisiilor după o consultare prealabilă a căpitanului-șef de port al Căpităniei Zonale Galați, respectiv al Căpităniei Zonale Tulcea.
În cazul în care, în timpul derulării programului stabilit, se constată că sunt puse în pericol ordinea, disciplina și siguranța navigației, căpitănia zonala a portului respectiv poate lua orice măsură care să conducă la prevenirea evenimentelor de navigație sau a altor situații deosebite, în conformitate cu reglementările în vigoare.
Articolul 10
Trimestrial președinții comisiilor vor întocmi și vor inainta Direcției generale a transporturilor maritime, pe Dunăre și cai navigabile din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței un raport asupra activității comisiilor și propuneri de imbunatatire a activității acestora.
Articolul 11
La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abroga
Ordinul ministrului transporturilor nr. 101/1995
privind înființarea comisiilor de coordonare a miscarii navelor în porturile Tulcea, Galați și Brăila, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 183 din 14 august 1995.
Articolul 12
Anexele nr. 1-4 fac parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 13
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
p. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Marius Sorin Ovidiu Bota, secretar de stat București, 14 martie 2003. Nr. 389.
Anexa 1 COMPONENTA
Comisiei de coordonare a miscarii navelor maritime
și fluviale în portul fluvio-maritim Galați
1. Directorul general al Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați sau reprezentantul acestuia, în calitate de președinte;
2. Capitanul-șef al Căpităniei Zonale Galați sau reprezentantul acestuia;
3. Reprezentantul Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfa "CFR Marfa" - S.A. pentru Galați sau reprezentantul acestuia;
4. Reprezentantul Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" - Galați;
5. Reprezentantul Șantierului Naval "Damen" Galați;
6. Reprezentanții agenților maritimi de nave;
7. Reprezentanții societăților de transport fluvial;
8. Reprezentanții societăților de exploatare portuara și expeditii de mărfuri;
9. Reprezentanții societăților de pilotaj, remorcaj de manevra și de legare/dezlegare a navelor;
10. Reprezentanții organelor vamale din portul fluvio-maritim Galați;
11. Reprezentanții poliției de control al traficului de frontieră din portul fluvio-maritim Galați;
12. Reprezentanții altor agenți economici interesați care își desfășoară activitatea în portul fluvio-maritim Galați.
Societățile comerciale sau persoanele juridice au obligația de a comunică în scris secretariatului comisiei, sub semnatura autorizata, numele și funcția persoanelor titulare sau ale inlocuitorilor acestora, care le reprezintă și pot dispune măsuri în numele acestora.
COMPONENTA
Comisiei de coordonare a miscarii navelor maritime
și fluviale în portul fluvio-maritim Tulcea
1. Directorul general al Companiei Naționale "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați - Sucursala Tulcea sau reprezentantul acestuia, în calitate de președinte;
2. Capitanul-șef al Căpităniei Zonale Tulcea sau reprezentantul acestuia;
3. Reprezentantul Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfa "CFR Marfa" - S.A. pentru Tulcea sau reprezentantul acestuia;
4. Reprezentantul Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" - pentru portul Tulcea;
5. Reprezentantul Șantierului Naval "Aker" Tulcea;
6. Reprezentanții agenților maritimi de nave;
7. Reprezentanții societăților de transport fluvial;
8. Reprezentanții societăților de exploatare portuara și expeditii de mărfuri;
9. Reprezentanții societăților de pilotaj, remorcaj de manevra și de legare/dezlegare a navelor;
10. Reprezentanții organelor vamale din portul fluvio-maritim Tulcea;
11. Reprezentanții poliției de control al traficului de frontieră din portul fluvio-maritim Tulcea;
12. Reprezentanții altor agenți economici interesați care își desfășoară activitatea în portul fluvio-maritim Tulcea.
Anexa 2 (Antet agent)
Nr. de înregistrare Tel/fax: AVIZARE DE SOSIRE DATA: ................. Detalii despre nava: ┌───┬─────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐ │ 1.│ NAVA (*) │ │ └───┴─────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘ ┌───┬─────────────────────────┬─────────────┐ │ 2.│Numar IMO (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┤ │ 3.│Indicativ de apel radio │ │ │ │CALL SIGN (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┤ │ 4.│Tip nava (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┤ │ 5.│Pavilion (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┴──────────────────────────────────┐ │ 6.│Armator (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┤ │ 7.│Agent (*) │ │ └───┴─────────────────────────┴────────────────────────────────────────────────┘ ┌───┬─────────────────────────┬─────────────┐ ┌──────────────────────────┬────┐ │ 8.│Tonaj brut TRB (*) │ │ │11.Lungimea totală LOA (*)│ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┤ ├──────────────────────────┼────┤ │ 9.│Tonaj net TRN (*) │ │ │12.Lățimea Breadth (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┤ ├──────────────────────────┼────┤ │10.│Deadweight DWT (*) │ │ │13.Pescajul Draught (*) │ │ └───┴─────────────────────────┴─────────────┘ └──────────────────────────┴────┘ ┌───┬─────────────────────────┬─────────────┐ │14.│Puterea motoarelor (*) │ │ └───┴─────────────────────────┴─────────────┘ Se completează numai pentru remorchere ┌───┬─────────────────────────┬─────────────┐ ┌───┬──────────────────────┬────┐ │15.│Data estimată a sosirii │ │ │16.│Data estimată a │ │ │ │ETA (*) │ │ │ │plecării ETD(f) │ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┤ ├───┼──────────────────────┼────┤ │17.│Ultimul port (*) │ │ │18.│Următorul port (f) │ │ ├───┼─────────────────────────┼─────────────┤ └───┴──────────────────────┴────┘ │19.│Pescaj la sosire (*) │ │ └───┴─────────────────────────┴─────────────┘ ┌───┬─────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐ │20.│Scopul escalei (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼──────────────────────────────────────┤ │21.│Compania de pilotaj (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼──────────────────────────────────────┤ │22.│Compania de remorcaj (*) │ │ ├───┼─────────────────────────┼──────────────────────────────────────┤ │23.│Operator (*) │ │ └───┴─────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘ Detalii despre marfa: LEGENDA: * obligatoriu f facultativ ┌───┬──────────────────────────────┬─────────────────┐ │24.│Tip marfa (*) │ │ ├───┼──────────────────────────────┼─────────────────┤ │25.│Tip operațiuni (inc/dese) (*) │ │ ├───┼──────────────────────────────┼─────────────────┤ │26.│Cantitatea (*) │ │ ├───┼──────────────────────────────┼─────────────────┤ │27.│Proveniență/Destinație (*) │ │ └───┴──────────────────────────────┴─────────────────┘
Anexa 3 Aprobat,
Avizat, ──────── ─────── Compania Națională "Administrația Porturilor Căpitănia Zonală Galați Dunării Maritime" - S.A. Galați (Compania (Căpitănia Zonală Tulcea) Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați - Sucursala Tulcea) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Agentul navei ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Operatorul portuar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Șantierul naval (dacă operațiunea portuară se execută în incinta acestuia) BULETIN DE PILOTAJ Prin prezentul solicităm Companiei de pilotaj ............................... să efectueze manevra navei ......................., de la ...................... la ..........................., în portul ............................., în baza hotărârii Comisiei de coordonare a mișcării navelor maritime și fluviale în portul Galați (Tulcea), în data de ..................., ora .............. . Datele caracteristice ale navei sunt: ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Pavilion ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Tipul ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. Lungimea totală ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Lățimea ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. Pescajul maxim ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 6. Pescajul maxim la manevră ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 7. Tonajul brut/tonajul net ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 8. Deadweight ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Plata prestațiilor efectuate se va face de către ............................... din contul .............................., deschis la ........................ . Depus. Data .................. Ora ....................... Semnătura persoanei care comandă prestarea operațiunii de pilotaj ....................................
Anexa 4 ROMÂNIA
ROMÂNIA
RUMANIEN
C.N. Administrația Porturilor Dunării Maritime - S.A. Galați
N.C. The ports Administration on the Maritime Danube S.A. Galați
N.G. Verwaltung der Donau Hafen A.G
PERMIS DE ACOSTARE
PERMIT TO COME ALONGSIDE
ANLEGENERLAUBNIS
Nr. ......... data ............
No. ......... date ............
Nr. ........ datum ............
Având în vedere îndeplinirea formalităților de sosire cerute de legislația
românească în vigoare,
Taking into account the fulfilment of the formalities on arrival required by the
romanian legislation in force,
Bestaetigen die Erfuellung der Ankunftformalitaeten in die gultige Rumanische
Gesetze verlangen,
Nava ........................................
Ship ........................................
Schiff ......................................
Pavilion ....................................
Flag ........................................
Flagge ......................................
Comandant ...................................
Master ......................................
Kapitaen ....................................
Echipaj (nr.) ...............................
Crew (no.) ..................................
Besatzung (nr.) .............................
Marfă (felul, tone) .........................
Cargo (kind, tons) ..........................
Ladung (art, tonne) .........................
are acceptul C.N. "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați
pentru acostare în dana ............................
has been accepted by the N.C. The Ports Administration on the Maritime Danube
Galați to proceed alongside berth no. ..............
hat die Anlegenerlaubnis von N.G. Verwaltung der Galați Hafen A.G. in Liegeplatz
............................
(verso)
OPERAȚIUNILE NAVEI
LOADING AND UNLOADING
LADEN UND AUSLADEN
DESCĂRCARE
ÎNCĂRCARE
UNLOADING
LOADING
AUSLADEN
LADEN
Pescaj sosire(m):
prova .... pupa .......
Pescaj sosire(m):
prova .... pupa .......
Draft on arrival
fore ..... aft ........
Draft on arrival
fore ..... aft ........
Tiefgang bei Ankunft vorn ..... hinten .....
Tiefgang bei Ankunft vorn ..... hinten .....
Început:
data ............. ora .........
Început:
data ............. ora .........
Commencing: date ............. hour ........
Commencing: date ............. hour ........
Begonnen:
Datum ............ Stunde ......
Begonnen:
Datum ............ Stunde ......
Felul mărfii: ..............................
Felul mărfii: ..............................
Kind of cargo: .............................
Kind of cargo: .............................
Art der Ladung: ............................
Art der Ladung: ............................
Cantitatea operată (tone): .................
Cantitatea operată (tone) ..................
Quantity unloaded (tons): ..................
Quantity loaded (tons): ....................
Ausgeladene Menge (tonne): .................
Geladene Menge (tonne): ....................
Terminat: data ............... ora .........
Terminat: data ............... ora .........
Completed date ............... hour ........
Completed date ............... hour ........
Beendigt
Datum .............. Stunde ......
Beendigt
Datum .............. Stunde ......
Unghi de înclinare: .................. Tb/Bd
Unghi de înclinare: .................. Tb/Bd
Heeling angle: .......... Starboard/Portside
Heeling angle: .......... Starboard/Portside
Krangungswinkel: ....... Steuerbord/Backbord
Krangungswinkel: ....... Steuerbord/Backbord
OFIȚER DE SECURITATE .......................
COMANDANTUL NAVEI ..........................
(nume, prenume, semnătură)
SECURITY OFFICER ...........................
SHIP'S MASTER ..............................
(name, surname, signature)
SICHERHEIT OFFEZIER ........................
SCHIFFSKAPITAEN ............................
(Name, Vorname, Unterschrift)
-----------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.