Actul adițional din 11 aprilie 2007
la Contractul de servicii publice pentru perioada 2004-2007 al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.
prezumat în vigoare
Capitolul I Dispoziții generale
Articolul 1
Părțile contractante
Prezentul act adițional la Contractul de servicii publice pentru perioada 2004-2007 constituie contractul de servicii publice pe anul 2007, ce se încheie între Ministerul Transporturilor, în numele statului, și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., denumită în continuare C.F.R. Călători, în concordanță cu prevederile
art. 38 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998
privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 89/1999 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale
art. 16 din Hotărârea Guvernului nr. 584/1998
privind înființarea Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. prin reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, cu modificările și completările ulterioare, și ale
art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 1.387/2004
privind aprobarea Contractului de activitate a Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. și a Contractului de activitate a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.*) pentru perioada 2004-2007.
----
*) devenit "contract de servicii publice", potrivit
art. 38 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 2
Obiectul și durata actului adițional la contractul de servicii publice
Prezentul act adițional conține, în conformitate cu
art. 38 din Ordonanța de urgență nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, prevederile specifice Contractului de servicii publice al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru anul 2007.
Prezentul act adițional la Contractul de servicii publice pentru perioada 2004-2007 se încheie pentru anul 2007.
Capitolul II Obligații specifice ale părților pe anul 2007
Articolul 3
Obligații specifice ale C.F.R. Călători pe anul 2007
Pe durata de valabilitate a prezentului act adițional - contractul de servicii publice, C.F.R. Călători se obligă să pregătească și să pună în circulație numărul și categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători. Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circula, pe secții de circulație, care reprezintă pachetul minim social, se poate modifica prin ordin al ministrului transporturilor, pentru adaptarea la condițiile concrete de piață sau la eventuale modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii.
Pe durata de valabilitate a prezentului act adițional la contractul de servicii publice, C.F.R. Călători se obligă să pună la dispoziția publicului capacitățile de transport, în funcție de evoluția și de cerințele pieței.
Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri:
a) intercity;
b) rapide;
c) accelerate;
d) personale.
C.F.R. Călători va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii:
a) transportul de călători în trafic intern și internațional cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor, cu trenuri suplimentare sau cu trenuri special comandate;
b) capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii: vagoane clasa I și clasa a II-a, compartimentate și necompartimentate, vagoane de dormit clasa I-a și clasa a II-a, vagoane-cușetă, salon, business, restaurant și bar;
c) posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri și categorii;
d) vânzarea legitimațiilor de călătorie cu anticipație de până la 30 de zile în trafic intern și de până la 60 de zile în trafic internațional;
C.F.R. Călători va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condițiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul și serviciile la bord, în funcție de categoria trenului.
Strategia de dezvoltare și modernizare a C.F.R. Călători va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru integrarea europeană.
C.F.R. Călători se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinței pieței de transport feroviar public de călători.
C.F.R. Călători se obligă să promoveze o politică tarifară corelată cu legislația în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum și cu evoluția pieței de transport.
Facilitățile acordate de C.F.R. Călători, potrivit reglementărilor în vigoare, pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane sunt prevăzute în anexa nr. 1.
C.F.R. Călători se obligă să acționeze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale și umane, asigurând astfel reducerea cheltuielilor reale de transport.
Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, C.F.R. Călători va plăti Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. tarifele de utilizare, care se stabilesc conform prevederilor legale.
Articolul 4
Lista programelor prioritare Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții ale C.F.R. Călători pentru perioda de valabilitate a prezentului act adițional sunt prevăzute în tabelul 1. Tabelul nr. 1 ┌───┬─────────────────────────────────────────────────┐ │Nr.│ Denumirea programului prioritar │ │crt. │ ├───┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ 1.│Program de dotare cu rame automotoare │ ├───┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ 2.│Program de realizare a sistemului automat de │ │ │eliberare și rezervare bilete │ ├───┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ 3.│Program de dotare cu rame electrice de scurt, │ │ │mediu și lung parcurs │ ├───┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ 4.│Program de modernizare a locomotivelor pentru │ │ │transportul de călători │ ├───┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ 5.│Program de dotare și modernizare a vagoanelor de │ │ │călători │ └───┴─────────────────────────────────────────────────┘
Articolul 5
Obligațiile specifice ale Ministerului Transporturilor
1. Ministerul Transporturilor va aloca lunar sumele cuvenite C.F.R. Călători ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit între 3% și 5% din costul respectiv, prevăzute prin bugetul de venituri și cheltuieli, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte la Ministerul Transporturilor dovada confirmată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a efectuării pachetului minim social ce îi revenea.
2. Pentru facilitățile de călătorie acordate, potrivit legii, anumitor categorii de persoane, C.F.R. Călători va primi compensații corespunzătoare, în baza documentelor justificative prezentate de aceasta.
3. Ministerul Transporturilor va susține finanțarea de la bugetul de stat sau din credite contractate de stat și subîmprumutate Ministerului Transporturilor ori C.F.R. Călători și rambursate de la bugetul de stat, în condițiile legii, a investițiilor pentru realizarea programelor prioritare, precum și a proiectelor care asigură integrarea României în sistemul de transport feroviar european.
Capitolul III Condiții specifice de funcționare a C.F.R. Călători pe anul 2007
Articolul 6
Parametrii de performanță ai C.F.R. Călători pe anul 2007
Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea C.F.R. Călători pe anul 2007 sunt:
Indicatorul
Programat 2007
Tren km (mii)
66.315
Călători km (milioane)
8.130
Număr maxim de trenuri, din care:
1.678
intercity
44
rapide
170
accelerate
69
personale
1.381
sezoniere
14
Articolul 7
Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social
Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor circula pe rețeaua feroviară, este cuprins în anexa la Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.
Articolul 8
Prețul prestațiilor
Prețul prestațiilor ce fac obiectul actului adițional la contractul de servicii publice în vigoare la data aprobării contractului este de 878.582 mii lei, la care se adaugă veniturile tarifare obținute de C.F.R. Călători în urma aplicării tarifelor stabilite cu avizul autorităților publice competente, astfel încât să se prevadă o cotă de profit între 3% și 5% referitor la costurile reale de transport.
Prețul contractului poate fi revizuit pe baza solicitării justificate prezentate de societate.
Articolul 9
Programul de reparații, modernizare și achiziții de material rulant
Programul de reparații, modernizare și achiziții de material rulant se asigură din fonduri proprii, din fonduri de la buget și din finanțări externe și se aprobă de către consiliul de administrație, corelat cu starea tehnică a parcului, normele tehnice date de constructori și reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română.
Articolul 10
Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social
Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu combustibil și lubrifianți, cheltuieli cu energia electrică, cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu reparațiile, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, se dimensionează de consiliul de administrație al societății, corelat cu programul de transport, și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legii.
Articolul 11
Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară
C.F.R. Călători poate, după caz, să stabilească, în condițiile legii, și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători, precum și pentru alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători.
Veniturile din transportul de călători pentru anul 2007 au fost estimate pornindu-se de la un nivel al indicatorului călători km de 8.130 milioane călători km și de la prevederile
art. 1 și 2 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 79/2006
privind majorarea tarifelor în transportul feroviar de călători pe teritoriul României.
Articolul 12
Obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor
În vederea realizării programului de transport public feroviar în condițiile definite prin prezentul contract și a asigurării echilibrului economico-financiar al societății, consiliul de administrație va aproba, va analiza permanent și va adapta la condiții concrete și evoluția prețurilor și tarifelor - obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor.
Articolul 13
Nivelul contribuției de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate
Metodologia de calcul și nivelul sumelor lunare necesare pentru acoperirea serviciului public social, ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă cota de profit între 3% și 5%, se stabilesc de Ministerul Economiei și Finanțelor și Ministerul Transporturilor, în conformitate cu Normele privind fundamentarea, acordarea și justificarea sumelor primite de la bugetul de stat pentru unele activități desfășurate de unii agenți economici, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, precum și a transferurilor consolidabile acordate bugetelor locale pentru străzile care se vor amenaja în perimetrele destinate construcțiilor de cvartale de locuințe noi în localitățile rurale și urbane, aprobate prin Ordinul ministrului finanțelor publice și al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 504/501/2005, și cu
Hotărârea Guvernului nr. 2.408/2004
privind metodologia de acordare de la bugetul de stat și/sau de la bugetele locale a diferenței dintre tarife și costuri în transportul feroviar public de călători, cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 14
Regulile privind amendamentele și modificările la contract
Modificările la prezentul act adițional se fac cu acordul ambelor părți, potrivit legii.
Pentru evenimente de forță majoră - calamități naturale, grevă, ce se vor manifesta pe durata de valabilitate a prezentului act adițional, sunt stabilite principii generale de continuare a derulării contractului.
În cazul conflictelor de muncă, greva este permisă cu condiția ca organizatorii și conducătorii grevei să asigure serviciile esențiale, dar nu mai puțin de o treime din activitatea normală, cu satisfacerea necesităților minime de viață ale comunităților locale.
Forța majoră, conform prezentului act adițional, reprezintă orice eveniment sau cauză, imprevizibile și de neînlăturat, produse fără vina părților contractante, ce nu au putut fi anticipate la încheierea actului adițional și care exonerează oricare dintre părți de îndeplinirea totală sau parțială a obligațiilor ce decurg din acest act adițional.
Partea care invocă forța majoră va notifica imediat în scris celeilalte părți producerea sau terminarea evenimentului de forță majoră. Autoritatea calificată va confirma orice eveniment de forță majoră, menționând circumstanțele producerii acestuia.
Articolul 15
Răspunderea contractuală
Părțile se obligă să execute prezentul act adițional întocmai și cu bună-credință.
Pentru neexecutarea sau executarea necorespunzătoare a obligațiilor contractuale, partea în culpă datorează despăgubiri potrivit dispozițiilor dreptului comun.
Articolul 16
Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul act adițional.
Anexa 1 -------
la actul adițional
------------------
LISTA
facilităților de călătorie aprobate prin acte normative
Nr.
crt.
Beneficia-
rul faci-
litatii
Facilitatea
Act
normativ
Cine
tipareste
legiti-
matiile
Cine
distribuie
legitimațiile
Cine
suporta
cheltu-
ielile
pentru
facili-
tate
1.
Secreta-
riatul de
Stat pen-
tru Pro-
blemele
Revolutio-
narilor
din Decem-
brie 1989
12 calatorii
gratuite dus-
intors, clasa
I, tren de
orice rang
Legea nr.
341/2004
C.F.R.
Calatori
(prin Im-
primeria
"Filaret")
Secretariatul de
Stat pentru Pro-
blemele Revolutio-
narilor din
Decembrie 1989
Bugetul
MT,
cap.
60.01
2.
Asociația
Fostilor
Detinuti
Politici
din Roma-
nia
12 calatorii
simple, gra-
tuite, clasa
I, tren de
orice rang,
pe baza cupo-
nului cu re-
ducere pentru
transport
Decretul-
lege nr.
118/1990,
republi-
cat, cu
modifica-
rile și
completa-
rile ul-
terioare
MMFES,
prin Casa
Naționala
de Pensii
MMFES, prin Casa
Naționala de Pen-
sii (Posta Română)
Bugetul
de stat
prin
MMFES
3.
Persecuta-
tii pe
motive
etnice
6 calatorii
dus+intors,
gratuite,
clasa I, tren
de orice rang
pe baza cupo-
nului cu re-
ducere pentru
transport
Legea nr.
189/2000,
completa-
ta cu
Legea nr.
367/2001,
republi-
cata
MMFES, prin
Casa Natio-
nala de
Pensii
MMFES, prin Casa
Naționala de Pen-
sii (Posta Română)
Bugetul
de stat
prin
MMFES
4.
Veteranii
de razboi
și vetera-
nii aces-
tora
12 calatorii
simple sau 6
calatorii
dus-intors,
gratuite,
clasa I sau
a II-a, tren
de orice rang
Legea nr.
44/1994,
cu modi-
ficarile
și com-
pletarile
ulterioa-
re
MT (prin
Imprimeria
"Filaret")
Asociațiile vete-
ranilor de razboi
legal constituite
Bugetul
MT,
cap.
60.01
5.
Secreta-
riatul de
Stat pen-
tru Per-
soanele
cu Handi-
cap
12 calatorii
sau 6 calato-
rii dus-
intors, clasa
a II-a, tren
rangul de
tren urmeaza
a fi stabilit
Legea nr.
448/2006
C.F.R.
Calatori
(prin Im-
primeria
"Filaret")
Secretariatul de
Stat pentru Per-
soanele cu Handi-
cap, prin asocia-
tiile judetene
Bugetul
de stat
prin
consi-
liile
jude-
tene
6.
Elevi și
studenti
50% reducere,
tarif tren
personal,
clasa a II-a,
abonamente
lunare cu nu-
mar nelimitat
de calatorii
pentru stu-
denti. Stu-
denții - 50%
reducere, ta-
rif tren ac-
celerat și
rapid, clasa
a II-a
Legea
invata-
mantului
nr.
84/1995,
republi-
cata, cu
modifica-
rile ul-
terioare
C.F.R.
Calatori
(prin Im-
primeria
"Filaret")
Bilete de
calatorie
cu 50% re-
ducere,
abonamente
cu 50% re-
ducere
C.F.R. Calatori,
MECT distribuie
cupoanele 50% re-
ducere tren acce-
lerat pentru stu-
denti
Bugetul
MT,
cap.
60.01
7.
Pensionari
6 calatorii
simple 50%
reducere, ta-
rif tren per-
sonal sau
tren accele-
rat și rapid
fără regim de
rezervare,
clasa a II-a,
pe baza cupo-
nului cu re-
ducere pentru
transport
Legea
nr.
147/2000,
cu modi-
ficarile
ulterioa-
re
C.F.R.
Calatori
(prin Im-
primeria
"Filaret")-
se elibe-
rează în
baza cupoa-
nelor de
transport,
tiparite de
MMFES
MMFES, prin ofici-
ile de pensii,
distribuie cupoa-
nele
Bugetul
MT,
cap.
60.01
8.
Locuitorii
Muntilor
Apuseni
titulari
ai "Carne-
tului de
Mot"
50% reducere
la tariful
legitimati-
ilor de cala-
torie clasa
a II-a, la
toate catego-
riile de tre-
nuri de cala-
tori
Legea nr.
33/1996,
cu modi-
ficarile
ulterioa-
re
C.F.R.
Calatori -
se elibe-
rează bile-
te bianco
Se elibereaza bi-
lete bianco în
baza "Legitimatiei
de Mot"
Bugetul
MT,
cap.
60.01
9.
Senatori
și depu-
tati
100% reducere
clasa I, tren
de orice rang
+ vagon de
dormit
Legea nr.
4/1990,
cu modi-
ficarile
ulterioa-
re
MT, bilete
tip permise
de calato-
rie
Parlamentul
10.
Academi-
cieni
100% reduce-
re, clasa I,
tren de orice
rang
Legea nr.
59/2000,
cu com-
pletarile
ulterioa-
re
MT, bilete
tip foaie
Academia Română
Anexa 2 -------
la actul adițional ------------------ CONDIȚII MINIME DE CONFORT pe categorii de trenuri în trafic intern, valabile pentru planul de mers 2006/2007 ┌──────────────────────────────┬────────────┬─────────┬─────────────┬──────────┐ │ │ Intercity │ Rapid │ Accelerat │ Personal │ │ Elemente de confort ├────┬───────┼───┬─────┼─────┬───────┼───┬──────┤ │ │cl. │ cl. │cl.│ cl. │ cl. │ cl. │cl.│ cl. │ │ │I │a II-a │I │aII-a│ I │a II-a │I │a II-a│ ├──────────────────────────────┼────┴───────┼───┴─────┼─────┴───────┼───┴──────┤ │Viteza minimă comercială(km/h)│ 65 │ 55 │ 45 │ 35 │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │Vagoane-restaurant sau bar în │ │ │ │ │ │compunere │ *) │ *) │ *) │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │Servicii în vagoane clasă: │ │ │ │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- servire, la cerere, cu │ │ │ │ │ │ produse alimentare │ **) │ *) │ *) │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- anunțarea opririlor │ **) │ *) │ *) │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- ajutor acordat călătorilor │ │ │ │ │ │ la urcarea/coborârea │ **) │ *) │ *) │ │ │ în/din vagoane │ │ │ │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- difuzarea presei cotidiene │ *) │ *) │ *) │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- pliante și broșuri cu mersul│ │ │ │ │ │ trenului │ **) │ **) │ *) │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │Dotări ale vagoanelor: │ │ │ │ │ ├──────────────────────────────┼────┬───────┼───┬─────┼─────┬───────┼───┬──────┤ │- fotolii tapițate cu stofă │ **)│ **) │**)│ *) │ **) │ *) │**)│ *) │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- huse tetiere │ **)│ **) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- perdele în compartimente │ **)│ **) │**)│ **) │ **) │ *) │ │ │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- iluminat fluorescent │ **)│ **) │**)│ **) │ **) │ **) │ *)│ *) │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- iluminat incandescent │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (de siguranță) │ **)│ **) │**)│ **) │ **) │ **) │**)│ **) │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- iluminat lizieră │ **)│ **) │ *)│ │ *) │ │ │ │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- ventilație │ **)│ **) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- climatizare │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (aer condiționat) │ **)│ *) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │ ├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤ │- sonorizare în compartiment │ **)│ **) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │ ├──────────────────────────────┼────┴───────┼───┴─────┼─────┴───────┼───┴──────┤ │Cabină de toaletă dotată cu │ │ │ │ │ │următoarele materiale │ │ │ │ │ │consumabile: │ │ │ │ │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- hârtie igienică și săpun │ **) │ **) │ **) │ **) │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- șervețele │ **) │ **) │ *) │ *) │ ├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤ │- odorizante în cabina WC │ **) │ **) │ **) │ **) │ └──────────────────────────────┴────────────┴─────────┴─────────────┴──────────┘ ----
*) Caracter facultativ.
Notă
**) Caracter obligatoriu.
1) Cu excepția vagoanelor nou-construite, modernizate.
Anexa 3 -------
la actul adițional
------------------
LISTA
poziției "Alte cheltuieli de investiții", defalcată pe categorii de bunuri: dotări independente cu finanțare de la bugetul de stat pe anul 2007
Nr.
crt.
Nominalizarea achiziției de bunuri
și a altor cheltuieli de investiții
U.M.
Cantitate
Valoare
(mii lei)
Dotări independente - total, din care:
174.054
I.
VAGOANE, din care:
buc.
189
119.384
I.1.
Înlocuirea vagoanelor de călători cu
durată de viață expirată prin
dotarea cu vagoane noi
buc.
20
60.786
I.2.
Modernizarea și dezvoltarea parcului de
vagoane
buc.
89
58.598
II.
MODERNIZĂRI LOCOMOTIVE
buc.
203
36.910
II.1
Modernizări locomotive electrice pentru
creșterea fiabilității, a
randamentelor și interoperabile cu MAV
buc.
178
23.234
II.2
Modernizări locomotive diesel electrice
pentru asigurarea încălzirii
electrice și reducerea consumurilor
buc.
13
5.317
II.3
Modernizarea locomotivelor diesel
hidraulice
buc.
12
8.359
II.4
Rame electrice pentru mediu parcurs
buc.
8
17.760
------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.