Ordinul nr. 2230/2004

Articolul I

Normele metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, aprobate prin
Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 1.433/2002 , publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 819 din 13 noiembrie 2002, modificate și completate prin
Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 286/2003 , se modifică și se completează după cum urmează:
1. Articolul 1 va avea următorul cuprins:
"Art. 1. - (1) Potrivit prevederilor
art. 1 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002
privind introducerea tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, aprobată cu modificări prin
Legea nr. 424/2002 , cu modificările și completările ulterioare, se introduce tariful de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, denumit în continuare tarif de utilizare.
(2) Tariful de utilizare se aplică tuturor utilizatorilor români și străini, pentru toate vehiculele înmatriculate deținute de aceștia, și este structurat în funcție de durata de utilizare (care cuprinde durata de parcurs și cea de staționare), încadrarea în clasa de emisii poluante (EURO), masa totală maximă autorizată (MTMA) și numărul de axe, după caz.
(3) În sensul prezentelor norme metodologice, prin durata de parcurs și staționare se înțelege perioada cuprinsă între prima și ultima zi de valabilitate a rovinietei."
2. Articolul 2 va avea următorul cuprins:
"Art. 2. - Tariful de utilizare se va aplica etapizat, potrivit anexelor nr. 1 și 2 la
Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 , aprobată cu modificări prin
Legea nr. 424/2002 , cu modificările și completările ulterioare."
3. Articolul 3 va avea următorul cuprins:
"Art. 3. - (1) Pentru plata tarifului de utilizare se eliberează de către distribuitor rovinieta - documentul care, în original, atestă dreptul de utilizare a rețelei de drumuri naționale - și documentul care atestă plata sumei încasate, emis manual sau cu ajutorul tehnicii de calcul, după caz.
(2) Originalul rovinietei valabile și documentul care atestă plata tarifului de utilizare [pentru modelul de rovinietă prezentat în anexa nr. 1a)] la prezentele norme metodologice sau o copie a acestuia, în cazul utilizatorilor români, persoane juridice, vor fi păstrate la bordul vehiculului prin grija conducătorului auto care are obligația să le prezinte, la cerere, organelor de control abilitate.
(3) În cazul utilizatorilor români, persoane juridice, copia documentului care atestă plata tarifului de utilizare va fi ștampilată și semnată în original de către conducătorul unității, cu înscrisul «Conform cu originalul»".
4. Articolul 4 va avea următorul cuprins:
"Art. 4. - Sumele încasate în urma aplicării tarifului de utilizare se constituie venit la dispoziția Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și vor fi utilizate în exclusivitate pentru finanțarea lucrărilor de construcție, modernizare, întreținere și reparație a drumurilor naționale, precum și pentru garantarea și rambursarea creditelor externe și interne contractate în acest scop, inclusiv pentru plăți în numele autorității publice contractante, ca urmare a obligațiilor asumate în cadrul contractelor de parteneriat public-privat în sectorul drumurilor naționale și al autostrăzilor."
5. Articolul 5 va avea următorul cuprins:
"Art. 5. - Cheltuielile legate de tipărirea rovinietelor se suportă de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.".
6. Articolul 6 va avea următorul cuprins:
"Art. 6. - În sensul prezentelor norme metodologice, utilizatori sunt:
a) persoanele fizice sau juridice înscrise la rubrica «deținător» în certificatele de înmatriculare sau în cărțile de identitate ale vehiculelor înmatriculate în România, denumite în continuare utilizatori români;
b) persoanele fizice sau juridice menționate în certificatele de înmatriculare ale vehiculelor înmatriculate în alte state, denumite în continuare utilizatori străini."
7. Articolul 7 va avea următorul cuprins:
"Art. 7. - (1) Modelele rovinietei sunt prezentate în anexele nr. 1a) și 1b) la prezentele norme metodologice.
(2) Rovinieta prezentată în anexa nr. 1 a) este valabilă numai însoțită de documentul care atestă plata tarifului de utilizare și se eliberează în paralel cu modelul prezentat în anexa nr. 1 b), până la epuizarea stocului."
8. Articolul 8 va avea următorul cuprins:
"Art. 8. - (1) Personalizarea rovinietei se realizează de către distribuitor.
(2) Personalizarea rovinietei prezentate în anexa 1a) se realizează prin compostarea cu un dispozitiv mecanic a zonelor prevăzute, respectiv: M.T.M.A., numărul de axe ale vehiculului (pentru cele cu M.T.M.A. ≥ 12,0 t), încadrarea în clasa de emisii poluante, anul, luna, ziua de la care este valabilă și anul, luna, ziua expirării, în funcție de durata de valabilitate declarată de utilizator pe propria răspundere.
(3) Pentru vehiculele înmatriculate temporar este suficient numărul de identificare (seria șasiului) prevăzut în documentele vamale, urmând ca ulterior, eventual cu ocazia plății următoarei rate, să se completeze și numărul de înmatriculare definitiv."
9. Articolul 9 va avea următorul cuprins:
"Art. 9. - (1) Rovinieta prevăzută în anexa nr. 1a) sau ecusonul din anexa nr. 1b) va fi aplicat, obligatoriu vizibil, pe partea interioară a parbrizului vehiculului, astfel încât să poată fi verificat.
(2) Responsabilitatea privind păstrarea în stare bună a originalului rovinietei valabile și a copiei documentului care atestă plata tarifului de utilizare, însoțit de anexă, dacă este cazul, revine în exclusivitate conducătorului auto."
10. Titlul capitolului II va avea următorul cuprins:
"CAPITOLUL II
Achitarea tarifului de utilizare și eliberarea rovinietei"
11. Litera A a capitolului II devine:
"SECȚIUNEA A
Generalități"
12. Articolul 10 va avea următorul cuprins:
"Art. 10. - (1) Valabilitatea rovinietei începe de la ora 0,00 a zilei solicitate de utilizator și expiră la ora 24,00 a ultimei zile a perioadei aferente achitării tarifului de utilizare.
(2) Utilizatorii români pot achita tariful de utilizare numai pentru 12 luni, integral sau eșalonat în 4 rate trimestriale.
(3) Utilizatorii străini pot achita tariful de utilizare numai integral pentru perioada solicitată.
(4) Achitarea integral, sau eșalonat în 4 rate trimestriale a tarifului de utilizare se poate efectua la oficiile Companiei Naționale "Poșta Română" - S.A., la stațiile publice de distribuire a carburanților auto sau la alți distribuitori cu care Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a încheiat convenții privind încasarea tarifului de utilizare și comercializarea rovinietelor, la sediul direcțiilor regionale de drumuri și poduri, la secțiile de drumuri naționale și la agențiile de control și încasare ale Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., amplasate în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat sau pe rețeaua de drumuri naționale.
(5) Pentru autoturismele înmatriculate în România tariful de utilizare se achită numai integral, pentru 12 luni.
(6) Listele cu locațiile distribuitorilor de roviniete vor fi făcute publice prin grija Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.
(7) Distribuitorii au obligativitatea dotării cu tehnica de calcul necesară emiterii documentelor care atestă plata, circuitul documentelor, modul de gestionare și verificare a emiterii rovinietelor, precum și încasarea tarifului de utilizare.
(8) În cazul în care valabilitatea rovinietei se întinde pe durata a 2 ani consecutivi în care cuantumul tarifului de utilizare este diferit, acesta se va încasa în funcție de tarifele și de perioadele de valabilitate corespunzătoare din fiecare perioadă de etapizare, conform algoritmului următor:
T = T(1)/y(1) * Z(1) + T(2)/y(2) * Z(2),
unde:
T = tarif de achitat;
T(1) = tarif valabil în prima etapă de tarifare;
y(1) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din primul an calendaristic de valabilitate a rovinietei;
Z(1) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din prima perioadă de tarifare;
T(2) = tarif valabil în a doua etapă de tarifare;
y(2) = nr. de zile ale perioadei de tarifare din al doilea an calendaristic de valabilitate a rovinietei;
Z(2) = nr. de zile de valabilitate a rovinietei din a doua perioadă de tarifare.
Algoritmul se aplică utilizatorilor români care achită contravaloarea tarifului de utilizare pe 12 luni, dar și utilizatorilor străini care achită contravaloarea tarifului de utilizare pentru 7 zile, 30 de zile, 6 luni sau 12 luni. Stabilirea zilelor care delimitează perioada de tarifare de 6 luni sau de 12 luni se face astfel: dacă valabilitatea începe pe ziua "a" a unei luni, ea expiră în ziua "a-1" a celei de-a 6-a, respectiv a celei de-a 12-a luni care urmează.
(9) Prin microbuz se înțelege vehiculul destinat prin construcție transportului de pasageri, care are o capacitate de transport mai mare de 8 locuri, în afara conducătorului auto, și cel mult 22 de locuri, în afara conducătorului auto."
13. Litera B a capitolului II devine:
"SECȚIUNEA B
Achitarea tarifului de utilizare și eliberarea rovinietei către utilizatorii români"
14. Articolul 11 va avea următorul cuprins:
"Art. 11. - Utilizatorii români vor achita tariful de utilizare în lei, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Națională a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului."
15. Articolul 12 va avea următorul cuprins:
"Art. 12. - (1) Pentru vehiculele înmatriculate în România încadrarea în clasa de emisii poluante se face pe baza decodificării ultimelor două caractere alfanumerice ale numărului de omologare înscris în rubrica nr. 5 din cartea de identitate a vehiculului sau în rubrica nr. 10 din certificatul de înmatriculare al acestuia, conform modelului prevăzut în anexa nr. 3 la prezentele norme metodologice.
(2) În cazul în care ultimele două caractere menționate la alin. (1) sunt numerice, deținătorul vehiculului se poate prezenta la Regia Autonomă "Registrul Auto Român" pentru încadrarea vehiculului în clasa de emisii poluante. Dacă aceasta corespunde unei clase superioare în raport cu cea existentă în cartea de identitate a vehiculului, Regia Autonomă "Registrul Auto Român" va proceda la modificarea în consecință a numărului de omologare din cartea de identitate a vehiculului.
(3) Lipsa caracterelor alfanumerice prevăzute la alin. (1), din care să rezulte încadrarea vehiculului în una dintre clasele de emisii poluante, alta decât NON-EURO, impune utilizatorului obligația de a achita tariful de utilizare corespunzător clasei de emisii poluante NON-EURO."
16. Articolul 13 va avea următorul cuprins:
"Art. 13. - (1) În cazul radierii din circulație, cu excepția vânzării vehiculului deținut de un utilizator român, la solicitarea acestuia, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. va returna contravaloarea tarifului corespunzătoare perioadei de neutilizare.
(2) În cazul schimbării deținătorului vehiculului sau al cedării dreptului de folosință, rovinieta își menține valabilitatea.
(3) Solicitarea returnării contravalorii tarifului corespunzătoare perioadei de neutilizare se depune la Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (direcțiile regionale de drumuri și poduri prevăzute în anexa nr. 5), împreună cu documentul care atestă plata și cu copia legalizată a dovezii de radiere din circulație a vehiculului, emisă de organele Poliției Rutiere.
(4) Suma ce se va returna va fi calculată proporțional cu timpul de neutilizare a vehiculului, respectiv cu perioada cuprinsă între data emiterii dovezii de radiere din circulație a vehiculului și data expirării rovinietei pentru care a fost achitat tariful de utilizare.
(5) Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. are obligația să verifice temeinicia cererii de returnare și să restituie utilizatorului suma la care acesta are dreptul, în termen de 30 de zile lucrătoare de la data primirii solicitării.
(6) Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., în cazul în care constată că utilizatorul nu are dreptul la restituirea sumelor solicitate, va comunică în termen de 30 de zile lucrătoare motivul pentru care cererea a fost respinsă, total sau parțial, după caz."
17. După articolul 13 se introduce secțiunea C cu următorul cuprins:
"SECȚIUNEA C
Achitarea tarifului de utilizare și eliberarea rovinietei către utilizatorii străini"
18. Articolul 14 va avea următorul cuprins:
"Art. 14. - (1) În cazul în care utilizatorii străini vor solicita eliberarea rovinietei pentru durate de parcurs și staționare pe teritoriul României, altele decât cele prevăzute la
art. 1 alin. (7) din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 , aprobată cu modificări prin
Legea nr. 424/2002 , cu modificările și completările ulterioare, distribuitorul va elibera un număr corespunzător de roviniete în vederea asigurării acoperirii întregii perioade de valabilitate, fără întrerupere.
(2) Un punct de distribuție nu poate elibera două roviniete cu aceeași valabilitate pentru același vehicul într-o singură zi calendaristică.
(3) Eliberarea rovinietelor nu se poate efectua anticipat cu mai mult de 30 de zile."
19. Articolul 15 va avea următorul cuprins:
"Art. 15. - Utilizatorii străini vor achita tariful de utilizare:
a) în valută liber convertibilă, la echivalentul tarifului exprimat în euro, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Națională a României, valabil pentru data achitării tarifului;
b) în lei, la echivalentul tarifului exprimat în euro, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Națională a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului."
20. Litera C a capitolului II se elimină.
21. Articolul 16 va avea următorul cuprins:
"Art. 16. - (1) Pentru vehiculele înmatriculate în alte state încadrarea în clasa de emisii poluante se face pe baza mențiunilor referitoare la poluare și siguranță rutieră cuprinse în certificatul pentru vehicul «verde» (EURO I), certificatul pentru vehicul «mai verde și sigur» (EURO II) sau certificatul pentru vehicul «EURO 3 sigur», prevăzute de Rezoluția CEMT/CM (2001)9/Final din 26 noiembrie 2001.
(2) Lipsa documentelor prevăzute la alin. (1) determină obligativitatea utilizatorilor de achitare a tarifului de utilizare corespunzător clasei de emisii poluante NON-EURO.
(3) Lipsa din documentele vehiculelor de transport marfă sau mixt a rubricilor corespunzătoare M.T.M.A. sau necompletarea valorilor acesteia în rubricile existente determină obligativitatea achitării tarifului de utilizare la valoarea maximă, din punct de vedere al M.T.M.A., prevăzută în anexa nr. 1 la
Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 , aprobată cu modificări prin
Legea nr. 424/2002 , cu modificările și completările ulterioare.
(4) Lipsa din documentele vehiculelor de transport persoane a rubricilor corespunzătoare numărului de pasageri sau necompletarea valorilor acesteia în rubricile existente determină obligativitatea achitării tarifului de utilizare la valoarea maximă, din punct de vedere al tipului vehiculului pentru transportul persoanelor, prevăzută în anexa nr. 2 la
Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 , aprobată cu modificări prin
Legea nr. 424/2002 , cu modificările și completările ulterioare.
(5) Utilizatorii străini vor achita tariful de utilizare aferent duratei de parcurs și staționare pe teritoriul României, respectiv o zi, 7 zile, 30 de zile, 6 luni sau 12 luni, la agențiile de control și încasare ale Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. sau la stațiile publice de distribuire a carburanților auto. Rovinietele cu valabilitate de o zi se vor distribui la stațiile publice de distribuire a carburanților auto, precum și la agențiile de control și încasare ale Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. aflate în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat, pe sensul de ieșire din România.
(6) Distribuitorii de roviniete, cu excepția celor din agențiile aflate în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat, nu vor elibera utilizatorilor străini roviniete cu valabilitate anterioară datei achitării tarifului de utilizare.
(7) Prin durata de parcurs și staționare pe teritoriul României a utilizatorului străin se înțelege perioada cuprinsă între data intrării și cea a ieșirii de pe teritoriul de stat, declarată pe propria răspundere de utilizator în momentul achitării tarifului de utilizare.
(8) În cazul în care la ieșirea din țară a utilizatorilor străini se va constata depășirea duratei de parcurs și staționare pentru care s-a achitat tariful de utilizare, aceștia sunt obligați să achite și contravaloarea tarifului de utilizare corespunzător perioadei de depășire."
22. După articolul 16 se introduce capitolul III cu următorul cuprins:
"CAPITOLUL III
Gestionarea rovinietelor"
23. Articolul 17 va avea următorul cuprins:
"Art. 17. - (1) Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. va pune la dispoziție distribuitorilor, în timp util, un număr corespunzător de exemplare de roviniete și facturi, pe bază de proces-verbal de predare-primire.
(2) Numărul exemplarelor de rovinietă care se vor aloca distribuitorilor de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. se stabilește pe baza cererilor acestora și a datelor statistice privind numărul de vehicule înmatriculate în România, aflate în circulație."
24. După articolul 17 se introduce capitolul IV cu următorul cuprins:
"CAPITOLUL IV
Dispoziții finale"
25. Articolul 18 va avea următorul cuprins:
"Art. 18. - La data intrării în vigoare a prezentelor norme metodologice Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. va desființa următoarele tarife:
a) tariful pentru activitate în afara orelor de program;
b) tariful pentru folosirea parcărilor situate în lungul drumurilor."
26. Articolele 19-28 se abrogă.
27. Anexa nr. 1 la normele metodologice devine anexa nr. 1a) "Model de rovinietă" cu următorul cuprins:
"ANEXA Nr. 1a)
la normele metodologice"
NOTA(CTCE)
---------
Anexa 1a) la normele metodologice se găsește în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 1262 din 28 decembrie 2004, pag. 7 (a se vedea imaginea asociata).
28. După anexa nr. 1a) la normele metodologice se introduce o nouă anexă, anexa nr. 1b), în care sunt prezentate modelul rovinietei - talon și modelul rovinietei - ecuson, cu următorul cuprins:
"ANEXA Nr. 1b)
la normele metodologice
COMPANIA NAȚIONALA DE AUTOSTRAZI ȘI DRUMURI NAȚIONALE DIN ROMÂNIA S.A.
Bdul. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, București, 010873
Tel/Fax:(+4 021)312.09.84,Email:and@andnet.ro,
CUI 16054368; J40/552/15.01.2004; Capital social 163.702.200.000 lei
ROVINIETA - TALON
Serie:
Nr.
Serie ecuson
DISTRIBUITOR: .......................................................
Adresa: .............................................................
Cod fiscal/CUI/CNP: .................................................
UTILIZATOR: .........................................................
Adresa: .............................................................
Cod fiscal/CUI/CNP: .................................................
VEHICUL:
Categorie: ......................
Nr. axe: ........................
Nr. inmatriculare: ..............
MTMA: ...........................
Nr. identificare: ...............
Clasa de emisii poluante ........
CONTRAVALOAREA TARIFULUI DE UTILIZARE: ..............................
(lei sau valuta)
VALABILITATE: de la ........ până la ........
Data eliberarii ...........
┌──────────────────┬──────────────────┬───────────────────┬──────────────────┐
│
RATA I
│
RATA II
│
RATA III
│
RATA IV
│
│
│
│
│
│
│- de la ..........│- de la ..........│- de la ...........│- de la ..........│
│- până la ........│- până la ........│- până la .........│- până la ........│
│- contravaloare...│- contravaloare...│- contravaloare....│- contravaloare...│
│- data ...........│- data ...........│- data ............│- data ...........│
│- nume, semnatura │- nume, semnatura │- nume, semnatura
│- nume, semnatura │
│
și stampila
│
și stampila
│
și stampila
│
și stampila
│
└──────────────────┴──────────────────┴───────────────────┴──────────────────┘
ROVINIETA - ECUSON"
29. Titlul anexei nr. 2 la normele metodologice va avea următorul cuprins:
"LISTA SEDIILOR agențiilor de control și încasare ale Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., amplasate în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat"
30. Anexa nr. 3 la normele metodologice va avea următorul cuprins:
"Codificarea gradului de poluare din certificatul de înmatriculare al vehiculului sau din cartea de identitate a vehiculului.