Amendament · Organizația Maritimă Internațională

Amendamentul din 18 mai 2006

la Codul internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului (Codul FSS)

prezumat în vigoare

Data actului
18 mai 2006
Emitent
Organizația Maritimă Internațională
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 435 din 29 iunie 2010
Structură
0 articole · 17.834 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Capitolul 5 Instalații fixe de stingere a incendiului cu gaz

Textul capitolului 5 existent se înlocuiește după cum urmează:

"1 Aplicare

Acest capitol conține cerințele cu privire la instalațiile fixe de stingere a incendiului cu gaz, așa cum se prevede în cap. II-2 din Convenție.

2 Cerințe tehnice

2.1 Generalități

2.1.1 Agentul de stingere a incendiului

2.1.1.1 În cazul în care cantitatea de agent pentru stingerea incendiului trebuie să asigure protecția mai multor încăperi, cantitatea de agent disponibilă nu este necesar să fie mai mare decât cea mai mare cantitate necesară pentru oricare dintre încăperile astfel protejate. Instalația trebuie să fie prevăzută cu valvule de comandă normal închise, amplasate astfel încât să direcționeze agentul de stingere a incendiului în încăperea respectivă.

2.1.1.2 Pentru calculul cantității necesare de agent de stingere a incendiului, la volumul global al încăperii de mașini trebuie adăugat volumul buteliilor de aer pentru lansare transformat în volum de aer liber. Ca alternativă, se poate instala o tubulatură de evacuare de la valvulele de siguranță, care să ducă direct în aer liber.

2.1.1.3 Se vor prevedea mijloace pentru ca personalul să poată verifica în deplină siguranță cantitatea de agent de stingere a incendiului aflată în recipiente.

2.1.1.4 Recipientele pentru depozitarea agentului de stingere a incendiului, tubulaturile și componentele aferente utilizate sub presiune trebuie să aibă o proiectare care ține seama de codurile de instrucțiuni practice pentru recipientele sub presiune, care este considerată satisfăcătoare de către Administrație și care ia în considerare amplasarea lor și temperaturile maxime preconizate ale mediului înconjurător din timpul funcționării.*)

________

* Publicația ISO-9809/1: Butelii de gaz reîncărcabile, construite din oțel, fără sudură (proiectare, construcție și încercare).

ISO-3500: Butelii cu CO(2) construite din oțel, fără sudură. Destinate instalațiilor fixe de stingere a incendiului pe nave, având specificate principalele dimensiuni exterioare, accesoriile, rata de umplere și marcajul buteliilor cu CO(2), construite din oțel, fără sudură, utilizate în instalațiile fixe de stingere a incendiului pe nave, în scopul facilitării interschimbabilității lor.

ISO-5923: Protecție contra incendiului - Agent de stingere a incendiului - Dioxid de carbon.

ISO-13769: Butelii de gaz - Marcaj.

ISO-6406: Inspecția și încercarea periodică a buteliilor cu gaz, construite din oțel, fără sudură.

ISO-9329, partea 1: Țevi de oțel, fără sudură, utilizate la presiune - Condiții tehnice de livrare - Partea 1: Oțeluri nealiate cu caracteristici specifice temperaturii mediului ambiant.

ISO-9329, partea 2: Țevi de oțel, fără sudură, utilizate la presiune - Condiții tehnice de livrare - Partea 2: Oțeluri nealiate și aliate cu caracteristici specifice temperaturii ridicate.

ISO-9330, partea 1: Țevi sudate de oțel, utilizate la presiune - Condiții tehnice de livrare - Partea 1: Țevi de oțel nealiat cu caracteristici specifice temperaturii mediului ambiant.

ISO-9330, partea 2: Țevi sudate de oțel, utilizate la presiune - Condiții tehnice de livrare - Partea 2: Țevi sudate cu rezistență electrică și prin inducție de oțel nealiat și aliat, cu caracteristici specifice temperaturii ridicate.

2.1.2 Cerințe privind instalarea

2.1.2.1 Tubulatura pentru distribuirea agentului de stingere a incendiului și duzele de refulare trebuie să fie dispuse astfel încât să se obțină o distribuire uniformă a agentului. Calculele pentru debitul instalației trebuie să fie efectuate utilizând o tehnică de calcul considerată acceptabilă de către Administrație.

2.1.2.2 În afară de cazurile permise de către Administrație, recipientele sub presiune necesare pentru depozitarea agentului de stingere a incendiului, altul decât aburul, trebuie să fie amplasate în afara încăperilor protejate, conform prevederilor regulii II-2/10.4.3 din Convenție.

2.1.2.3 Piesele de rezervă pentru instalație trebuie să fie păstrate la bord și să fie considerate satisfăcătoare de către Administrație.

2.1.2.4 Sectoarele de tubulatură care conțin valvule ce racordează sectoare de tubulaturi închise trebuie să fie prevăzute cu o valvulă de siguranță, iar ieșirea de la valvulă trebuie să ducă la puntea descoperită.

2.1.2.5 Toate tubulaturile de evacuare, racordurile lor și ajutajele din încăperile protejate trebuie să fie construite din materiale cu o temperatură de topire care depășește 925°C. Tubulatura și echipamentul aferent trebuie să fie fixate în mod corespunzător.

2.1.2.6 Un racord trebuie să fie instalat pe tubulatura de evacuare pentru a permite testarea fluxului de aer conform paragrafului 2.2.3.1.

2.1.3 Cerințe privind comanda instalației

2.1.3.1 Tubulaturile necesare pentru transportarea agentului de stingere a incendiului în încăperile protejate trebuie să fie prevăzute cu valvule de comandă marcate astfel încât să indice în mod clar încăperile spre care duc tubulaturile. Se vor lua măsuri corespunzătoare pentru ca agentul de stingere a incendiului să nu pătrundă în mod accidental în încăperi. Dacă o încăpere de marfă, prevăzută cu o instalație de stingere a incendiului cu gaz, este utilizată ca încăpere pentru pasageri, racordul la instalația de distribuție a gazului trebuie să fie obturat cu flanșe oarbe pe durata acestei utilizări. Tubulaturile pot trece prin încăperile de locuit cu condiția ca ele să aibă o grosime suficientă și etanșarea lor să fie verificată după instalare printr-o probă la o presiune de minimum 5 N/mmý. Suplimentar, tubulatura care trece prin zona încăperilor de locuit trebuie să fie îmbinată numai prin sudură și nu trebuie să fie prevăzută cu orificii de drenare sau cu alte deschideri în interiorul acestor încăperi. Tubulatura nu trebuie să treacă prin încăperile frigorifice.

2.1.3.2 Trebuie prevăzute mijloace de avertizare sonoră și vizuală automate pentru semnalizarea lansării agentului de stingere a incendiului în orice încăpere ro-ro și în alte încăperi în care în mod normal lucrează personalul sau în care acesta are acces. Alarma sonoră trebuie să fie situată astfel încât să fie auzită în toată încăperea protejată, cu toate mașinile în stare de funcționare; această alarmă trebuie să se deosebească de alte alarme sonore prin reglarea volumului sau prin modelul sonor. Alarma care precedă lansarea trebuie să fie declanșată automat (de exemplu: la deschiderea ușii cofretului de lansare). Alarma trebuie să funcționeze pe o durată corespunzătoare de timp necesară pentru evacuarea personalului din încăpere, dar în niciun caz mai puțin de 20 s înainte de lansarea agentului de stingere a incendiului. Totuși, încăperile de marfă clasice și încăperile mici (cum ar fi compartimentul compresoarelor, magaziile de vopsele etc.), care sunt dotate doar cu un dispozitiv local de lansare, nu este necesar să fie prevăzute cu o astfel de alarmă.

2.1.3.3 Mijloacele de comandă a oricărei instalații fixe de stingere a incendiului cu gaz trebuie să fie ușor accesibile, simplu de manevrat și să fie grupate în cât mai puține locuri unde nu există riscul de a fi izolate de un incendiu care s-ar putea declanșa într-o încăpere protejată. În fiecare loc trebuie să existe instrucțiuni clare privind funcționarea instalației, având în vedere siguranța personalului.

2.1.3.4 Lansarea automată a agentului de stingere a incendiului nu este admisă, cu excepția cazurilor permise de Administrație.

2.2 Instalații cu dioxid de carbon

2.2.1 Cantitatea de agent de stingere a incendiului

2.2.1.1 Pentru încăperile de marfă, cantitatea de dioxid de carbon disponibilă trebuie, dacă nu se prevede în alt fel, să fie suficientă pentru a furniza un volum de gaz liber cel puțin egal cu 30% din volumul brut al celei mai mari încăperi de marfă protejate de la bordul navei.

2.2.1.2 Pentru încăperile de mașini, cantitatea de dioxid de carbon transportată trebuie să fie suficientă pentru a furniza un volum minim de gaz liber egal cu cel mai mare dintre următoarele două volume:

.1 40% din volumul brut al celei mai mari încăperi de mașini astfel protejate, volum din care se exclude acea parte a șahtului situată deasupra nivelului la care suprafața orizontală a acestuia este de 40% sau mai puțin din suprafața orizontală a încăperii respective măsurată la jumătatea distanței dintre plafonul tancului și partea inferioară a șahtului; sau

.2 35% din volumul brut al celei mai mari încăperi de mașini protejate, inclusiv șahtul.

2.2.1.3 Procentele specificate mai sus în paragraful 2.2.1.2 pot fi reduse la 35% și, respectiv, 30% pentru navele de marfă cu un tonaj brut mai mic de 2.000, dacă două sau mai multe încăperi de mașini, care nu sunt complet separate, sunt considerate ca formând o singură încăpere.

2.2.1.4 În sensul acestui paragraf, volumul de dioxid de carbon liber trebuie calculat la 0,56 m3/kg.

2.2.1.5 Instalația fixă de tubulaturi din încăperea de mașini trebuie să fie astfel încât 85% din volumul de gaz să poată fi debitat în încăpere în decurs de două minute.

2.2.2 Comenzi

Instalațiile cu dioxid de carbon trebuie să corespundă următoarelor cerințe:

.1 trebuie să fie prevăzute două comenzi separate pentru eliberarea de dioxid de carbon într-o încăpere protejată și pentru asigurarea declanșării alarmei. Una dintre comenzi trebuie să fie utilizată pentru deschiderea valvulei tubulaturii care transportă gazul în încăperea protejată, iar a doua comandă trebuie utilizată pentru descărcarea gazului din recipientele de stocare. Trebuie să fie prevăzute mijloace de închidere directă, astfel încât acestea să poată fi acționate numai în această ordine; și

.2 cele două comenzi trebuie să fie amplasate în interiorul unei cutii de declanșare pe care se indică clar încăperea specifică pe care o deservește. În cazul în care cutia ce conține comenzile trebuie încuiată, cheia trebuie să fie păstrată într-un cofret cu geam care poate fi spart, situat într-un loc vizibil lângă cutie.

2.2.3 Verificarea montării

După montarea, verificarea la presiune și examinarea instalației, trebuie să fie efectuate următoarele operațiuni:

.1 o testare a fluxului de aer liber în toate conductele și duzele; și

.2 o încercare de funcționare a echipamentului de alarmă.

2.2.4 Instalația cu dioxid de carbon cu presiune scăzută

Dacă în scopul respectării prezentei reguli s-a montat o instalație cu dioxid de carbon cu presiune scăzută, atunci se aplică următoarele prevederi.

2.2.4.1 Dispozitivele de comandă ale instalației și instalațiile frigorifice trebuie să se afle în aceeași încăpere în care se află și recipientele sub presiune.

2.2.4.2 Cantitatea stabilită de dioxid de carbon lichid trebuie să fie stocată în recipient sau recipiente la presiunea de lucru cu valori cuprinse între 1,8 N/mmý până la 2,2 N/mmý. Umplerea normală cu lichid a recipientului trebuie să fie limitată pentru a se asigura suficient spațiu vaporilor în scopul permiterii expansiunii lichidului la temperaturi maxime de stocare ce pot fi obținute în funcție de reglarea presiunii valvulelor de siguranță, dar care să nu depășească 95% din capacitatea volumetrică a recipientului.

2.2.4.3 Trebuie să fie prevăzute următoarele dotări:

.1 manometru;

.2 alarmă de presiune ridicată: nu mai mare decât aceea pentru reglajul valvulei de siguranță;

.3 alarmă de presiune scăzută: nu mai mică de 1,8 N/mmý;

.4 racorduri prevăzute cu valvule de oprire pentru umplerea recipientului;

.5 conducte de evacuare;

.6 indicator de nivel de dioxid de carbon lichid, prevăzut la recipient sau recipiente; și

.7 două valvule de siguranță.

2.2.4.4 Cele două valvule de siguranță trebuie să fie montate astfel încât una dintre valvule să poată fi închisă, iar cealaltă să fie conectată la recipient. Reglarea valvulelor de siguranță nu trebuie să fie mai mică de 1,1 ori presiunea de lucru. Capacitatea fiecărei valvule trebuie să fie astfel încât vaporii produși în caz de incendiu să poată fi evacuați printr-o presiune care nu depășește mai mult de 20% din presiunea de reglaj menționată mai sus. Evacuarea de la valvulele de siguranță trebuie să ducă în aer liber.

2.2.4.5 Recipientul sau recipientele și tubulaturile de ieșire, pline în permanență cu dioxid de carbon, trebuie să aibă o izolație termică care să blocheze declanșarea valvulei de siguranță în decurs de 24 de ore după depresurizarea instalației, la temperatura mediului ambiant de 45° C și la o presiune inițială egală cu presiunea de pornire a instalației frigorifice.

2.2.4.6 Recipientul sau recipientele trebuie să fie deservit/deservite de două instalații frigorifice automate, complet independente, utilizate numai în acest scop, având fiecare câte un compresor, precum și motorul principal, evaporatorul și condensorul aferente.

2.2.4.7 Capacitatea frigorifică și comanda automată a fiecărei instalații trebuie să fie astfel concepute încât să mențină temperatura cerută în stare de funcționare continuă timp de 24 de ore la temperatura apei mării de până la 32° C și temperatura mediului ambiant de până la 45° C.

2.2.4.8 Fiecare instalație frigorifică electrică trebuie să fie alimentată de la magistrala tabloului principal de distribuție printr-un cablu de alimentare separat.

2.2.4.9 Alimentarea instalației frigorifice cu apă de răcire (dacă este necesar) trebuie să fie asigurată de cel puțin două pompe de recirculare, dintre care una este utilizată ca pompă de rezervă. Pompa de rezervă poate fi o pompă utilizată pentru alte servicii, cu condiția ca utilizarea sa pentru răcire să nu afecteze niciun alt serviciu esențial de la bordul navei. Apa de răcire trebuie să fie preluată de la cel puțin două prize de apă de mare separate, preferabil una din babord și alta din tribord.

2.2.4.10 Fiecare sector de tubulatură care poate fi izolat cu robinete și în care se poate produce o suprapresiune în raport cu presiunea de calcul stabilită pentru oricare dintre componente trebuie să fie prevăzut cu dispozitive de siguranță.

2.2.4.11 Alarma sonoră și vizuală trebuie să fie dată dintr-un post central de comandă sau, în conformitate cu regula II-1/51, în cazul în care nu există un post central de comandă, atunci când:

.1 presiunea din recipient sau recipiente atinge valorile scăzute și ridicate prevăzute la paragraful 2.2.4.2;

.2 orice instalație frigorifică se defectează; sau

.3 este atins cel mai mic nivel admisibil de lichid în recipiente.

2.2.4.12 Dacă instalația deservește mai mult de o încăpere, trebuie să se prevadă mijloace de comandă a cantităților de dioxid de carbon evacuate, de exemplu un ceas automat sau indicatoare de nivel precise situate în postul sau posturile de comandă.

2.2.4.13 Dacă este prevăzut un dispozitiv care permite reglarea automată a evacuării cantității nominale de dioxid de carbon în încăperile protejate, trebuie, de asemenea, să existe posibilitatea reglării manuale a evacuării.

2.3 Cerințe aplicabile instalațiilor cu abur

Căldarea sau căldările disponibile pentru furnizarea de abur trebuie să aibă un debit de cel puțin 1 kg de abur pe oră pentru fiecare 0,75 m3 din volumul brut al celei mai mari încăperi astfel protejate. Suplimentar față de respectarea cerințelor mai sus menționate, instalațiile trebuie să corespundă din toate punctele de vedere cerințelor Administrației și să fie considerate satisfăcătoare de către aceasta.

2.4 Instalații care utilizează produse gazoase din arderea combustibilului

2.4.1 Generalități

Dacă la bordul navei se produce un gaz care nu este nici dioxid de carbon, nici abur, așa cum se prevede la paragraful 2.3, și este utilizat ca agent de stingere a incendiului, instalația trebuie să corespundă cerințelor din paragraful 2.4.2.

2.4.2 Cerințe aplicabile instalațiilor

2.4.2.1 Produse gazoase

Gazul trebuie să fie un produs gazos al arderii combustibilului, la care conținutul de oxigen, monoxidul de carbon, elementele corozive și orice elemente combustibile solide din produsul gazos nu depășesc limita admisă.

2.4.2.2 Capacitatea instalațiilor de stingere a incendiului

2.4.2.2.1 Dacă acest gaz este utilizat ca agent de stingere într-o instalație fixă de stingere a incendiului destinată protecției încăperilor de mașini, el trebuie să asigure o protecție echivalentă aceleia asigurate de o instalație fixă care utilizează dioxid de carbon ca agent.

2.4.2.2.2 Dacă acest gaz este folosit ca agent de stingere într-o instalație fixă de stingere a incendiului destinată protecției încăperilor de marfă, el trebuie să fie în cantitate suficientă pentru a furniza, în decurs de 72 de ore, un volum orar de gaz liber egal cu cel puțin 25% din volumul brut al celei mai mari încăperi astfel protejate.

2.5 Instalații fixe echivalente de stingere a incendiului cu gaz care sunt destinate încăperilor de mașini și compartimentului pompelor de marfă Instalațiile fixe de stingere a incendiului cu gaz echivalente acelora specificate la paragrafele 2.2-2.4 trebuie să fie aprobate de către Administrație pe baza instrucțiunilor elaborate de către Organizație*)."

____________

* Se face referire la Instrucțiunile revizuite pentru aprobarea instalațiilor fixe echivalente de stingere a incendiului cu gaz, așa cum se menționează în Convenția SOLAS 74, pentru încăperile de mașini și compartimentele pompelor de marfă (Circulara MSC/Circ.848), și la Instrucțiunile pentru aprobarea instalațiilor fixe de stingere a incendiului cu aerosol echivalente instalațiilor fixe de stingere a incendiului cu gaz, așa cum se menționează în Convenția SOLAS 74, pentru încăperile de mașini (Circulara MSC/Circ.1.007).

___________

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.