Amendamentul din 24 februarie 2006
convenite prin scrisoarea semnată la Luxemburg la 22 februarie 2006 și la București la 24 și, respectiv, 27 februarie 2006, dintre Guvernul României, Banca Europeană de Investiții și Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A., la Acordul de împrumut dintre România, Banca Europeană de Investiții și Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A. privind finanțarea Proiectului pentru Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A., semnat la Luxemburg la 5 decembrie 2000 și la București la 8 decembrie 2000
prezumat în vigoare
România
Ministerul Finanțelor Publice
Str. Apolodor nr. 17, sectorul 5
RO-70060 București
România
În atenția domnului Ștefan Petrescu, director general, și a doamnei Otilia Frolu, director general adjunct
Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A.
Bd. General Gh. Magheru nr. 33, sectorul 1
RO-70164 București
România
În atenția domnului Răzvan Purdilă, director
Copii
Misiunea română la Comunitățile Europene
107, rue Gabrielle
B-1180 Bruxelles
Belgia
În atenția domnului Lazăr Comănescu, șef de misiune
Luxemburg, 22 februarie 2006
JUII/MA&SEE/FBR/eb n.
Subiect: România - Proiectul Compania Națională de Transport al Energiei Electrice*)
________
● Anularea parțială a creditului (astfel cum este definit în Contractul de finanțare), stabilită de BEI în favoarea României în baza Contractului de finanțare
● Amendament la descrierea tehnică inclusă în Contractul de finanțare ca anexa A (Descrierea tehnică)
Stimați domni,
Ca răspuns la solicitarea dumneavoastră relevantă făcută pe parcursul întâlnirii de la Luxemburg din 4 iulie 2005 și în continuarea scrisorii noastre din data de 24 octombrie 2005, precum și a scrisorii dumneavoastră din data de 3 februarie 2006 înțelegem că, datorită unei diminuări a costului total al Proiectului, la care se face referire în pct. 7 din Preambul, și în baza art. 1.05 din Contractul de finanțare, dumneavoastră solicitați:
(i) să se anuleze parțial partea netrasă din credit corespunzătoare diminuării costului total al Proiectului, ceea ce înseamnă pentru o sumă egală cu 23.121.460,00 euro (două zeci și trei de milioane o sută două zeci și una mii patru sute șase zeci/00); și
(îi) amendarea în mod corespunzător a Descrierii tehnice.
Ca urmare, vă propunem:
a) în ultimul alineat al articolului 1.02 B din Contractul de finanțare data de 31 decembrie 2005 să fie înlocuită cu data de 28 februarie 2006;
b) în articolul 1.02 B.d) din Contractul de finanțare cuvintele 4 luni calendaristice să fie înlocuite cu cuvintele o lună calendaristică;
c) în articolul 1.04 D din Contractul de finanțare cuvintele 90 de zile să fie înlocuite cu cuvintele un an;
d) în ultimul alineat al articolului 1.05 din Contractul de finanțare data de 28 februarie 2006 să fie înlocuită cu data de 31 martie 2006;
e) să se anuleze partea netrasă a creditului în sumă egală cu 23.121.460,00 euro (două zeci și trei de milioane o sută două zeci și una mii patru sute șase zeci/00), care va fi considerată ca anulată, înțelegându-se prin aceasta că niciun fel de obligații ulterioare nu vor fi aplicabile BEI în această privință; și
f) să se înlocuiască textul Descrierii tehnice cu textul prezentat în anexa A la prezenta scrisoare.
Amendamentele stipulate în prezenta scrisoare, din momentul efectivității și intrării în vigoare în totalitate, vor constitui parte integrantă a Contractului de finanțare.
Toate celelalte articole ale Contractului de finanțare rămân neschimbate și aplicabile.
Prezenta scrisoare, generarea, constituirea și validitatea sa vor fi guvernate de legea franceză. Locul ducerii la îndeplinire a prezentei scrisori este sediul central al BEI.
Toate disputele privind prezenta scrisoare vor fi supuse Curții de Justiție a Comunităților Europene (Curtea). România și Transelectrica renunță prin prezenta la orice imunitate sau drept de obiecție față de jurisdicția Curții. O decizie a Curții emisă în baza prezentei clauze va fi considerată definitivă și obligatorie pentru părți, fără restricție sau rezervă.
Toți termenii cu majuscule utilizați în prezenta scrisoare, în afara cazului când sunt altfel definiți, vor avea aceleași înțelesuri ca cele date lor în Contractul de finanțare.
Pentru a oficializa amendamentele la Contractul de finanțare, stipulate în prezenta scrisoare, vă rugăm să asigurați ca o persoană pe deplin autorizată să reprezinte și să fie împuternicită pentru instituția dumneavoastră să semneze și să dateze cele 3 originale ale prezentei scrisori și ca unul dintre acestea să ne fie returnat prin scrisoare recomandată sau curier. În cazul în care persoana/persoanele care semnează prezenta scrisoare este/sunt alta/altele decât semnatarul/semnatarii Contractului de finanțare sau dacă documentele de autorizare pentru aceasta s-au schimbat, vă rugăm să trimiteți alăturat scrisorii documentația de autorizare corespunzătoare.
Ai dumneavoastră,
BANCA EUROPEANĂ DE INVESTIȚII,
C. Murphy F. Bruni Roccia
27 februarie 2006
De acord pentru și în numele României,
prin Ministerul Finanțelor Publice,
Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu,
ministrul finanțelor publice
......................................
(numele și funcția)
24 februarie 2006
De acord pentru și în numele Companiei Naționale
de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A.,
Stelian Gal,
director general
...................................
(numele și funcția)
*) Traducere.
Contractul de finanțare (Contractul de finanțare) semnat pe 5 decembrie 2000 la Luxemburg și pe 8 decembrie 2000 la București între România, prin Ministerul Finanțelor Publice și Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A. (Transelectrica), și Banca Europeană de Investiții (BEI) (FI Nr. 20.864)
Anexa A
DESCRIERE TEHNICĂ
România - Proiect privind Compania Națională de Transport al Energiei Electrice
I. Descrierea Proiectului
Proiectul include studiile, proiectele, lucrările, construcțiile, punerea în funcțiune (inclusiv testele de control al calității) și operarea sistemului de transport, după cum urmează:
1. Studii, engineering, supervizare și sprijin managerial (inclusiv sistemul contabil și sistemul informațional managerial)
2. Îmbunătățirea reabilitării sistemului de transport al energiei electrice (peste 3.500 km de linii de înaltă tensiune de 400 kV și 220 kV):
a) furnizarea și instalarea cablurilor pe pământ, cu sau fără fibră optică (inelul național OPGW), și a izolatoarelor pentru consolidări, reabilitarea și modernizarea liniilor electrice aeriene de 400 kV și 220 kV OHL;
b) furnizarea de echipamente de exploatare și întreținere.
3. Echipamente pentru terminalele de comunicații:
a) furnizarea și instalarea bunurilor destinate reabilitării și modernizării echipamentelor pentru terminalele de telecomunicații pentru aproximativ 43 de substații, incluzând furnizarea și instalarea de centrale telefonice PABX și echipamente auxiliare;
b) proiectarea, furnizarea și instalarea legăturilor de comunicații la inelul național al stațiilor electrice importante și al substațiilor rămase.
4. Înființarea unei piețe concurențiale a energiei electrice:
a) proiectarea, furnizarea și instalarea sistemului de contorizare pentru piața angro a energiei electrice, cuprinzând contoare, transformatoare de curent electric, transformatoare de tensiune și facilități pentru unitățile de control la distanță al terminalelor și Centrul de management pentru datele de contorizare;
b) proiectarea, furnizarea și instalarea unui sistem de management energetic și facilități suplimentare privind Sistemul de control și achiziția datelor (EMS-SCADA);
c) proiectarea, furnizarea și instalarea echipamentelor și aplicațiilor pentru operatorul pieței angro a energiei electrice.
5. Componente suplimentare:
a) furnizarea și instalarea de izolatoare suplimentare (400 și 220 kV) și a firelor izolate (cu cabluri pe fibră optică, OPGW sau OPUG) pentru întărirea, reabilitarea și modernizarea liniilor de transport aeriene (ref. Contract nr. RO 20.684 C2/C162, Amendamentul nr. 2);
b) furnizarea și instalarea a 10 autotransformatoare (200 și 400 MVA) și a unui reactor șunt în diverse locații:
- 7 autotransformatoare de 200 MVA cu monitorizare on-line și echipament de protecție contra incendiilor (ref. Contract nr. RO 20.684 B3/L1&2);
- 3 autotransformatoare de 400 MVA cu monitorizare on-line și echipament de protecție contra incendiilor (ref. Contract nr. RO 20.684 B3/L3);
- un reactor șunt de 100 MVA cu monitorizare on-line și echipament de protecție contra incendiilor (ref. Contract nr. RO 20.684 B3/L4);
c) reabilitarea substației Paroșeni de 220 kV, incluzând furnizarea unui transformator de 200 MVA, reînnoirea circuitelor primare (întrerupătoare, deconectoare, CTuri, VTuri etc.), reînnoirea circuitelor secundare (sistem SCADA, protecție, servicii auxiliare etc.), piese de schimb și instrumente (ref. Document de licitație nr. RO 20.864 B4).
Este inclus un nivel suficient de pregătire a personalului pentru folosirea și întreținerea tuturor noilor echipamente.
II. Estimarea costului
Costul de investiție al Proiectului (fără TVA) a fost estimat după cum urmează:
Componentele Proiectului
Total - milioane EUR -
BEI - milioane EUR -
1.
Studii, engineering, supervizare
10,4
2.
Îmbunătățirea reabilitării sistemului de transport
45,2
45,2
3.
Facilități privind terminalele de comunicații
36,4
4.
Stabilirea unei piețe concurențiale a energiei
39,8
Subtotal
131,8
45,2
5.
Componente suplimentare: Izolatoare suplimentare și fire izolate
9,2
9,2
Autotransformatoare și reactor șunt
13,5
13,5
Reabilitarea substației Paroșeni
4,8
4,8
Subtotal
27,5
27,5
Costuri de bază
159,3
72,7
Contingente tehnice
0
0
Costuri directe
159,3
72,7
Contingente de preț
0
0
Dobânda pe perioada construcției
21,0
0
COSTUL TOTAL:
180,3
72,7
Împrumutul BEI este prevăzut să finanțeze componenta 2 (Îmbunătățirea reabilitării sistemului de transport al energiei electrice), în cadrul limitelor sumei împrumutului aprobat.
III. Implementarea
Proiectul a demarat la începutul anului 2001 și finalizarea componentelor finale suplimentare este programată pentru data de 31 martie 2007.
__________
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.