Rezoluție · Act Internațional

Rezoluția nr. 158

(78) din 20 mai 2004 privind adoptarea amendamentelor la Prevederile tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecții

prezumat în vigoare

Emitent
Act Internațional
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 153 din 12 martie 2009
Structură
0 articole, 1 anexă · 38.648 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Comitetul pentru Siguranța Maritimă,

amintind art. 28(b) al Convenției privind crearea Organizației Maritime Internaționale referitor la funcțiile comitetului,

notând Prevederile tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecții (denumite în continuare Prevederi tehnice), adoptate prin Rezoluția MSC.133(76), care sunt obligatorii sub Convenția SOLAS - regula II-1/3-6 - Accesul la și în spațiile din zona de marfă a petrolierelor și vrachierelor, adoptată prin Rezoluția MSC.134(76),

recunoscând preocupările exprimate referitoare la problemele care ar putea apărea la punerea în aplicare a cerințelor Prevederilor tehnice,

notând, de asemenea, amendamentele la regula II-1/3-6 sus-menționată din Convenția SOLAS, adoptate prin Rezoluția MSC.151(78) pentru a răspunde acestor preocupări,

luând în considerare, la cea de-a șaptezeci și opta sesiune a sa, amendamentele la Prevederile tehnice, care au fost pregătite și difuzate în conformitate cu art. VIII, și la regula II-1/3-6 din Convenția SOLAS 1974 (denumită în continuare Convenția),

1. adoptă amendamentele la Prevederile tehnice, al căror text este redat în anexa la prezenta rezoluție;

2. decide, în conformitate cu art. VIII (b) (vi) (2) (bb) din Convenție, că aceste amendamente vor fi considerate ca fiind acceptate la 1 iulie 2005, cu excepția cazului în care înainte de această dată mai mult de o treime din numărul guvernelor contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la amendamente;

3. invită guvernele contractante la Convenția SOLAS să noteze că, în conformitate cu art. VIII (b)(vii) (2) din Convenție, amendamentele intră în vigoare la 1 ianuarie 2006, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus;

4. solicită secretarului general să transmită tuturor guvernelor contractante la Convenție copii certificate ale prezentei rezoluții și ale textului Prevederilor tehnice conținute în anexă;

5. solicită în plus secretarului general să transmită copii ale acestei rezoluții și ale anexei sale tuturor membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție.

Anexa la Rezoluția MSC. 158(78)

AMENDAMENTE

la Prevederile tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecții

[Rezoluția MSC. 133(76)]

1. Textul existent al Prevederilor tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecții este înlocuit cu următorul:

"1. Introducere

1.1. De mult timp s-a recunoscut faptul că singurul mod de a garanta că starea tehnică a construcției navei este menținută conform cerințelor aplicabile este acela de a inspecta în mod regulat toate elementele sale pe toată durata lor de exploatare. Acest mod va asigura faptul că aceste elemente nu prezintă deteriorări, cum ar fi fisuri, flambaj sau deformare, datorate coroziunii, supraîncărcării sau șocurilor, și că reducerea grosimii se află în limitele stabilite. Prevederea mijloacelor de acces corespunzătoare la structura corpului navei în scopul efectuării inspecțiilor generale și amănunțite și inspecțiilor de control este esențială, iar aceste mijloace ar trebui să fie luate în considerare și prevăzute în stadiul de proiectare a navei.

1.2. Navele ar trebui să fie proiectate și construite ținându-se seama de modul în care ele vor fi supravegheate de către inspectorii statului pavilionului și inspectorii societății de clasificare în timpul exploatării lor și de modul în care membrii echipajului vor putea monitoriza starea tehnică a navei. Fără acces adecvat, starea tehnică a structurii navei se poate deteriora fără a se descoperi acest fapt și pot apărea defecțiuni majore ale structurii. Se cere o abordare globală în ceea ce privește proiectarea și întreținerea, pentru a acoperi întreaga durată de viață proiectată a navei.

1.3. Pentru a rezolva această problemă, Organizația a elaborat prezentele prevederi tehnice pentru mijloacele de acces pentru inspecții (denumite în continuare Prevederi tehnice), destinate facilitării inspecțiilor amănunțite și efectuării măsurătorilor de grosime la structura navei menționate în regula II-1/3-6 din Convenția SOLAS cu privire la accesul la și în interiorul spațiilor din zona de marfă a petrolierelor și vrachierelor, precum și în prova acestor spații. Prevederile tehnice nu se aplică tancurilor de marfă ale navelor-cisternă pentru transportul combinat al hidrocarburilor/produselor chimice, care se conformează prevederilor Codului IBC.

1.4. Se preferă mijloacele de acces permanente, care sunt proiectate a fi părți integrante ale structurii navei; administrațiile pot permite abateri rezonabile pentru a facilita astfel de proiecte.

2. Definiții

În scopul prezentelor prevederi tehnice, următoarele definiții se aplică suplimentar față de cele prevăzute în Convenția SOLAS 1974, așa cum a fost amendată, și în Rezoluția A.744(18), așa cum a fost amendată:

.1 treaptă de scară verticală înseamnă treapta unei scări verticale sau o treaptă pe o suprafață verticală;

.2 treaptă de scară înclinată înseamnă treapta unei scări înclinate sau o treaptă pentru o deschidere a unui acces vertical;

.3 lungimea unei scări înclinate înseamnă lungimea reală a vangurilor unei scări înclinate. Pentru scările verticale aceasta înseamnă distanța dintre platforme;

.4 stringher înseamnă:

.1 cadrul unei scări; sau

.2 un element de osatură întărită sub formă de placă orizontală fixată pe bordaj, pe pereții transversali și/sau pereții longitudinali ai spațiului. Pentru tancurile de balast cu o lățime mai mică de 5 m, care constituie spațiile din dublu bordaj, placa orizontală este considerată stringher și un mijloc de acces permanent longitudinal, dacă aceasta asigură o trecere continuă cu o lățime de 600 mm sau mai mult în lungul coastelor sau întăriturilor de pe bordaj ori de pe peretele longitudinal. Deschiderile practicate în stringherul care servește drept mijloc de acces permanent trebuie să fie prevăzute cu bare de protecție sau capace de tip grilaj, pentru a se asigura trecerea în siguranță pe stringher sau accesul în siguranță la fiecare coastă întărită;

.5 scară verticală înseamnă o scară al cărei unghi de înclinare este cuprins între 70° și 90°. O scară verticală nu trebuie să fie deplasată cu mai mult de 2° față de unghiul său de înclinare;

.6 obstacole la plafon înseamnă structura punții sau a stringherului, care cuprinde întăriturile de deasupra mijloacelor de acces;

.7 distanța sub învelișul punții înseamnă distanța sub tabla punții;

.8 puntea transversală înseamnă zona transversală a punții principale, situată spre interior, care se află între ramele gurilor de magazie.

3. Prevederi tehnice

3.1. Elementele structurale care fac obiectul inspecțiilor amănunțite și al măsurătorilor de grosime ale structurii navei, menționate în regula II-1/3-6 din Convenția SOLAS, cu excepția celor din spațiile dublu fundului, trebuie să fie prevăzute cu mijloace de acces permanente în volumul specificat în tabelele 1 și 2, după caz. Pentru petroliere și tancurile de balast laterale ale mineralierelor, se pot utiliza metode alternative aprobate în combinație cu mijloacele de acces permanente instalate, cu condiția ca structura să permită utilizarea lor eficientă și în siguranță.

3.2. Mijloacele de acces permanente ar trebui, în măsura în care este posibil, să facă parte integrantă din structura navei, fapt ce va garanta robustețea lor și, în același timp, va contribui la rezistența generală a structurii navei.

3.3. Dacă sunt instalate coridoare de trecere situate la înălțime, care formează tronsoane ale mijloacelor de acces permanente, atunci acestea trebuie să aibă o lățime liberă minimă de 600 mm, cu excepția zonelor din dreptul coastelor întărite, unde lățimea liberă minimă poate fi redusă până la 450 mm, și trebuie să fie prevăzute, pe partea lor deschisă, cu balustrade pe toată lungimea acestora. Structurile înclinate ale navei, care fac parte din mijlocul de acces, trebuie să fie antiderapante. Balustradele trebuie să aibă o înălțime de 1.000 mm, să se compună dintr-o mână curentă și o bară intermediară la înălțimea de 500 mm și să fie o construcție solidă. Bastoanele de balustradă trebuie să se afle la o distanță de cel mult 3 m unele față de altele.

3.4. Accesul la mijloacele de acces permanente și la deschiderile verticale care pornesc de la fundul navei trebuie să se asigure prin mijloace ușor accesibile, precum: coridoare, scări sau trepte de scară înclinată. Treptele de scară înclinată trebuie să fie prevăzute cu limitator lateral pentru picioare. Dacă treptele de scară verticală sunt instalate pe o suprafață verticală, distanța dintre centrul treptei până la această suprafață trebuie să fie de cel puțin 150 mm. Dacă sunt prevăzute guri de vizitare verticale amplasate la o înălțime mai mare de 600 mm peste nivelul de trecere, atunci accesul la acestea trebuie să fie facilitat cu ajutorul unor trepte de scară înclinată, mânere și platforme în ambele părți.

3.5. Scările permanente înclinate trebuie să fie înclinate la un unghi mai mic de 70°. Nu trebuie să existe niciun obstacol pe o distanță de 750 mm de la fața scării înclinate, cu excepția faptului că în dreptul unei deschideri această distanță poate fi redusă până la 600 mm. Trebuie să fie prevăzute platforme de repaus cu dimensiuni adecvate, situate în mod normal la o înălțime maximă de 6 m. Scările și mâinile curente trebuie să fie construite din oțel sau dintr-un material echivalent cu o rezistență și rigiditate adecvate și să fie fixate în mod sigur de structura tancului cu ajutorul montanților. Metoda de fixare și lungimea montantului trebuie să fie alese astfel încât vibrațiile să fie reduse la minimum posibil. Scările din magaziile de marfă trebuie să fie proiectate și dispuse astfel încât să nu se complice manipularea încărcăturii și să fie redus la minimum riscul de avariere a acestora de către mijloacele de manipulare a încărcăturii.

3.6. Lățimea între vangurile scărilor înclinate nu trebuie să fie mai mică de 400 mm. Treptele de scară înclinată trebuie să fie egal distanțate între ele, iar spațiul dintre acestea, măsurat pe verticală, trebuie să fie cuprins între 200 mm și 300 mm. Atunci când se utilizează oțelul, treptele de scară înclinată trebuie să fie formate din două bare cu secțiune pătrată, care nu este mai mică de 22x22 mm, fixate astfel încât să formeze o treaptă orizontală, iar marginile barelor să fie îndreptate în sus. Treptele de scară înclinată trebuie să treacă prin vangurile scării și să fie fixate de acestea prin sudură continuă pe ambele părți. Toate scările înclinate trebuie să fie prevăzute pe ambele părți cu mâini curente dintr-o construcție solidă, instalate la o distanță convenabilă deasupra treptelor.

3.7. Pentru scările verticale sau scările în spirală, lățimea și modul de construcție ar trebui să fie în conformitate cu standardele internaționale sau naționale, acceptate de Administrație.

3.8. Scările portabile, care nu se fixează, nu trebuie să aibă o lungime mai mare de 5 m.

3.9. Mijloacele de acces alternative includ următoarele dispozitive, fără a se limita însă la acestea:

.1 braț hidraulic prevăzut cu o bază stabilă;

.2 platformă de ridicare cu cablu;

.3 eșafodaje;

.4 plute pneumatice;

.5 un braț robotizat sau un vehicul telecomandat (ROV);

.6 scări portabile cu o lungime mai mare de 5 m, care se pot utiliza numai dacă sunt prevăzute cu un dispozitiv mecanic pentru fixarea capătului superior al scării;

.7 alte mijloace de acces, aprobate și considerate acceptabile de către Administrație.

Mijloacele pentru utilizarea în siguranță și instalarea unor astfel de echipamente în spațiile de la bordul navei, precum și pentru introducerea și scoaterea acestora trebuie să fie descrise clar în Manualul privind accesul la structura navei.

3.10. Pentru accesul prin deschiderile orizontale, guri de magazii sau guri de vizitare, deschiderea liberă minimă nu trebuie să fie mai mică de 600 mm x 600 mm. Dacă accesul la o magazie de marfă se efectuează prin gura de magazie pentru marfă, partea de sus a scării trebuie să fie amplasată cât se poate de aproape de rama gurii de magazie. Ramele gurii de magazie pe unde se face accesul, care au o înălțime mai mare de 900 mm, trebuie, de asemenea, să aibă trepte pe partea exterioară, în dreptul scării.

3.11. Pentru accesul prin deschiderile verticale sau prin gurile de vizitare practicate prin pereții de ruliu, varange, carlingi și coaste întărite, care asigură traversarea spațiilor pe toată lungimea și pe toată lățimea lor, deschiderea minimă nu trebuie să fie mai mică de 600 mm x 800 mm și trebuie să fie situată la o înălțime de cel mult 600 mm, pornind de la nivelul de trecere, excepție făcând cazurile în care sunt prevăzute grilaje sau alte puncte de sprijin pentru picioare.

3.12. În cazul petrolierelor al căror deadweight este mai mic de 5.000 tone, Administrația poate aproba, în circumstanțe speciale, dimensiuni mai mici pentru deschiderile prevăzute la alin. 3.10 și 3.11, dacă se poate demonstra, spre convingerea Administrației, că este posibil să se treacă prin aceste deschideri sau să fie evacuată o persoană rănită.

3.13. În cazul vrachierelor, scările de acces la magaziile de marfă și la alte spații trebuie să fie astfel:

.1 Dacă distanța măsurată pe verticală între suprafața superioară a punților adiacente sau între punte și fundul spațiului de marfă nu este mai mare de 6 m, fie o scară verticală, fie o scară înclinată.

.2 Dacă distanța măsurată pe verticală între suprafața superioară a punților adiacente sau între punte și fundul spațiului de marfă este mai mare de 6 m, o scară înclinată ori o serie de scări înclinate la o extremitate a magaziei, cu excepția porțiunii celei mai de sus de 2,5 m a spațiului de marfă, măsurată sub obstacolele la plafon, și a porțiunii celei mai de jos de 6 m, care pot avea scări verticale, cu condiția ca partea verticală a scării/scărilor înclinate care se conectează cu scările verticale să nu fie mai mică de 2,5 m.

Al doilea mijloc de acces de la cealaltă extremitate a magaziei de marfă poate fi format dintr-o serie de scări verticale decalate, care ar trebui să cuprindă una sau mai multe platforme, care fac legătura între scările verticale, aflate una față de alta la o distanță măsurată pe verticală nu mai mare de 6 m și amplasate pe o parte a scării. Tronsoanele adiacente ale scării ar trebui să fie decalate în lateral unele față de altele, pe o distanță cel puțin egală cu lățimea scării. Tronsonul de intrare cel mai de sus al scării, care dă direct pe o magazie de marfă, ar trebui să fie vertical pe o distanță de 2,5 m, măsurată sub obstacolele la plafon, și să fie conectat la platforma de legătură cu scara.

.3 O scară verticală poate fi utilizată ca un mijloc de acces la tancurile din partea de sus, dacă distanța, măsurată pe verticală, între punte și mijlocul de acces longitudinal în tanc sau stringher ori fundul spațiului aflat imediat sub intrare este mai mică sau egală cu 6 m. Tronsonul cel mai de sus, de intrare de pe punte, al scării verticale a tancului ar trebui să fie vertical pe o distanță de 2,5 m, măsurată sub obstacolele la plafon, și să cuprindă o platformă de legătură cu scara, în afară de cazul în care punctul său inferior se găsește la nivelul mijlocului de acces longitudinal, al stringherului sau fundului, în limitele distanței verticale, situație în care acesta ar trebui să fie decalat în raport cu scara verticală.

.4 Cu excepția cazurilor considerate admisibile în alin. 3 de mai sus, o scară înclinată sau o combinație de scări ar trebui să se utilizeze pentru accesul într-un tanc sau într-un spațiu, dacă distanța măsurată pe verticală este mai mare de 6 m între punte și un stringher situat imediat sub intrare, între stringheri sau între punte ori un stringher și fundul spațiului situat imediat sub intrare.

.5 În cazul alin. 4 de mai sus, tronsonul cel mai de sus, de intrare de pe punte, al scării ar trebui să fie vertical, pe o distanță de 2,5 m sub obstacolele la plafon, și să fie conectat la o platformă de repaus și continuat cu o scară înclinată. Lungimea unei scări înclinate ar trebui să nu fie mai mare de 9 m, iar înălțimea măsurată pe verticală ar trebui, în mod normal, să nu fie mai mare de 6 m. Tronsonul din partea cea mai de jos a scărilor poate fi vertical pe o distanță care să nu fie mai mică de 2,5 m.

.6 În spațiile din dublu bordaj cu o lățime mai mică de 2,5 m, accesul poate fi făcut prin intermediul scărilor verticale care cuprind una sau mai multe platforme de legătură cu scara, aflate la o distanță una față de alta, măsurată pe verticală, nu mai mare de 6 m și amplasate pe o parte a scării. Tronsoanele adiacente ale scării ar trebui să fie decalate în lateral unele față de altele, la o distanță egală cel puțin cu lățimea scării.

.7 O scară în formă de spirală este considerată acceptabilă ca o alternativă pentru scările înclinate. În această privință, partea cea mai de sus, cu o lungime de 2,5 m, poate continua să fie cuprinsă în scara în formă de spirală și nu este necesar să fie schimbată în scară verticală.

3.14. Tronsonul cel mai de sus, de intrare de pe punte, al unei scări verticale care asigură accesul într-un tanc ar trebui să fie vertical pe o distanță de 2,5 m, măsurată sub obstacolele la plafon, și trebuie să cuprindă o platformă de legătură cu scara, amplasată pe o parte a scării verticale. Scara verticală poate fi amplasată la o distanță cuprinsă între 1,6 și 3 m sub structura punții, dacă punctul inferior al acesteia se află la nivelul unui mijloc de acces permanent longitudinal sau transversal.

Tabelul 1 - Mijloace de acces pentru tancurile de balast și de marfă ale petrolierelor

*Font 9*

1. Tancuri de apă de balast, cu excepția

celor care sunt descrise în coloana din

dreapta, și tancuri de hidrocarburi marfă

2. Tancuri laterale de apă de balast cu o

lățime mai mică de 5 m, care formează spa-

țiile din dublu bordaj și secțiunile lor de

gurnă

Accesul la structurile de sub punte și la structurile verticale

1.1. La tancurile la care înălțimea este

mai mare sau egală cu 6 m și care conțin

structuri interne trebuie să fie prevăzute

mijloace de acces permanente în conformi-

tate cu alin. .1-.6 de mai jos:

.1 mijloace de acces permanente transver-

sale dintr-un bord în celălalt, continue,

amenajate la fiecare perete transversal,

pe partea suprafeței cu întărituri,

amplasate la o distanță minimă de 1,6 m și

maximă de 3 m sub învelișul punții;

.2 cel puțin un mijloc de acces permanent

longitudinal pe fiecare parte a tancului.

Unul dintre aceste mijloace de acces

trebuie să fie amplasat la o distanță

minimă de 1,6 m și maximă de 6 m sub

învelișul punții, iar celălalt trebuie să

fie amplasat la o distanță minimă de 1,6m

și maximă de 3 m sub învelișul punții;

.3 acces între mijloacele de acces speci-

ficate la alin. .1 și .2 și de la puntea

principală la accesul specificat la alin.

.1 sau .2;

.4 trebuie să fie prevăzute mijloace de

acces permanente longitudinale continue,

care sunt integrate în elementul de

structură de pe suprafața cu întărituri a

unui perete longitudinal și aliniate, în

măsura în care este posibil, cu traversele

orizontale ale pereților transversali,

pentru a accede la coastele întărite, în

afară de cazul în care pe platforma cea

mai de sus sunt montate elemente permanen-

te pentru a servi ca mijloace alternative,

astfel cum sunt definite la alin. 3.9 din

Prevederile tehnice, pentru efectuarea

inspecțiilor la înălțimi intermediare;

.5 la navele care au antretoaze situate la

o distanță mai mare sau egală cu 6 m

deasupra fundului tancului, un mijloc de

acces transversal permanent amplasat pe

aceste antretoaze, care permite inspecta-

rea guseelor antiflambaj pe ambele laturi

ale tancului, cu acces de pe unul dintre

mijloacele de acces permanente longitudi-

nale, prevăzute la alin. 4; și

.6 la navele de mici dimensiuni pot fi

prevăzute mijloace alternative, astfel

cum sunt definite la alin. 3.9 din

Prevederile tehnice,care să le înlocuiască

pe cele care sunt prevăzute la alin. 4

pentru tancurile de hidrocarburi marfă,

a căror înălțime este mai mică de 17 m.

2.1. La spațiile din dublu bordaj situate

deasupra punctului de racordare superior al

secțiunilor de gurnă trebuie să fie prevă-

zute mijloace de acces permanente,în confor-

mitate cu alin. .1-.3 de mai jos:

.1 dacă distanța măsurată pe verticală

dintre stringherul orizontal cel mai de sus

și învelișul punții este mai mare sau egală

cu 6 m, atunci trebuie să fie prevăzut un

mijloc de acces permanent longitudinal,

continuu, pe toată lungimea tancului, care

permite trecerea prin coastele întărite,

amplasat la o distanță minimă de 1,6 m și

maximă de 3 m sub învelișul punții, cu o

scară verticală de acces la fiecare extre-

mitate a tancului;

.2 mijloace de acces permanente longitudi-

nale, continue, care sunt integrate în

structură, la o distanță măsurată pe

verticală maximă de 6 m unele față de

altele;

.3 stringherii trebuie, în măsura în care

este posibil, să fie în aliniament cu

traversele orizontale ale pereților

transversali.

1.2. La tancurile a căror înălțime este mai

mică de 6 m, se pot utiliza, în locul

mijloacelor de acces permanente, mijloace

de acces alternative, așa cum sunt definite

la alin. 3.9 din Prevederile tehnice, sau

mijloace portabile.

2.2. Pentru secțiunile de gurnă a căror

înălțime măsurată de la fundul tancului până

la punctul de racordare superior este mai

mare sau egală cu 6 m, trebuie să fie pre-

văzut un mijloc de acces permanent longitu-

dinal, continuu, pe toată lungimea tancului.

Acesta trebuie să fie accesibil prin inter-

mediul unor mijloace de acces pe verticală

permanente, situate la fiecare extremitate a

tancului.

2.2.1. Mijloacele de acces permanente

longitudinale, continue, pot fi instalate la

o distanță minimă de 1,6 m și maximă de 3 m

față de partea superioară a secțiunii de

gurnă. În acest caz, poate fi utilizată o

platformă care să prelungească mijlocul de

acces permanent longitudinal, continuu, în

dreptul coastei întărite, pentru a permite

accesul la zonele critice de structură

identificate.

2.2.2. Alternativ, pot fi instalate mijloa-

ce de acces permanente longitudinale,

continue, la o distanță minimă de 1,2 m sub

partea superioară a spațiului liber al

coastei întărite, permițând, de asemenea,

utilizarea de mijloace de acces portabile

pentru a atinge zonele critice de structură

identificate.

Tancurile din picul prova

1.3. La tancurile din picul prova care au o

adâncime, la planul diametral al peretelui

de coliziune, mai mare sau egală cu 6 m,

trebuie să fie prevăzut un mijloc de acces

corespunzător pentru accesul în zonele

critice, cum ar fi structura de sub punte,

stringherii, peretele de coliziune și

structura bordajului.

1.3.1. Stringherii amplasați la o distanță

măsurată pe verticală mai mică de 6 m față

de învelișul punții sau un stringher ampla-

sat imediat deasupra sunt considerați că

asigură un acces corespunzător în combi-

nație cu mijloacele de acces portabile.

1.3.2. Dacă distanța măsurată pe verticală

între învelișul punții și stringheri,

stringheri sau stringherul cel mai de jos

și fundul tancului este mai mare sau egală

cu 6 m, atunci trebuie să fie prevăzute

mijloace de acces alternative, astfel cum

sunt definite în alin. 3.9 din Prevederile

tehnice.

2.3. Dacă înălțimea, menționată la alin.

2.2, este mai mică de 6 m, pot fi utilizate

în locul mijloacelor de acces permanente

mijloace alternative, astfel cum sunt defi-

nite la alin. 3.9 din Prevederile tehnice,

sau mijloace de acces portabile. Pentru a

facilita utilizarea mijloacelor de acces

alternative, ar trebui să fie practicate

deschideri aliniate prin stringherii

orizontali.

Deschiderile trebuie să aibă un diametru

adecvat și să fie prevăzute cu grilaje de

protecție corespunzătoare.

Tabelul 2 - Mijloace de acces pentru vrachiere*)

__________

2. Tancuri de balast

Accesul la structura de sub punte

1.1. Trebuie să fie instalate mijloace de

acces permanente pentru a asigura accesul

la structura plafonului la ambele părți ale

punții transversale și în vecinătatea

planului diametral. Fiecare mijloc de acces

trebuie să fie accesibil de la accesul în

magazia de marfă sau direct de pe puntea

principală și să fie amplasat la o distanță

minimă de 1,6 m și maximă de 3 m sub punte.

1.2. Un mijloc de acces permanent transver-

sal, dintr-un bord în altul, instalat pe

peretele transversal la o distanță minimă

de 1,6 m și maximă de 3 m sub învelișul

punții transversale, este acceptat ca

echivalent pentru mijloacele de acces

prevăzute la alin. 1.1.

1.3. Accesul la mijloacele de acces perma-

nente, la structura plafonului punții

transversale se poate face, de asemenea,

prin chesonul superior.

1.4. La navele care au pereți transversali

cu chesoane superioare, la care se accede

de pe puntea principală și care permit

inspectarea prin interior a tuturor coas-

telor și tablelor, nu este necesar să se

prevadă un mijloc de acces permanent la

puntea transversală.

Tancuri superioare laterale

2.1. La fiecare tanc lateral superior a

cărui înălțime este mai mare sau egală cu 6

m trebuie să fie prevăzut un mijloc de acces

permanent longitudinal, continuu, pe toată

lungimea osaturii bordajului, amplasat la o

distanță minimă de 1,6 m și maximă de 3 m

sub punte, cu o scară verticală de acces în

vecinătatea fiecărui acces la acest tanc.

2.2. Dacă nicio gură de vizitare nu este

prevăzută prin traversa coastei-cadru la o

distanță de cel mult 600 mm față de baza

tancului și coastele-cadru au o înălțime mai

mare de 1 m în dreptul învelișului de bordaj

și peretelui înclinat, atunci trebuie să fie

prevăzute trepte/mânere în scopul asigurării

accesului în deplină siguranță pe deasupra

fiecărui cadru al osaturii întărite

transversale.

2.3. Trebuie să fie prevăzute 3 mijloace de

acces permanente, instalate în traveea din

extremitate și în traveea mediană ale

fiecărui tanc; aceste mijloace de acces

trebuie să se întindă baza tancului până la

intersecția peretelui înclinat cu grinda

gurii de magazie. Structura longitudinală

existentă, dacă este fixată pe peretele

înclinat al spațiului, poate fi utilizată ca

parte a acestui mijloc de acces.

2.4. La tancurile superioare a căror înălți-

me este mai mică de 6 m se pot utiliza, în

locul mijloacelor de acces permanente,

mijloace alternative, astfel cum sunt defi-

nite la alin. 3.9 din Prevederile tehnice,

sau mijloace portabile.

1.5. Alternativ, pot fi utilizate mijloa-

cele de acces mobile pentru accesul la

structura plafonului punții transversale,

dacă distanța măsurată pe verticală

deasupra plafonului tancului este mai mică

sau egală cu 17 m.

Accesul la structurile verticale

Tancuri de gurnă

1.6. Trebuie să fie prevăzute mijloace de

acces pe verticală permanente în toate

magaziile de marfă și să fie incluse în

structură pentru a permite inspectarea a

cel puțin 25% din numărul total de coaste

din magazie din babord și tribord; aceste

mijloace de acces trebuie să fie distri-

buite în mod egal în magazie, inclusiv în

fiecare extremitate din dreptul pereților

transversali. Dar, în niciun caz, această

dispunere nu va conține mai puțin de 3

mijloace de acces pe verticală permanente,

instalate în fiecare bord (extremitățile

prova și pupa ale magaziei și mijlocul

magaziei). Mijloacele de acces pe verticală

permanente, instalate între două coaste de

magazie adiacente, se iau în calcul în ceea

ce privește accesul la inspecția ambelor

coaste de magazie. Un mijloc de acces

portabil poate fi utilizat pentru a avea

acces deasupra tablei înclinate a tancu-

rilor de balast de gurnă inferioare.

1.7. Suplimentar, trebuie să fie utilizate

mijloace de acces portabile sau mobile în

scopul accesului la celelalte coaste din

magazie până la guseele lor superioare și

la pereții transversali.

1.8. Pot fi utilizate, în locul mijloacelor

permanente cerute la alin. 1.6, mijloace de

acces portabile sau mobile, pentru a avea

acces la coastele din magazie până la

guseele lor superioare. Aceste mijloace de

acces trebuie să existe la bordul navei și

trebuie să fie oricând gata pentru a fi

utilizate.

1.9. Scările verticale care permit accesul

la coastele de magazie trebuie să aibă o

lățime de cel puțin 300 mm, măsurată între

vanguri.

1.10. În cazul construcției cu simplu bor-

daj, pentru inspecția coastelor laterale,

se permite o singură scară verticală, cu o

lungime mai mare de 6 m.

1.11. În cazul construcției cu dublu bor-

daj, nu este necesar să se prevadă scări

verticale pentru inspectarea suprafeței

magaziilor de marfă. Inspecția acestor

structuri ar trebui să se facă din interi-

orul spațiului de dublu corp.

2.5. La fiecare tanc de gurnă a cărui

înălțime este mai mare sau egală cu 6 m

trebuie să fie prevăzut un mijloc de acces

permanent longitudinal continuu pe toată

lungimea osaturii întărite a bordajului,

care este instalat la o distanță minimă de

1,2 m sub partea de sus a deschiderii libere

a cadrului coastei întărite, și o scară de

acces pe verticală, în apropierea fiecărui

acces la tanc.

2.5.1. La fiecare extremitate a tancului

trebuie să fie prevăzută o scară de acces

între mijlocul de acces permanent longitudi-

nal continuu și fundul spațiului.

2.5.2. Alternativ, mijlocul de acces perma-

nent longitudinal continuu poate fi amplasat

prin placa superioară a coastei întărite

deasupra deschiderii libere a cadrului

coastei întărite, la o distanță minimă de

1,6 m sub învelișul punții, dacă acest

amplasament favorizează o inspecție mai

convenabilă a zonelor critice de structură.

Se poate folosi un cadru longitudinal drept

extensie a căii de acces.

2.5.3. Pentru vrachierele cu dublu bordaj,

mijloacele de acces permanente longitudina-

le, continue, pot fi instalate la o distanță

de cel mult 6 m față de punctul de racordare

al gurnei, dacă acestea sunt utilizate în

combinație cu metode alternative care permit

accesul la punctul de racordare.

2.6. Dacă nu este prevăzută nicio gură de

vizitare prin traversa coastei-cadru la o

distanță de cel mult 600 mm față de baza

tancului și dacă inimile coastei-cadru au o

înălțime mai mare de 1 m în dreptul înveli-

șului de bordaj și al peretelui înclinat,

atunci trebuie să fie prevăzute trepte/

mânere în scopul asigurării accesului în

deplină siguranță pe deasupra fiecărui

cadru al osaturii transversale întărite.

2.7. Pentru tancurile de gurnă a căror înăl-

țime este mai mică de 6 m, în locul mijloa-

celor de acces permanente se pot utiliza

mijloace alternative, astfel cum sunt defi-

nite la alin. 3.9 din Prevederile tehnice,

sau mijloace portabile. Trebuie să se

demonstreze că astfel de mijloace de acces

pot fi desfășurate și pot fi disponibile

imediat în zonele în care sunt necesare.

Tancuri din dublu bordaj

2.8. Trebuie să fie prevăzute mijloace de

acces permanente în conformitate cu secțiu-

nile aplicabile din tabelul 1.

Tancuri din picul prova

2.9. La tancurile din picul prova cu o

adâncime la planul diametral al peretelui de

de coliziune mai mare sau egală cu 6 m tre-

buie să fie prevăzut un mijloc de acces

corespunzător pentru accesul la zonele cri-

tice,precum osatura punții,stringherii, pe-

retele de coliziune și structura bordajului.

2.9.1. Stringherii care sunt situați la o

distanță măsurată pe verticală mai mică de

6 m de la învelișul punții sau un stringher

situat imediat deasupra sunt considerați că

permit un acces corespunzător în combinație

cu mijloace de acces portabile.

2.9.2. În cazul în care distanța măsurată pe

verticală între învelișul punții și strin-

gheri, stringheri sau cel mai de jos strin-

gher și fundul tancului este mai mare sau

egală cu 6 m, trebuie să fie prevăzute mij-

loace de acces alternative, astfel cum sunt

definite la alin. 3.9 din Prevederile

tehnice."

----

*) La mineraliere, mijloacele permanente de acces trebuie să fie prevăzute în conformitate cu secțiunile aplicabile din tabelele 1 și 2.

*Font 9*

1. Magazii de marfă

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.