Ordinul nr. 115/2012
privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier
abrogat 2 acte modificatoare
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Abrogat prin 1
- Ordinul nr. 288/2014 9 decembrie 2014 privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminal…
Aprobat prin 1
- Ordinul nr. 213/2013 23 decembrie 2013 (prevederi anume) pentru completarea anexei nr. 1 la Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse…
Completat prin 2
- Ordinul nr. 275/2012 1 august 2012 (prevederi anume) pentru completarea anexei nr. 1 la Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse…
- Ordinul nr. 213/2013 23 decembrie 2013 (prevederi anume) pentru completarea anexei nr. 1 la Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse…
Ce face acest act
Abrogă 1
- Ordinul nr. 168/2011 8 iulie 2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminal…
Are ca temei 1
- HG nr. 1419/2009 18 noiembrie 2009 (prevederi anume) privind organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale
Având în vedere Referatul privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier practicate de Societatea Comercială "Oil Terminal" - S.A. Constanța nr. 401.075 din 12 martie 2012 al Direcției generale inspecție și supraveghere teritorială a activităților miniere și a operațiunilor petroliere, în temeiul prevederilor art. 4 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 1.419/2009 privind organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, ale art. 5.4, 6.2 și 14.1 din Acordul petrolier de concesiune a activității de exploatare a rezervoarelor, conductelor de transport al țițeiului și produselor petroliere, a instalațiilor de pompare și a celorlalte instalații și echipamente aferente acestora, încheiat între Agenția Națională pentru Resurse Minerale și Societatea Comercială "Oil Terminal" - S.A. Constanța, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 886/2002 , președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale emite prezentul ordin.
Articolul 1
Se aprobă tarifele de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier, prevăzute în anexele nr. 1 și 2, care fac parte integrantă din prezentul ordin
Articolul 2
La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. 168/2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 511 din 19 iulie 2011, cu completările ulterioare
Articolul 3
Prezentul ordin intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Alexandru Pătruți București, 12 martie 2012. Nr. 115
Anexa 1 TARIFE pentru derularea operațiunilor de transport prin terminalul petrolier *Font 8* Motorină și biodiesel ┌────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┬──────────┐ │ Tipul prestației │ Cantitatea │ Tariful │ │ │ │(lei/tonă)│ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată și încărcare │ Cantități încărcate la navă: │ │ │la navă ├──────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │cantități mai mici de 30.000 tone/lună│ 13,77 │ │ ├──────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │între 30.000 și 50.000 tone/lună │ 13,01 │ │ ├──────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │peste 50.000 tone/lună │ 12,24 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată/autocisterne │ indiferent de cantitate │ 13,75 │ │în rezervor și transfer la rezervorul de livrare │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată în │ indiferent de cantitate │ 5,81 │ │rezervoarele din Depozitul Castrol │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din navă în rezervoarele din Secția │ indiferent de cantitate │ 7,77 │ │Platforma Sud │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din navă în rezervoarele din Secția │ indiferent de cantitate │ 10,14 │ │Platforma Nord │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din navă în rezervoarele din Depozitul │ indiferent de cantitate │ 5,81 │ │Castrol │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din navă în rezervoarele din Secția │ indiferent de cantitate │ 9,53 │ │Platforma Port │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat prin transhipment din navă în navă/barje │ indiferent de cantitate │ 5,94 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervor în cisterne de cale ferată/ │ indiferent de cantitate │ 17,75 │ │autocisterne │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervoarele Depozitului Castrol în │ indiferent de cantitate │ 12,09 │ │autocisterne │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din import din rezervor în navă/barje │ indiferent de cantitate │ 13,33 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervoarele Depozitului Castrol în │ indiferent de cantitate │ 10,90 │ │navă │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervor în tank bunkeraj >100 tone/lot│ indiferent de cantitate │ 15,31 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Tarif în tank transfer │ indiferent de cantitate │ 2,75 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat biodiesel din cisterne de cale ferată/ │ indiferent de cantitate │ 10,78 │ │autocisterne în rezervorul de condiționare │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Condiționare motorină prin amestec cu biodiesel │ indiferent de cantitate │ 7,66 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervor în tank bunkeraj ≤100 tone/lot│ indiferent de cantitate │ 1.530,76 │ └────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────┴──────────┘ Benzină ┌────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┬──────────┐ │ Tipul prestației │ Cantitatea │ Tariful │ │ │ │(lei/tonă)│ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată și încărcare │ Cantități încărcate la navă: │ │ │la navă ├──────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │cantități mai mici de 30.000 tone/lună│ 12,24 │ │ ├──────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │între 30.000 și 50.000 tone/lună │ 11,87 │ │ ├──────────────────────────────────────┼──────────┤ │ │peste 50.000 tone/lună │ 10,71 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată în rezervor și│ indiferent de cantitate │ 12,25 │ │transfer la rezervorul de livrare │ │ │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din navă în rezervor │ indiferent de cantitate │ 8,00 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat din barje în rezervor │ indiferent de cantitate │ 8,97 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervor în cisterne de cale ferată │ indiferent de cantitate │ 13,75 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervor în autocisterne │ indiferent de cantitate │ 17,74 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din rezervor în navă/barje │ indiferent de cantitate │ 11,85 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Încărcat din barje în navă prin transbord direct │ indiferent de cantitate │ 8,56 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Tarif în tank transfer │ indiferent de cantitate │ 2,75 │ ├────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────┤ │Descărcat prin transhipment din navă în navă/barje │ indiferent de cantitate │ 5,94 │ └────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────┴──────────┘ Țiței Tipul prestației
Cantitatea
Tariful
(lei/tonă)
Descărcat din navă și predare la S.C. CONPET - S.A.
Cantități încărcate la navă:
cantități mai mici de 100.000tone/lună
13,22
între 100.000 și 190.000 tone/lună
12,81
între 190.000 și 230.000 tone/lună
10,20
peste 230.000 tone/lună
9,76
Descărcat din navă în rezervor
indiferent de cantitate
10,14
Încărcat din rezervor în cisterne de cale ferată
indiferent de cantitate
17,75
Descărcat din cisterne de cale ferată în rezervor
indiferent de cantitate
13,93
Încărcat din rezervor la navă
indiferent de cantitate
11,12
Tarif în tank transfer
indiferent de cantitate
2,75
Descărcat din navă în rezervor și pompare din
rezervor la navă
indiferent de cantitate
19,30
Descărcat prin transhipment între două nave
indiferent de cantitate
5,13
NOTĂ: Tarifele nu includ consumurile tehnologice și T.V.A.
Anexa 2 TARIFE pentru derularea operațiunilor de depozitare prin terminalul petrolier Motorină și biodiesel Intervalul de depozitare
Tariful
(lei/tonă/zi)
De la data terminării descărcării mijlocului de transport până
în a 5-a zi
0,00
Începând cu a 6-a zi de la data terminării descărcării
mijlocului de transport până în a 15-a zi
0,13
Începând cu a 16-a zi de la data terminării descărcării
mijlocului de transport până în a 30-a zi
0,18
Începând cu a 31-a zi de la data terminării descărcării
mijlocului de transport:
- pentru cantități descărcate până la 200.000 tone/an
- pentru cantități descărcate mai mari de 200.000 tone/an și
mai mici sau egale cu 300.000 tone/an
- pentru cantități descărcate mai mari de 300.000 tone/an și
mai mici sau egale cu 400.000 tone/an
- pentru cantități descărcate mai mari de 400.000 tone/an
0,31
0,28
0,25
0,22
Benzină și țiței Intervalul de depozitare
Tariful
(lei/tonă/zi)
De la data terminării descărcării mijlocului de transport până
în a 5-a zi
0,00
Începând cu a 6-a zi de la data terminării descărcării
mijlocului de transport până în a 15-a zi
0,13
Începând cu a 16-a zi de la data terminării descărcării
mijlocului de transport până în a 30-a zi
0,18
Începând cu a 31-a zi de la data terminării descărcării
mijlocului de transport
0,31
NOTE: 1. Tarifele nu includ T.V.A. 2. Data terminării descărcării mijlocului de transport este ziua "zero". 3. Depozitarea se calculează până în ziua anterioară (inclusiv) datei înscrise în documentele de livrare. ----
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.