Legea nr. 58/2007

Articolul I

Ordonanța Guvernului nr. 64/1999

pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional București-Otopeni, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 405 din 26 august 1999, aprobată cu modificări prin

Legea nr. 220/2002 , se modifică și se completează după cum urmează:

1. La articolul 1, alineatul (1) va avea următorul cuprins:

"Art. 1. - (1) Se aprobă Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă-București, prevăzut în anexa nr. 1^1, denumit în continuare program strategic."

2. Articolul 2 va avea următorul cuprins:

"Art. 2. - Obiectivele incluse în programul strategic, prevăzute în anexa nr. 1^1, sunt de utilitate publică."

3. Articolul 5 va avea următorul cuprins:

"Art. 5. - Finanțarea programului strategic se va asigura din venituri provenite din:

a) surse proprii ale titularului;

b) fonduri nerambursabile;

c) credite bancare;

d) forme legale de participare a capitalului privat;

e) fonduri publice obținute în condițiile legii;

f) alte surse legal constituite."

4. Articolul 7 va avea următorul cuprins:

"Art. 7. - Anexele nr. 1^1 și 2 fac parte integrantă din prezenta ordonanță."

5. Anexa nr. 1 se abrogă.

6. După anexa nr. 1 se introduce o nouă anexă, anexa nr. 1^1, cu următorul cuprins:

"ANEXA Nr. 1^1

PROGRAMUL STRATEGIC

de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare

la Aeroportul Internațional Henri Coandă-București

pentru perioada 2007-2018

Etapa I

1 martie 2007 - 31 decembrie 2007

Aprobarea Planului urbanistic zonal

Etapa a II-a

1 martie 2007 - 31 decembrie 2009

Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:

II.1. 1 martie 2007 - 31 decembrie 2007

Elaborarea și aprobarea studiilor de fezabilitate;

II.2. 1 ianuarie 2008 - 30 iunie 2008

Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate;

II.3. 1 iulie 2008 - 30 iunie 2009

Achiziționarea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiții aprobat și scoaterea acestora din circuitul agricol, dacă este cazul; asigurarea surselor de finanțare necesare pentru realizarea obiectivului de investiții;

II.4. 1 iulie 2009 - 31 decembrie 2009

Obținerea avizelor, acordurilor și a autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor.

Etapa a III-a

1 ianuarie 2011 - 31 decembrie 2018

Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:

III.1. 1 ianuarie 2011 - 31 decembrie 2012

Dezvoltarea infrastructurii de transport rutier, metrou și pe calea ferată, în vederea asigurării accesului în zona de Est a Aeroportului Internațional Henri Coandă - București;

III.2. 1 ianuarie 2011 - 31 decembrie 2018

Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de pasageri prin realizarea unui nou terminal și a sistemului de căi de rulare și platforme necesar;

III.3. 1 ianuarie 2013 - 31 decembrie 2015

Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de mărfuri și poștă prin realizarea unei platforme multimodale cargo;

Realizarea unui parc tehnologic «high tech» pentru dezvoltarea activităților conexe transportului aerian."

7. Titlul anexei nr. 2 va avea următorul cuprins:

"PLAN DE DEZVOLTARE

Compania Națională «Aeroportul Internațional

Henri Coandă - București» - S.A., etapa 2018 - limite

perimetrale extindere"

Articolul II

În tot cuprinsul

Ordonanței Guvernului nr. 64/1999

pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional București-Otopeni, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 405 din 26 august 1999, aprobată cu modificări prin

Legea nr. 220/2002 , denumirea "Compania Națională «Aeroportul Internațional București-Otopeni» - S.A.", precum și denumirea "Aeroportul Internațional București-Otopeni" se înlocuiesc cu denumirea "Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A.", respectiv denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București".

Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 și ale art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată.