HG nr. 1390/2010
privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.093/2007 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostrada Timișoara-Lugoj"
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Modifică 1
- HG nr. 1093/2007 11 septembrie 2007 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostrada…
În temeiul
art. 108 din Constituția României, republicată , al
art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al
art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articol unic
Hotărârea Guvernului nr. 1.093/2007
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostrada Timișoara-Lugoj", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 638 din 18 septembrie 2007, se modifică după cum urmează:
1. Articolul 2 va avea următorul cuprins:
"Art. 2. - Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul de coeziune, în proporție de 85% și 15% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii."
2. Anexa se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 28 decembrie 2010. Nr. 1.390.
Anexa (Anexa la
Hotărârea Guvernului nr. 1.093/2007 ) INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Autostrada Timișoara-Lugoj" TITULAR: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii BENEFICIAR: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - DRDP Timișoara AMPLASAMENT: județul Timiș Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA: (1 euro = 4,2771 lei la 1 noiembrie 2010) 976.335 mii lei*) din care construcții-montaj (C+M) 815.643 mii lei Eșalonarea investiției: Anul I INV 422.579 mii lei ──── ─────────────── C+M 352.240 mii lei Anul II INV 328.672 mii lei ──── ─────────────── C+M 273.964 mii lei Anul III INV 225.084 mii lei ──── ─────────────── C+M 189.439 mii lei Durata de realizare a investiției: 30 luni Capacități (în unități fizice): Lungime autostradă 25,625 km Profil transversal autostradă: Platformă 26,00 m Carosabil 2 x 7,50 m Profil transversal bucle și bretele: Platformă bretele bidirecționale 9,0 m Carosabil bretele bidirecționale 7,0 m Platformă bretele unidirecționale 6,0 m Carosabil bretele unidirecționale 4,0 m Poduri și pasaje ale autostrăzii 10 buc./538,70 m Pasaje peste autostradă 13 buc./859,20 m Noduri rutiere 1 buc. Spații de servicii și întreținere 1 buc. Parcare de scurtă durată 1 buc. FACTORI DE RISC: Conform prevederilor Normativului P100-1/2006. FINANȚAREA INVESTIȚIEI: Finanțarea obiectivului de investiții se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul de coeziune, în proporție de 85% și 15% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. ---------------
*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
------------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.