Acordul din 23 decembrie 1967
între Guvernul Republicii Socialiste România și Guvernul Republicii Turcia privind transporturile rutiere internaționale
prezumat în vigoare
Guvernul Republicii Socialiste România și Guvernul Republicii Turcia,
dorind sa reglementeze transporturile de călători și de mărfuri între cele doua tari, precum și tranzitul pe teritoriul lor, efectuate cu vehicule rutiere, inclusiv remorcile, înmatriculate în țările respective,
au convenit asupra celor ce urmează:
Capitolul 1 Transporturile de călători
Articolul 1
Transporturile de călători cu vehicule rutiere între cele doua tari, precum și tranzitul pe teritoriul lor, care vor fi efectuate conform dispozițiilor prezentului acord, cu excepția transporturilor prevăzute la articolul 3 al acestui acord, nu sînt supuse regimului de autorizație.
Articolul 2
Din punct de vedere al aplicării prezentului acord se stabilesc următoarele:
a) sînt considerate transporturi de călători pe linii regulate - permanente sau periodice - transporturile efectuate pe itinerarii determinate, cu orarii și tarife, fixate de comun acord în prealabil între autoritățile competente ale celor două părți contractante și pentru care, la punctele de plecare, de destinație și la stațiile intermediare stabilite, sînt primiți și debarcati călători, conform legislației respective a țărilor contractante;
b) sînt considerate transporturi turistice - ocazionale și în lant - de călători, toate transporturile efectuate cu vehicule de transport, în afară liniilor regulate;
c) se considera echipaj de serviciu al vehiculului de transport soferii și taxatorii care au responsabilitatea executării transporturilor pe linii regulate, sau soferii și insotitorii grupului pentru transporturile turistice.
Articolul 3
1. Liniile regulate pentru transportul de călători cu vehicule rutiere între cele doua tari sînt aprobate, de comun acord și reciproc, de către autoritățile competente ale celor două părți contractante.
2. Autoritățile competente ale celor două părți contractante vor elibera autorizații pentru parcursul de pe teritoriul lor.
3. Itinerariul, orarul, tarifele de aplicat, precum și alte probleme relative la înființarea și funcționarea acestor linii, vor fi stabilite de comun acord de către autoritățile competente ale celor două părți contractante.
Articolul 4
1. Autoritatea competența a unei părți contractante transmite autorității competente a celeilalte părți contractante cererile pentru deschiderea liniilor regulate între cele doua tari de către societățile și întreprinderile situate în țara sa, urmărind aprobarea acestor cereri și care trebuie să conțină, între altele, următoarele date:
- numele organizației (întreprinderii) de transport;
- itinerariul de parcurs;
- orarul;
- tariful;
- punctele de oprire pentru imbarcarea și debarcarea călătorilor;
- informații privind perioada propusă pentru efectuarea transporturilor.
2. Autoritatea competența care primește cererile de la autoritatea competentă a celeilalte părți contractante pentru deschiderea liniilor regulate trebuie să comunice în timp util acestei autorități hotărîrea sa cu privire la aceste cereri.
Articolul 5
Transporturile turistice cu vehicule rutiere se efectuează în conformitate cu înțelegerile dintre organizațiile de turism, avînd consimțămîntul autorității comeptente a tarii lor.
Aceste organizații au competența de a stabili intinerariile, tarifele, cît și orice alte probleme privind desfășurarea călătoriei.
Articolul 6
Transporturile turistice - ocazionate și în lant - de călători sînt următoarele:
a) transporturi ocazionale: transporturi care sînt efectuate cu grupe de călători într-un singur sens sau dus - întors, pe același itinerariu sau în circuit, între cele doua tari sau în tranzit pe teritoriul celeilalte părți contractante;
b) transporturi în lant: transporturi care sînt efectuate cu grupuri de călători, pentru perioade de timp consecutive, pentru ducerea și înapoierea din localitățile unde ei petrec o perioadă de timp; vehiculele rutiere care transporta un grup de turiști în curse de ducere pot fi folosite pentru a readuce un alt grup transportat anterior, în cursa de inapoiere.
Transporturile turistice pot fi efectuate în tot timpul anului pe itinerarii ocazionale sau periodice, pentru călători care sînt cetățeni ai părții contractante unde vehiculul de transport este înmatriculat, precum și pentru călătorii din tari terțe care se găsesc pe teritoriul acestei părți contractante.
Articolul 7
În timpul transportului în tranzit, efectuat de vehiculele înmatriculate în una dintre țările contractante, nu le este permis sa ia sau sa lase călători pe teritoriul celeilalte tari contractante pe care o traverseaza.
Capitolul 2 Transporturile de mărfuri
Articolul 8
Vehiculele înmatriculate în una dintre țările contractante, folosite pentru transportul mărfurilor între părțile contractante și pentru trecerea în tranzit pe teritoriul lor, nu sînt supuse unei autorizații sau unui contingent de intrare și de ieșire.
Articolul 9
În cazul în care greutatea, dimenisunile vehiculului folosit sau ale mărfii transportate depășesc greutatea sau dimensiunile maxime admise pe teritoriul unei părți contractante, va fi necesar să se obțină o autorizație specială eliberata de către autoritatea competentă a acestei părți contractante.
Articolul 10
Vehiculul care transporta mărfuri trebuie să aibă o scrisoare de trasura sau un document de transport, potrivit legislației naționale a tarii contractante în care vehiculul este înmatriculat, pentru a fi prezentat la cerere autorităților vamale.
Capitolul 3 Dispoziții generale
Articolul 11
Transporturile de călători și de mărfuri pot fi efectuate conform prezentului acord de către transportatorii care au sediul și sînt cetățenii uneia dintre părțile contractante și care, conform legislației naționale a tarii lor, sînt autorizați să efectueze transporturi rutiere internaționale.
Articolul 12
Echipajele vehiculelor, persoanele care însoțesc incarcatura, cît și călătorii transportați, trebuie să posede documente valabile pentru trecerea frontierei țărilor contractante.
Articolul 13
Legislația naționala și convențiile internaționale la care părțile contractante sînt semnatare vor fi aplicate cu privire la controlul pașapoartelor, controlul vamal și sanitar și a garanției vamale pentru vehiculele de transport și pentru mărfuri.
Articolul 14
Carburantul conținut în rezervoarele vehiculelor rutiere stabilite de constructor este scutit de taxe vamale și de orice impozite și taxe.
Articolul 15
În timpul transporturilor efectuate conform dispozițiilor prezentului acord, vor fi aplicate:
a) dispozițiile în vigoare în țara în care transportul este efectuat, cu privire la asigurarea vehiculelor pentru toate prejudiciile aduse terților;
b) dispozițiile în vigoare în țara în care vehiculul este înmatriculat, cu privire la asigurarea călătorilor și a mărfurilor transportate.
Articolul 16
1. Vehiculele de transport înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante nu pot fi folosite pentru efectuarea transporturilor de călători și de mărfuri între doua puncte care se găsesc pe teritoriul celeilalte părți contractante.
2. Transportul de mărfuri între una dintre părțile contractante și o țara terta, de către un vehicul înmatriculat în cealaltă parte contractantă, și încărcarea de mărfuri la călătoria de întoarcere cu destinația tarii de înmatriculare a vehiculelor sau a unei terțe tari vor fi supuse legislației naționale a fiecărei părți contractante.
Articolul 17
Autoritățile competente ale celor două părți contractante vor recunoaște, reciproc, certificatele naționale de înmatriculare a vehiculului, precum și permisele de conducere naționale.
Articolul 18
1. Nu sînt percepute taxe, impozite și alte plati de intrare și ieșire pentru mărfurile și vehiculele de transport de călători și mărfuri, înmatriculate în una dintre țările contractante, care sînt în tranzit pe teritoriul părților contractante.
2. Transportatorii părților contractante plătesc la intrare, la ieșire sau în tranzit pentru vehiculele de transport, inclusiv remorcile, goale sau încărcate, pentru călători și mărfuri, următoarele:
a) impozitele, taxele și alte plati sub alte denumiri percepute pentru a acoperi cheltuielile de supraveghere și de administrare care se referă la transport;
b) remunerațiile percepute pentru prestarea de servicii efectuate pentru vehiculele și pentru mărfurile transportate.
3. Părțile contractante, pe bază de reciprocitate și de comun acord, pot sa suprime impozitele, taxele, precum și alte plati prevăzute la punctul 2 litera a, pentru transportul în tranzit și pentru transportul dintre cel doua tari sau o țara terta, efectuat cu vehicule înmatriculate în una dintre părțile contractante.
Articolul 19
1. Plățile care trebuie efectuate în virtutea dispozițiilor prezentului acord sînt reglementate potrivit prevederilor acordului de plati în vigoare între cele doua tari.
2. În cazul în care nu exista un acord de plati între cele doua tari sau dacă acordul care exista nu conține dispoziții în aceasta privinta, plățile menționate sînt efectuate potrivit legislației naționale a fiecărei părți contractante.
Articolul 20
Modul de eliberare, de folosire și de vînzare a biletelor, procedura de prezentare a documentelor cerute în transportul de călători și de mărfuri, schimburile de date statistice între autoritățile competente, precum și orice alte probleme privind documentele de transport, sînt stabilite de comun acord de către autoritățile competente ale părților contractante.
Articolul 21
În vederea dezvoltării transporturilor rutiere internaționale de călători și de mărfuri, părțile contractante vor asigura fără întrerupere circulația vehiculelor de transport prin punctele de trecere a frontierei.
Articolul 22
1. Fiecare dintre cele doua părți contractante își rezerva dreptul de a lua măsurile pe care le considera necesare pentru a garanta securitatea traficului.
2. Termenii prezentului acord nu constituie o piedica la măsurile pe care una dintre părțile contractante le va lua pentru motive de securitate naționala.
Articolul 23
1. Legislația naționala a fiecărei părți contractante referitoare la mărfurile al căror transport este interzis, sau supus unei autorizații speciale, este rezervată.
2. Prezentul acord nu exclude măsurile pe care părțile contractante le vor lua cu privire la mărfurile al căror transport este interzis sau este supus unei restrictii conform dispozițiilor unui acord internațional, la care părțile contractante sînt semnatare.
Articolul 24
În caz de încălcare a dispozițiilor prezentului acord, comisă pe teritoriul uneia dintre părțile contractante, autoritatea competentă a tarii de înmatriculare a vehiculului rutier, la cererea autorității competente a celeilalte părți contractante, va lua măsurile necesare contra transportatorului, informand despre aceasta autoritatea respectiva a celeilalte părți contractante.
Articolul 25
Problemele care nu sînt reglementate prin dispozițiile prezentului acord sau prin dispozițiile convențiilor internaționale la care cele doua tari sînt părți, sînt supuse legislației naționale a fiecărei părți contractante.
Articolul 26
1. Fiecare parte contractantă comunică celeilalte părți contractante care sînt autoritățile competente însărcinate cu aplicarea prezentului acord.
2. Reprezentanții autorităților competente menționate la punctul 1 al acestui articol se pot reuni, în comisie mixtă, cînd va fi necesar, pentru a stabili modalitățile de executare a transporturilor și pentru a rezolva orice eventuale probleme ce ar putea să apară în aplicarea prezentului acord.
3. Hotărîrile luate de comisia mixtă sînt supuse aprobării autorităților competente ale părților contractante.
Articolul 27
1. Prezentul acord va fi supus ratificării conform legislației naționale a fiecărei părți contractante și va intra în vigoare în ziua schimbului instrumentelor de ratificare, care va fi făcut la Ankara.
2. Acest acord va fi valabil pentru o perioadă de un an începînd de la data intrării sale în vigoare și va fi prelungit, în mod tacit, din an în an, dacă nici una dintre părțile contractante nu îl va denunta în scris, cu cel puțin trei luni înainte de data expirării valabilității sale.
Drept care, delegații au semnat prezentul acord.
Încheiat la București la 23 decembrie 1967, în doua exemplare originale în limba franceza, amindoua textele avînd aceeași valoare.
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.