Ordinul nr. 291/2005

Anexa NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ NML 059-05

"Instalații portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere"
1. Domeniul de aplicare
1.1. Prezenta norma de metrologie legală stabilește cerințele metrologice și tehnice și modalitățile de atestare a legalității, specifice instalațiilor portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere, care sunt utilizate în domenii de interes public. În continuare se va utiliza denumirea de "instalații".
Aceste instalații sunt folosite în special pentru constatarea respectării reglementărilor privind sarcinile maxime admise pe drumurile publice. În cazul depășirii acestor sarcini, se procedează în conformitate cu reglementările în vigoare.
Norma se aplică instalațiilor ce efectuează cantarirea succesiva a axelor unui vehicul, masa totală a autovehiculului fiind calculată prin însumarea rezultatelor obținute succesiv pentru axele acestuia.
Cantaririle se efectuează atunci când vehiculul se afla în mișcare (funcționarea fiind în regim dinamic). Ca un caz particular, cantaririle pot fi efectuate atunci când vehiculul se afla în repaus (viteza vehiculului fiind egala cu zero în timpul efectuării determinării de masa, funcționarea fiind în regim static).
1.2. Pentru a putea fi introduse pe piața, puse în funcțiune sau utilizate în masurarile de interes public, instalațiile prevăzute la pct. 1.1. trebuie să îndeplinească atât cerințele metrologice și tehnice din prezenta norma, cat și cerințele aplicabile din norma de metrologie legală NML 001-05 "Cerințe metrologice și tehnice comune mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal". Aplicabilitatea cerințelor din normele mai sus menționate rezultă din tabelul 6.
1.3. Norma se aplică instalațiilor portabile care sunt montate într-o zona de cantarire special amenajată, sau pe suprafețe rutiere care satisfac cerințele privind orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistenta în timp prevăzute de producător și de prezenta norma.
1.4. Prezenta norma nu se aplică instalațiilor portabile care efectuează cantarirea simultană a tuturor axelor unui autovehicul, în regim static. Instalațiile menționate la acest punct vor fi încadrate în categoria aparatelor de cantarit cu funcționare neautomata și li se vor aplica reglementările în vigoare pentru această categorie de aparate.
2. Simbolurile utilizate:
L - Sarcina;
d - Valoarea diviziunii;
Max - Limita maxima de cantarire = Sarcina maxima pe care o instalatie de
cantarire în mers o poate cantari fără totalizare (masa maxima a axei
sau a grupului de axe în cazul cantaririi pe axa și/sau grup de axe).
Min - Limita minima de cantarire = Sarcina sub care rezultatul cantaririi
înainte de totalizare este afectat de o eroare relativă excesiva (masa
minima a axei sau a grupului de axe în cazul cantaririi pe axa și/sau
grup de axe).
3. Cerințe metrologice
3.1. Clase de exactitate
3.1.1. Clase de exactitate pentru masa totală a autovehiculelor:
Instalațiile sunt împărțite în șase clase de exactitate după cum urmează: 0,2; 0,5; 1; 2; 5; 10.
3.1.2. Clase de exactitate pentru masa axelor și pentru masa grupurilor de axe:
Instalațiile sunt împărțite în șase clase de exactitate după cum urmează: A; B; C; D; E; F.
3.2. Erori și abateri maxime tolerate, valoarea diviziunii
3.2.1. Eroarea maxima tolerată pentru masa totală a vehiculului trebuie să fie cea mai mare dintre următoarele valori:
a) valoarea din tabelul 1, rotunjita la cea mai apropiată diviziune;
b) 1 d x numărul de cantariri parțiale (axe) insumate
Tabelul 1
Eroarea maxima tolerată pentru masa totală a vehiculului
Clasa de exactitate
Eroarea maxima tolerată pentru masa totală a
vehiculului
0,2
±0,1%
0,5
±0,25%
1
±0,5%
2
±1%
5
±2,5%
10
±5%
La încercările de model, la verificarea inițială sau periodică a unei instalații, erorile la cel mult 10% din rezultatele cantaririlor unui vehicul pot să depășească erorile maxime tolerate aplicabile, fără a depăși dublul acestor erori.
3.2.2. Abaterea maxima tolerată pentru masa unei axe și pentru masa unui grup de axe, trebuie să fie cea mai mare dintre următoarele valori:
a) valoarea din tabelul 2, rotunjita la cea mai apropiată diviziune;
b) 1 d x numărul de cantariri parțiale (axe) insumate.
Tabelul 2
Abaterea maxima tolerată pentru masa axelor și pentru masa grupurilor de axe
Clasa de exactitate
Abaterea maxima tolerată pentru masa axelor
și pentru masa grupurilor de axe
Procentul din masa medie a axei sau a grupului de axe
A
±0,5%
B
±1,0%
C
±1,5%
D
±2,0%
E
±4%
F
±8%
Notă: Prevederile pentru axe individuale nu se aplică acelor axe ce aparțin grupurilor.
La încercările de model, la verificarea inițială sau periodică a unei instalații, abaterile la cel mult 10% din rezultatele cantaririlor unui vehicul pot să depășească abaterile maxime tolerate aplicabile, fără a depăși dublul acestor erori.
Erorile și abaterile maxime tolerate în funcționare sunt duble față de erorile tolerate prevăzute la pct. 3.2.1. și 3.2.2.
3.2.3. Corelarea între clasele de exactitate
Corelarea între clasele de exactitate pentru masa unei singure axe sau a grupului de axe și clasele de exactitate pentru masa totală a vehiculului este indicată în tabelul 3.
Tabelul 3
Corelarea între clasele de exactitate
┌────────────────────────-┬────────────────────────────────────────────────────┐
│
Clasa de exactitate
│
Clasa de exactitate pentru masa totală a
│
│
pentru masa axelor și
│
vehiculului
│
│pentru masa grupurilor de├────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬──────-┤
│
axe
│
0,2
│
0,5
│
1
│
2
│
5
│
10
│
├────────────────────────-┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────-┤
│
A
│
X
│
X
│
│
│
│
│
├────────────────────────-┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────-┤
│
B
│
X
│
X
│
X
│
│
│
│
├────────────────────────-┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────-┤
│
C
│
│
X
│
X
│
X
│
│
│
├────────────────────────-┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────-┤
│
D
│
│
│
X
│
X
│
X
│
│
├────────────────────────-┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────-┤
│
E
│
│
│
│
X
│
X
│
X
│
├────────────────────────-┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────-┤
│
F
│
│
│
│
│
X
│
X
│
└────────────────────────-┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴──────-┘
3.2.4. Unitățile de măsura
Unitățile de măsura utilizate sunt kilogramul (kg) și tona (t). Unitatea de măsura trebuie stabilită astfel încât indicația sa nu conțină mai mult de un zero nesemnificativ.
3.2.5. Valoarea diviziunii (d)
Toate dispozitivele de indicare și de tipărire trebuie să aibă aceeași valoare a diviziunii.
În cazul indicațiilor suplimentare sau informative privind masa pe roata, se admite ca valoarea diviziunii pentru acestea să fie mai mica decât cea corespunzătoare masei pe axa.
Relația dintre clasa de exactitate, valoarea diviziunii și numărul de diviziuni pentru limita maxima (Max) trebuie să fie cea specificată în tabelul 4.
Tabelul 4
Relația dintre clasa de exactitate, valoarea diviziunii și numărul de diviziuni
┌────────────────────────┬────────────────────-┬──────────────-┬──────────────-┐
│
Clasa de exactitate
│ Valoarea diviziunii │ Numărul minim │ Numărul maxim │
│
│
d
│ de diviziuni
│ de diviziuni
│
├────────────────────────┼────────────────────-┼──────────────-┼──────────────-┤
│
0,2
│
<= 5 kg
│
│
│
├────────────────────────┼────────────────────-┤
│
│
│
0,5
│
<= 10 kg
│
500
│
5.000
│
├────────────────────────┼────────────────────-┤
│
│
│
1
│
<= 20 kg
│
│
│
├────────────────────────┼────────────────────-┼──────────────-┼──────────────-┤
│
2
│
<= 50 kg
│
│
│
├────────────────────────┼────────────────────-┤
│
│
│
5
│
<= 0,1 t
│
50
│
1.000
│
├────────────────────────┼────────────────────-┤
│
│
│
10
│
<= 0,2 t
│
│
│
└────────────────────────┴────────────────────-┴──────────────-┴──────────────-┘
pg 42
Valoarea diviziunii trebuie să aibă forma: 1 x 10^k, 2 x 10^k, 5 x 10^k, k fiind un număr întreg, pozitiv, negativ sau zero.
3.2.6. Limita minima de cantarire
Limita minima de cantarire (Min) trebuie să fie mai mare sau cel puțin egala cu:
● 50 d pentru clasele de exactitate 0,2, 0,5 și 1,
● 10 d pentru clasele de exactitate 2, 5 și 10;
3.3. Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator)
Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) sunt cele specificate în tabelul 5.
Tabelul 5
Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator)
┌────────────────────┬────────────────────┬────────────────────────────────────┐
│Clasa de exactitate │
Sarcina (L)
│
Erorile maxime tolerate pentru
│
│pentru masa totală a│
exprimată în
│verificările statice (în laborator) │
│
vehiculului
│
diviziuni
│la verificarea inițială și periodică│
├────────────────────┼────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│
│
0 <= L <= 500 d
│
±0,5 d
│
│
├────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│
0,2
0,5
1
│500 d < L <= 2.000 d│
±1 d
│
│
├────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│
│2.000 < L <= 5.000 d│
±1,5 d
│
├────────────────────┼────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│
│
0 <= L <= 50 d
│
±0,5 d
│
│
├────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│
2
5
10
│ 50 d < L <= 200 d
│
±1 d
│
│
├────────────────────┼────────────────────────────────────┤
│
│200 d < L <= 1.000 d│
±1,5 d
│
└────────────────────┴────────────────────┴────────────────────────────────────┘
3.4. Corespondenta între dispozitivele de indicare și de imprimare
Pentru aceeași sarcina, diferențele dintre indicațiile de la toate dispozitivele de indicare și imprimare trebuie să fie zero.
3.5. Variatii în funcție de marimile de influența și de timp
3.5.1. Temperatura
3.5.1.1. Limitele de temperatura
Instalațiile trebuie să îndeplinească cerințele tehnice și metrologice aplicabile la temperaturi cuprinse între -10°C și +40°C.
Pentru aplicații speciale, limitele domeniului de temperatura poate să difere de cele specificate anterior, dar intervalul de temperatura trebuie să nu fie mai mic de 30°C și trebuie să fie inscripționat pe instalatie.
3.5.1.2. Efectul temperaturii asupra indicatiei la sarcina nulă
Indicația la zero sau în apropiere de zero trebuie să nu varieze cu mai mult de o diviziune la o variatie a temperaturii mediului de 5°C.
3.5.2. Sursa de alimentare
Instalațiile trebuie să îndeplinească cerințele tehnice și metrologice aplicabile, dacă tensiunea de alimentare variaza după cum urmează.
- alimentare în curent alternativ: variatii de -15% până la +10% fața tensiunea înscrisă pe instrument,
- alimentare în curent continuu: tensiunea minima de operare -20% din tensiunea înscrisă pe instrument (tensiunea nominală).
Notă: Tensiunea minima de operare este definită ca fiind cea mai mica tensiune de operare posibila sub care instalatia este automat scoasa din funcțiune.
3.5.3. Instalațiile electronice trebuie să își păstreze caracteristicile metrologice și tehnice la o umiditate relativă de 85%, la limita superioară a intervalului temperaturilor de funcționare.
3.6. Perturbatii
3.6.1. Producătorul trebuie să specifice condițiile de mediu climatic, mecanic și electromagnetic în care este destinat sa funcționeze contorul, conform cerinței 2.1.3. din norma NML 001-05 "Cerințe metrologice și tehnice comune mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal".
3.6.2. Dacă instalatia este supusă la perturbatii, diferența între indicația masei în prezenta perturbatiei și indicația fără perturbatie nu trebuie să fie mai mare decât d. În caz contrar instalatia trebuie să detecteze și sa pună în evidenta defectul semnificativ.
4. Cerințe tehnice
4.1. Conformitatea la utilizare
4.1.1. O instalatie trebuie să aibă următoarea configuratie minima:
- Receptor de sarcina format din una sau mai multe platforme portabile (uzual doua platforme portabile);
- Echipament electronic de prelucrare, gestionare, afișare și tipărire a rezultatelor cantaririi;
- Zone de apropiere de o parte și de alta a receptorului de sarcina, fiecare având lungimea cel puțin egala cu cea a celui mai lung vehicul rutier ce urmează a fi cantarit;
- Locas(uri) special(e) pentru așezarea platformelor portabile (sau rampe de acces, platforme oarbe sau covorase realizate din materiale suficient de dure pentru a nu se deforma sub sarcina);
- Dacă instalatia este conectata la un calculator PC sau la alt dispozitiv de transmitere și prelucrare a datelor, ce nu face parte din instalatia acoperită de aprobarea de model, este necesar ca datele primare să fie tipărite pe o imprimanta martor, sau să fie stocate într-o memorie ce nu poate fi stearsa sau modificată.
4.1.2. Instalațiile trebuie să fie proiectate și construite astfel încât sa corespundă scopului (determinarea sarcinii pe axa și eventual determinarea masei totale a vehiculelor rutiere) cat și cerințelor metrologice și tehnice din prezenta norma.
Instalațiile trebuie proiectate și construite astfel încât sa corespundă vehiculelor, amplasamentelor și cerințelor de utilizare prevăzute și să-și păstreze caracteristicile metrologice în timp.
4.1.3. Zona de cantarire trebuie să cuprindă receptorul de sarcina și zonele de apropiere amplasate de o parte și de alta a receptorului de sarcina. Zonele de cantarire special amenajate, sau suprafețele rutiere pe care sunt montate instalațiile portabile pentru determinarea sarcinii pe osie trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
a) Zonele de cantarire trebuie să fie delimitate în mod corespunzător de zonele de trafic rutier intens, astfel încât să se evite producerea accidentelor în timpul cantaririlor.
b) Zonele de cantarire trebuie să aibă lungimea și lățimea corespunzătoare pentru vehiculele ce urmează a fi cantarite; lungimea fiecărei zone de apropiere trebuie să fie mai mare sau egala cu lungimea celui mai mare vehicul ce urmează a fi cantarit; în cazul în care pe zonele de apropiere este prevăzut să fie folosite platforme oarbe sau covorase, lungimea acestora trebuie să îndeplinească aceeași condiție.
c) Zonele de cantarire trebuie să mențină toate rotile autovehiculului în același plan, în timp ce autovehiculul traverseaza receptorul de sarcina. Locurile din zonele de cantarire, în care trebuie montate platformele portabile, rampele de acces, platformele oarbe sau covorasele, trebuie să fie marcate, astfel încât să permită o pozitionare ușoară și corecta a acestora; de asemeni trebuie marcată linia centrala (longitudinala) a zonei de cantarire.
d) Zonele de cantarire trebuie să fie stabile; structura care susține sarcina trebuie să fie construită din beton sau dintr-un material cu durabilitate echivalenta și să aibă o fundație corespunzătoare; aceasta structura trebuie să asigure orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistenta în timp a zonelor de cantarire.
e) Cerințele privind orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistenta în timp ale zonelor de cantarire trebuie să fie verificate de personal calificat, cu mijloace de măsurare adecvate, înainte de utilizarea inițială și ulterior la intervale de timp care să nu depășească 12 luni.
f) Pentru instalațiile portabile ce efectuează cantariri dinamice ale axelor vehiculelor, zonele de apropiere trebuie să nu aibă panta longitudinala, iar panta transversala, pentru drenaj, trebuie să fie mai mica sau egala cu 1%. Denivelarile maxime ale receptorului de sarcina și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcina, trebuie să fie de maxim ±3 mm față de orizontala sau față de planul pantei transversale, iar planeitatea zonei de apropiere în afară celor 8 metri trebuie să fie de maxim ±6 mm față de orizontala sau față de planul pantei transversale. Totodată trebuie asigurate o planeitate și o orizontalitate rezonabile înainte de intrarea în zona de apropiere, pe o lungime suficienta, pentru ca vehiculele să poată atinge aproximativ viteza de încercare înainte de intrarea în zona de apropiere.
g) Pentru instalațiile portabile care sunt utilizate numai pentru cantariri statice ale axelor vehiculelor, panta longitudinala maxima admisă este de 1%, iar panta transversala maxima admisă este de 4%. Denivelarile maxime ale receptorului de sarcina și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcina, trebuie să fie de maxim ±6 mm față de orizontala sau față de planul pantei transversale sau longitudinale, iar planeitatea zonei de apropiere în afară celor 8 metri trebuie să fie de maxim ±10 mm față de orizontala sau față de planul pantei transversale sau longitudinale.
4.1.4. În cazul unei instalații destinate să fie montate direct pe o suprafața de drum obișnuită (nemarcata și neverificata), instalatia trebuie să conțină dispozitive de avertizare și de blocare, care să împiedice montarea și funcționarea pe un amplasament necorespunzător.
4.1.5. Instalațiile nu trebuie să fie folosite pentru cantarirea parțială (axa cu axa) a vehiculelor ce conțin lichide sau alte produse care în timpul cantaririi își modifica poziția centrului de greutate.
4.2. Protecție împotriva interventiilor neautorizate
4.2.1. Defectiuni accidentale și dereglari
Instalațiile trebuie construite astfel încât sa nu se poată produce defectiuni accidentale și dereglari ale elementelor de comanda care pot perturba buna funcționare, fără ca efectul acestora să fie evident.
4.2.2. Blocari
În timpul funcționarii automate, instalatia trebuie să împiedice utilizarea oricărui dispozitiv care ar putea perturba operatia de cantarire.
4.2.3. Dispozitiv de reglare la zero
Instalatia trebuie să fie echipata cu un dispozitiv semiautomat sau automat de reglare la zero pentru fiecare receptor de sarcina. Dispozitivul automat trebuie să funcționeze numai când instalatia este în echilibru stabil și corectiile nu sunt mai mari de 0,5 d/s.
Dispozitivul de reglare la zero trebuie să poată efectua operatia de reglare la zero cu o eroare de cel mult ±0,25 d.
4.2.4. Reactia la defecte semnificative
Defectul semnificativ este o diferența mai mare decât d, aparuta între eroarea de indicație și eroarea intrinseca a instalației.
Când a fost detectat un defect semnificativ instalatia trebuie să genereze un semnal vizual sau auditiv care să persiste până când operatorul intervine sau defectul dispare.
Instalatia nu trebuie să totalizeze rezultatele cantaririlor parțiale atunci când apare un defect semnificativ.
4.2.5. Alimentarea electrica de la rețea (c.a.)
O instalatie care este alimentata la rețeaua de c.a. trebuie, în eventualitatea defectării rețelei, sa păstreze informațiile metrologice din momentul defectării cel puțin 24 h. Comutarea pe o sursa de alimentare de urgenta nu trebuie să provoace un defect semnificativ.
4.2.6. Alimentarea electrica de la baterie (c.c.)
O instalatie care este alimentata de la baterie trebuie, atunci când tensiunea scade sub valoarea prescrisă de fabricant, sa funcționeze corect sau să fie automat scos din funcțiune.
4.2.7. Interfata
O instalatie poate fi echipata cu o interfata care să îi permită cuplarea la echipamente periferice. Când este folosită interfata, instalatia trebuie să funcționeze în continuare corect și caracteristicile metrologice ale acesteia sa nu fie influentate.
4.3. Dispozitive de indicare și de imprimare
4.3.1. Calitatea indicațiilor
Indicarea masei trebuie să se facă automat. Dispozitivele de indicare și tipărire trebuie să permită o citire ușoară, simpla și neambiguă a rezultatelor prin simpla alaturare a caracterelor. Rezultatele indicate și tipărite trebuie să conțină numele sau simbolul unității de masa corespunzătoare.
4.3.2. Procedura de punere sub tensiune
La punerea sub tensiune (la punerea sub tensiune a indicatorului) o procedură specială trebuie să se realizeze indicând toate semnele respective ale indicatorului în stare activa și neactiva, pe o perioadă suficient de mare pentru ca operatorul să le poată verifica.
4.3.3. Imprimare
Informația minima imprimata la fiecare operație normală de cantarire trebuie să cuprindă, după caz, numărul de ordine al axei cantarite sau al grupului de axe, masa fiecărei axe sau grup de axe, masa totală, data și ora cantaririi.
4.3.4. Domeniul de cantarire
Instalatia nu trebuie să indice sau sa tipareasca o masa rezultată în urma cantaririi, înainte de totalizare, dacă aceasta este mai mare decât Max + 9 d.
4.3.5. Viteza de operare
Instalatia nu trebuie să indice și/sau sa tipareasca masa (masa totală, masa pe axa sau pe grup de axe) a oricărui vehicul care traverseaza receptorul de sarcina cu o viteză aflată în afară domeniului specificat, fără o atenționare din care să rezulte ca rezultatul cantaririi poate fi afectat de erori.
4.4. Montare
4.4.1. Generalitati
Instalatia trebuie montata astfel încât efectele cerințelor de instalare asupra rezultatelor cantaririi să fie minime. Dacă detalii particulare ale instalării pot avea efecte asupra procesului de cantarire, aceste detalii trebuie înregistrate în certificatul de aprobare de model.
4.4.2. Drenaj
Dacă receptorul de sarcina este amplasat într-un locas special (cuva), acesta trebuie să fie prevăzut un sistem de drenare, astfel încât nici o parte a instalației sa nu fie scufundata, nici măcar parțial, în apa sau în oricare alt lichid.
4.5. Inscripții
Instalațiile trebuie să prezinte următoarele inscripții de baza pe fiecare dispozitiv de indicare sau de imprimare.
4.5.1. Inscripții în forma completa:
- marca de identificarea a fabricantului;
- marca de identificarea a importatorului
(dacă este cazul);
- denumirea și destinația instalației;
- seria,
- masa maxima a vehiculului în kg sau t;
- masa minima a vehiculului în kg sau t.
- inscripția "a nu se folosi la cantarirea
produselor lichide";
- viteza maxima de traversare în km/h;
- regimul de cantarire cantarire statica
și/sau dinamica
- sensul de cantarire (dacă este cazul);
- tensiunea de alimentare în V;
- frecventa tensiunii de alimentare în Hz;
- limitele intervalului de temperatura (dacă
diferă de -10°C/+40°C) în°C
4.5.2. Inscripții în forma simbolizata
- clasa de exactitate pentru masa totală
a vehiculului 0,2; 0,5; 1; 2; 5 sau 10;
- clasa de exactitate pentru masa pe
axa sau pe grup de axe A, B, C, D, E sau F,
- limita maxima Max kg sau t;
- limita minima Min kg sau t;
- valoarea diviziunii d kg sau t;
- viteza maxima v(max) în km/h;
- viteza minima v(min) în km/h;
- numărul maxim de axe pe vehicul a(max);
- marca de model
4.5.3. Inscripții suplimentare
După caz, în conformitate cu destinația particulară a instalației, în timpul încercărilor de model, se poate cere solicitantului să fie aplicate inscripții suplimentare.
4.5.4. Prezentarea inscriptiilor
Indicațiile de identificare trebuie să nu poată fi șterse și să aibă o mărime, o formă și o claritate care să permită o citire ușoară a acestora, atunci când instalatia este în funcționare.
Indicațiile trebuie să fie grupate pe un loc vizibil al instalației, fie direct pe indicator, fie pe o eticheta fixată pe indicator.
Eticheta trebuie să poată fi sigilată, cu excepția cazului când scoaterea acesteia antreneaza distrugerea sa.
4.6. Marcajul de verificare
4.6.1. Amplasare
Instalațiile trebuie să fie prevăzute cu un loc care să permită aplicarea marcajului de verificare. Acest loc trebuie:
- să fie astfel încât piesa pe care se găsește sa nu poată fi ridicată de pe aparat fără a distruge marcajul,
- să permită aplicarea ușoară a marcajului fără sa strice calitățile metrologice ale instalației,
- să poată fi văzut fără a deplasa indicatorul, atunci când instalatia este în funcțiune.
4.6.2. Suport
Instalațiile trebuie să aibă în locul prevăzut mai sus, un suport al marcajului de verificare în stare să asigure conservarea acestuia, după cum urmează:
- dacă marcajul rezultă prin poansonare, acest suport poate fi constituit dintr-o placheta de plumb sau alt material cu calități similare, inserată într-o placa fixată pe carcasa instalației sau într-o alveola frezata în carcasa; suprafața plachetei trebuie să fie de minim 200 mmp.
- dacă marcajul este reprezentat de o ștampila sau un timbru adeziv, trebuie să i se rezerve un loc de aplicare cu suprafața de minim 200 mmp.
5. Atestarea legalității
5.1. Atestarea legalității unei instalații se realizează numai după demonstrarea conformitatii acesteia cu cerințele metrologice și tehnice aplicabile specificate în tabelul 6 de mai jos.
5.2. Conformitatea unui mijloc de măsurare cu toate cerințele prevăzute în prezenta norma se atesta prin marcaje metrologice: marcajul aprobării de model și marcajul de verificare inițială sau periodică. Verificarea metrologica se efectuează în doua etape: A (în laborator) și B (la locurile de montare). Marcajele metrologice pot fi însoțite, după caz, de documente specifice: certificate de aprobare de model și buletine de verificare metrologica.
5.3. Marcajul aprobării de model se aplică în conformitate cu prevederile certificatului aprobării de model. Marcajul de verificare metrologica se aplică de către laboratorul care a efectuat verificarea din etapa B. Totodată se aplică o sigilare prin utilizarea unor mijloace și metode destinate sa împiedice intervențiile neautorizate asupra instalației verificate.
5.4. Este interzisă aplicarea marcajelor într-o maniera care ar putea sa provoace confuzii privind semnificatia, forma, vizibilitatea sau claritatea lor.
5.5. În cazul unui mijloc de măsurare constituit dintr-un set de dispozitive și/sau subansambluri care funcționează împreună, marcajele se aplică pe dispozitivul/subansamblul principal al mijlocului de măsurare.
Tabelul 6
Cerințe metrologice și tehnice aplicabile instalațiilor portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere
*Font 9*
┌────┬───────────────────────────────────────┬────────────────-┬──────────────────────────────────-┐
│
│
│
│Modalități de control aplicabile la│
│Nr. │
Cerința
│Punctul din norma├────────┬──────────────────────────┤
│crt.│
esențială
│
de metrologie
│Aprobare│
Verificare metrologica
│
│
│
│
legală
│de model│
inițială și periodică
│
│
│
│
│
├────────────┬─────────────┤
│
│
│
│
│
ETAPA A
│
Etapa B
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 0
│
1
│
2
│
3
│
4
│
5
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 1
│Clase de exactitate
│ 3.1/NML 059-05
│
X
│
X
│
X
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 2
│Eroarea maxima tolerată pentru masa
│2.1.1/NML 001-05 │
X
│
│
X
│
│
│totală a vehiculului
│3.2.1/NML 059-05 │
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 3
│Abaterea maxima tolerată
│2.1.1/NML 001-05 │
X
│
│
X
│
│
│
│3.2.2/NML 059-05 │
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 4
│Corelarea între clasele de exactitate
│3.2.3/NML 059-05 │
X
│
X
│
X
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 5
│Unitățile de măsura
│3.2.4/NML 059-05 │
X
│
X
│
X
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 6
│Valoarea diviziunii
│3.2.5/NML 059-05 │
X
│
X
│
X
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 7
│Limita minima de cantarire
│3.2.6/NML 059-05 │
X
│
X
│
X
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 8
│Erorile maxime tolerate pentru
│2.1.1/NML 001-05 │
X
│
X
│
│
│
│verificările statice
│ 3.3/NML 059-05
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 9
│Corespondenta între dispozitivele de
│ 3.4/NML 059-05
│
X
│
│
X
│
│
│indicare și de imprimare
│
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 10 │Variatii în funcție de marimile de
│2.1.3/NML 001-05 │
X
│
│
│
│
│influența și de timp
│ 3.5/NML 059-05
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 11 │Perturbatii
│2.1.3/NML 001-05 │
X
│
│
│
│
│
│ 3.6/NML 059-05
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 12 │Configuratie minima și conformitatea cu│ 1.10/NML 001-05 │
X
│
X
│
X
│
│
│documentația
│4.1.1/NML 059-05 │
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 13 │Adecvare
│ 2.7/NML 001-05
│
X
│
│
│
│
│
│4.1.2/NML 059-05 │
│
│
│
│
│
│4.1.4/NML 059-05 │
│
│
│
│
│
│4.1.5/NML 059-05 │
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 14 │Zonele de cantarire
│4.1.3/NML 059-05 │
X
│
│
X
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 15 │Protecție împotriva interventiilor
│ 2.8/NML 001-05
│
X
│
│
│
│
│neautorizate și a degradării
│ 4.2/NML 059-05
│
│
│
│
│
│informatiei
│
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 16 │Dispozitivele de indicare și de
│ 2.10/NML 001-05 │
X
│
X
│
X
│
│
│imprimare
│ 4.3/NML 059-05
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 17 │Montare
│ 4.4/NML 059-05
│
X
│
X
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 18 │Inscripții și informații insotitoare
│ 2.9/NML 001-05
│
X
│
X
│
X
│
│
│
│ 4.5/NML 059-05
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 19 │Marcajul de verificare
│ 2.9/NML 001-05
│
X
│
X
│
X
│
│
│
│ 4.5/NML 059-05
│
│
│
│
├────┼───────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────┼────────────┼─────────────┤
│ 20 │Durabilitate
│ 2.9/NML 001-05
│
X
│
│
│
└────┴───────────────────────────────────────┴─────────────────┴────────┴────────────┴─────────────┘
---------