Ordinul nr. 268/2009
pentru modificarea și completarea Ordinului ministrului comunicațiilor și tehnologiei informației nr. 220/2006 privind aprobarea documentelor adoptate de către Consiliul de Exploatare Poștală al Uniunii Poștale Universale la reuniunea anuală din ianuarie 2005
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Modifică 1
- Ordinul nr. 220/2006 16 mai 2006 privind aprobarea documentelor adoptate de către Consiliul de Exploatare Poștală al Uniuni…
În temeiul
art. 6 din Legea nr. 24/2006
privind ratificarea actelor adoptate de Congresul Uniunii Poștale Universale la București la 5 octombrie 2004 și al
art. 6 alin. (6) din Hotărârea Guvernului nr. 12/2009
privind organizarea și funcționarea Ministerului Comunicațiilor și Societății Informaționale, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul comunicațiilor și societății informaționale emite prezentul ordin.
Articolul I
Regulamentul poștei de scrisori și protocolul său final, prevăzute în anexa nr. 1 la
Ordinul ministrului comunicațiilor și tehnologiei informației nr. 220/2006
privind aprobarea documentelor adoptate de către Consiliul de Exploatare Poștală al Uniunii Poștale Universale la reuniunea anuală din ianuarie 2005, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 489 și 489 bis din 6 iunie 2006, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
1. La articolul RL 208 "Calculul și decontarea cheltuielilor trimiterilor de suprafață în tranzit deschis", titlul și alineatul 1.3 se modifică și vor avea următorul cuprins:
"Articolul RL 208
Calculul și decontarea cheltuielilor pentru trimiterile cartate eronat și trimiterile de suprafață în tranzit deschis
...............................................................................................................................
1.3. Decontarea are loc pe baza greutății reale atunci când este vorba de trimiteri cartate eronat, depuse la bordul navelor sau transmise la intervale neregulate ori în cantități care variază prea mult. Totuși, această decontare nu este stabilită decât dacă administrația intermediară solicită să fie remunerată pentru serviciul de tranzit efectuat. În acest scop, formularul CN 65 trebuie utilizat de către operatorul poștal intermediar, însoțit de notele de verificare respective, formularul CN 43. Administrațiile intermediare pot de asemenea să se înțeleagă cu administrația de origine pentru efectuarea decontării cheltuielilor de tranzit al trimiterilor cartate eronat, pe baza releveelor statistice."
2. La articolul RL 238 "Calculul și decontarea taxelor pentru trimiterile în tranzit deschis", titlul și alineatul 1.3 se modifică și vor avea următorul cuprins:
"Articolul RL 238
Calculul și decontarea cheltuielilor pentru trimiterile cartate eronat și trimiterile pe cale aeriană în tranzit deschis
...............................................................................................................................
1.3. Decontarea se efectuează pe baza greutății reale atunci când este vorba de trimiteri prioritare, trimiteri pe cale aeriană și trimiteri S.A.L. cartate eronat, de reexpediat pe cale aeriană, prezentate la bordul vapoarelor sau transmise cu frecvențe neregulate ori în cantități prea variabile. În acest scop, formularul CN 65 trebuie folosit de către operatorul poștal intermediar, însoțit de notele de verificare respective, formularul CN 43. Totuși, această decontare nu este întocmită decât dacă administrația intermediară solicită să fie remunerată pentru serviciile de tranzit prestate.
Administrațiile intermediare pot de asemenea să se înțeleagă cu administrația de origine pentru efectuarea decontării cheltuielilor de tranzit al trimiterilor cartate eronat, pe baza releveelor statistice."
3. La articolul RL VI "Limite maxime pentru trimiterile cu valoare declarată", alineatul 3 se modifică și va avea următorul cuprins:
"3. Prin derogare de la articolul RL 134, Danemarca își rezervă dreptul de a limita valoarea conținutului trimiterilor poștei de scrisori recomandate și cu valoare declarată care conțin bani sau titluri la purtător, de orice fel, cu destinația Danemarca, conform următoarelor limite maxime indicate în tabelul de mai jos:
Trimiteri ale poștei de scrisori care sosesc
Valoarea
Valoarea
Indemnizația
comercială
declarată maximă
maximă
maximă
Trimiteri
100 DST
-
30 DST
recomandate
Trimiteri cu valoare
4000 DST
4000 DST
4000 DST"
declarată
4. După articolul RL IX "Prelucrarea trimiterilor admise din greșeală" se introduce un nou articol, articolul RL IX*1) "Redirecționarea", cu următorul cuprins:
"Articolul RL IX*1)
Redirecționarea
Dispozițiile din articolul RL 146.2 nu se aplică în cazul operatorilor desemnați de Danemarca și Finlanda, ale căror echipamente redirecționează trimiterile destinatarilor care și-au schimbat adresa, în timpul procesului de sortare automatizată."
5. Formularele CN 51 - Cont particular. Curier-avion, CN 62 - Cont particular. Cheltuieli de tranzit trimiteri de suprafață, CN 65 - Borderou. Greutatea trimiterilor cartate eronat și a celor în tranzit deschis se modifică și se înlocuiesc cu formularele prevăzute în anexa la prezentul ordin.
Articolul II
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Ministrul comunicațiilor și societății informaționale, Gabriel Sandu București, 31 martie 2009. Nr. 268.
Anexa *Font 7*
Anexa CONT PARTICULAR CN 51 Administrația creditoare Curier-avion Data ┌──────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┬────────────────────┬───────┐ │Administrația debitoare │Luna │Trimestrul │Anul │ │ │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────┤ │ │[] Depeșe-avion închise │ │ │ Trimiteri prioritare/avion în tranzit deschis│ │ │[] Trimiteri cartate eronat │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────────┘ │Mod de reglare [] Direct [] Prin UPU*Clearing │ └──────────────────────────────────────────────────────────┘ ┌──────────────────┬─────────────┬─────────────────────────────────┬───────────┬─────────────┬──────────────┐ │ Parcursuri │ │ Greutate transportată în │ │ Tranzit/ │Total tranzit/│ │Țări de destinație│ Categorii de│ cursul lunii │ Greutate │ Prețul │cheltuieli de │ │sau grupe de țări │ trimiteri │ │ totală │transportului│ transport de │ │ │ │ │ │ │ │ pe kg │ plătit │ ├──────────────────┼─────────────┼───────────┼───────────┼─────────┼───────────┼─────────────┼──────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├──────────────────┼─────────────┼───────┬───┼───────┬───┼─────┬───┼───────┬───┼─────────────┼──────────────┤ │ │ │ kg │ g │ kg │ g │ kg │ g │ kg │ g │ DTS │ DTS │ │ │Prioritar*1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │CP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────────────┼───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │Prioritar*1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │CP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────────────┼───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │Prioritar*1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │CP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────────────┼───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │Prioritar*1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │CP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────────────┼───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │Prioritar*1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │CP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────────────┼───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │Prioritar*1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │CP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┼─────────────┼───────┼───┼───────┼───┼─────┼───┼───────┼───┼─────────┼───┼──────────┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────────────────┴─────────────┴───────┴───┴───────┴───┴─────┴───┴───────┴───┴─────────┴───┼──────────┼───┤ │Majorare de 5% asupra sumei totale a tranzitului deschis și a trimiterilor cartate eronat │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┼───┤ │Total general │ │ - │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴──────────┴───┘ *1) Dacă este cazul, LC/AO Administrația creditoare Văzut și acceptat de către administrația debitoare Semnatara Loc, dată și semnătură Dimensions 210 x 297 mm *Font 7* Administrația creditoare CONT PARTICULAR CN 62 Cheltuieli de tranzit trimiteri de suprafață Data Anul contului Trimiteri dc suprafață Depeșe directe Saci goi Trimiteri în tranzit deschis Trimiteri cartate eronat ┌──────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────── │Mod de reglare [] Direct [] Prin UPU*Clearing │Operator desemnat debitor └──────────────────────────────────────────────────────────┘ Recapitularea releveelor CN 56 ┌──────────────────────┬───────────────────────────┬─────────────────┬─────────────────────────┬────────────┐ │ Administrația de │ Greutatea trimestrială a │ Parcursul de │ Cheltuieli de tranzit │ │ │destinație a depeșelor│ depeșelor sau a depeșelor │ îndrumare │teritorial și/sau maritim│Total în DTS│ │ │ de saci goi │ │ pe kg (bareme) │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 = 2 │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │kg │ │DST │DST │ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ └──────────────────────┴───────────────────────────┼─────────────────┴─────────────────────────┼────────────┤ Art. 205 - Depeșe directe │Total │ │ Art. 238 - Trimiteri în tranzit deschis │ ├────────────┤ Art. 211 - Saci goi │+ report de pe verso │ │ │ ├────────────┤ │Majorare de 10% asupra sumei totale de │ │ │tranzit deschis și a trimiterilor cartate │ │ │eronat ├────────────┤ │ │ │ │Suma totală de primit │ │ └───────────────────────────────────────────┴────────────┘ Administrația creditoare Văzut și acceptat de către administrația debitoare Semnătura Locul, data și semnătura Dimensions 210 x 297 mm Recapitularea releveelor CN 56 ┌──────────────────────┬───────────────────────────┬─────────────────┬─────────────────────────┬────────────┐ │ Administrația de │ Greutatea trimestrială a │ Parcursul de │ Cheltuieli de tranzit │ │ │destinație a depeșelor│ depeșelor sau a depeșelor │ îndrumare │teritorial și/sau maritim│Total în DTS│ │ │ de saci goi │ │ pe kg (bareme) │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 = 2 │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │kg │ │DST │DST │ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼────────────┤ │ │1^er │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │2^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │3^e │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ │ │ │ │ │4^e │ │ │ │ ├──────────────────────┼───────────────────────────┤ │ │ │ │Total pentru an │ │ │ │ │ └──────────────────────┴───────────────────────────┴─────────────────┴─────────────────────────┴────────────┘ Art. 205 - Depeșe directe Să fie înscrise pe verso Art. 238 - Trimiteri în tranzit deschis Art. 211 - Saci goi Administrația expeditoare BORDEROU CN 65 Greutatea trimiterilor cartate eronat și a Birou de schimb expeditor celor în tranzit deschis Nr. [] Trimiteri prioritare/ [] Trimiteri neprioritare/de avion suprafață ┌───────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐ │Birou de schimb de destinație │[] Recomandate Trimiteri în tranzit deschis│ │ │ │ │ │[] Nerecomandate Trimiteri cartate eronat │ ├───────────────────────────────────────────────┤ │ │Administrație de destinație │[] Statistică (în timpul perioadei de statistică) │ │ ├────────────────────────────┬──────────────────────────────┤ │ │Data expedierii │Depeșa nr.° │ └───────────────────────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────┘ Indicații Greutatea trimiterilor cartate eronat sau în tranzit deschis și, dacă este cazul, destinate unei zone determinate, este rotunjită la următoarele 10 grame în funcție de faptul dacă fracția depășește sau nu 5 grame ┌──────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┬───────────────────────────────┐ │ Grupe de țări pentru care taxele de │ Greutatea netă │ Observații │ │ remunerare sunt aceleași │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │g │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ ├──────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┼───────────────────────────────┤ │ │ │ │ └──────────────────────────────────────────────────────────┴────────────────┴───────────────────────────────┘ Birou de schimb expeditor Birou de schimb de destinație Semnătura Semnătura Dimensions 210 x 297 mm -------------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.