Decret · Consiliul de Stat

Decretul nr. 203/1974

privind înființarea și organizarea de secții maritime și fluviale la unele instanțe judecătorești și unități de procuratura

prezumat în vigoare

Data actului
31 octombrie 1974
Emitent
Consiliul de Stat
Publicat în
Buletinul Oficial nr. 131 din 31 octombrie 1974
Citat de
9 acte
Citează
4 acte
Structură
17 articole · 12.304 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce face acest act

Are ca temei 2

  • Legea nr. 15/1968 21 iunie 1968 privind adoptarea Codului penal al României
  • Legea nr. 15/1968 21 iunie 1968 (prevederi anume) privind adoptarea Codului penal al României

Articolul 1

La judecătoriile Constanta și Galați, la tribunalele județene Constanta și Galați, precum și la procuraturile locale și județene corespunzătoare acestor instanțe, se înființează secții maritime și fluviale.

Judecătorii de la secțiile maritime și fluviale sînt desemnați de către ministrul justiției dintre judecătorii instanțelor judecătorești arătate în alineatul precedent.

Articolul 2

Secțiile maritime și fluviale ale judecătoriilor judeca:

1. în prima instanța:

A. în materie penală:

a) infracțiunile contra siguranței navigației pe apa, infracțiunile contra disciplinei și ordinii la bord și alte infracțiuni în legătură cu activitatea marinei civile, prevăzute în

Decretul nr. 443/1972

privind navigația civilă;

b) infracțiunile împotriva protecției muncii săvîrșite de personalul marinei civile;

c) infracțiunile de serviciu sau în legătură cu serviciul prevăzute în Codul penal, săvîrșite de personalul marinei civile, cu excepția infracțiunilor de divulgare a unor secrete privind interesele obștești, neglijența în păstrarea secretului de stat și refuz al înapoierii în țara, prevăzute în art. 251-253 din același cod;

d) infracțiunile contra avutului obștesc prevăzute în Codul penal, referitoare la bunuri aflate în administrarea sau folosință unităților marinei civile, ori încredințate acestora pentru expediție, transport sau păstrare, săvîrșite de personalul marinei civile;

e) infracțiunile contra avutului obștesc prevăzute în Codul penal, referitoare la bunuri aflate în administrarea sau folosință unităților marinei civile, în cazul în care fapta a pus sau ar fi putut pune în pericol nave, utilaje portuare, instalații de încărcare, descărcare și manipulare a mărfurilor în port sau a creat o stare de pericol pentru siguranța navigației ori a avut ca urmare o tulburare în activitatea de transport maritima sau fluviala;

B. în materie civilă:

Litigiile, indiferent de valoare, cu excepția celor dintre organizațiile socialiste, avînd drept obiect:

a) despăgubirile pentru avarii cauzate navelor și instalațiilor plutitoare, clădirilor și utilajelor portuare, instalațiilor destinate navigației, instalațiilor de încărcare, descărcare și manipulare a mărfurilor în port, ca urmare a abordajelor, coliziunilor sau altor accidente de navigație, precum și pentru orice prejudicii cauzate prin alte fapte ilicite în legătură cu activitatea marinei civile;

b) retributia pentru asistența și salvare, precum și repartizarea acesteia între salvatori.

În litigiile dintre organizații socialiste și persoane fizice sau juridice străine ori între părți care sînt toate străine, părțile pot alege, în condițiile prevăzute de lege sau de convenții internaționale, competența comisiei de arbitraj pentru rezolvarea litigiilor de comerț exterior de pe lîngă Camera de Comerț și Industrie a Republicii Socialiste România sau a altor organe de arbitraj;

2. În ultima instanța, plingerile împotriva proceselor-verbale de constatare a contravențiilor privind poluarea apelor marii de către nave maritime, dacă amenda prevăzută de actul normativ este mai mare de 1.000 lei sau dacă despăgubirea stabilită pe bază de tarif ori valoarea lucrărilor confiscate depășește 1.000 lei.

Articolul 3

Secțiile maritime și fluviale ale tribunalelor județene judeca:

1. în prima instanța:

a) infracțiunile contra siguranței navigației pe apa care au avut ca urmare un accident de navigație, constind în abordaj cu consecințe materiale importante, avarierea grava a unei nave ori distrugerea sau degradarea importanța de instalații și bunuri de orice fel, infracțiunea de stinjenire a îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei nave, dacă prin aceasta s-ar pune în pericol siguranța navei, sau de preluare fără drept a controlului navei direct sau indirect, precum și omisiunea denunțării acestei infracțiuni, prevăzute în

art. 115, 123 și 124 din Decretul nr. 443/1972 ;

b) infracțiunea de delapidare, infracțiunile de furt, tilharie, piraterie, înșelăciune, distrugere și distrugere din culpa în paguba avutului obștesc prevăzute în art. 223 alin. 2 și 3, 224 alin. 3, 225 alin. 2 și 3, 226, 229 alin. 3, 231 alin. 3 și 4 și 232 alin. 3 și 4 din Codul penal, referitoare la bunuri aflate în administrarea sau folosință unităților marinei civile, ori încredințate acestora pentru expediție, transport sau păstrare și infracțiunea de abuz în serviciu prevăzută în art. 248 alin. 2 din Codul penal, săvîrșite de personalul marinei civile;

c) infracțiunile contra avutului obștesc, menționate la lit. b), referitoare la bunuri aflate în administrarea sau folosință unităților marinei civile, dacă consecințele grave sau foarte grave ale acestor infracțiuni constau în punerea în pericol a navelor, utilajelor portuare, instalațiilor de încărcare, descărcare și manipulare a mărfurilor în port, ori în crearea unei stări de pericol pentru siguranța navigației sau în tulburarea activității de transport maritime sau fluviale;

2. ca instanța de recurs:

a) recursurile împotriva hotărîrilor pronunțate în prima instanța de secțiile maritime și fluviale ale judecătoriilor;

b) recursurile extraordinare împotriva hotărîrilor pronunțate în ultima instanța de către secțiile maritime și fluviale ale judecătoriilor.

Articolul 4

Supravegherea asupra actelor de urmărire penală, precum și toate celelalte atribuții ale procurorului, în cauzele de competența secțiilor maritime și fluviale ale instanțelor judecătorești, se exercită de către procurorii de la secțiile maritime și fluviale ale unităților de procuratura prevăzute în art. 1, corespunzătoare instanței care judeca în prima instanța cauza.

Actele și măsurile procesuale care nu suferă amînare, efectuate de organele de cercetare penală, vor fi, după caz, autorizate, confirmate sau încuviințate de către procurorul competent potrivit prevederilor Codului de procedura penală. În aceleași condiții, se poate dispune arestarea învinuitului sau inculpatului. Măsura procesuala dispusă se va comunică de îndată secției maritime și fluviale a procuraturii competente.

Articolul 5

Raza teritorială a secțiilor maritime și fluviale ale instanțelor judecătorești și procuraturilor este următoarea:

a) secțiile maritime și fluviale Constanta: județele Constanta și Tulcea, marea teritorială, Dunarea pînă la mila marina 64 inclusiv;

b) secțiile maritime și fluviale Galați: celelalte județe, Dunarea de la mila marina 64, în amonte pînă la km 1075.

Cînd infracțiunile de competența materială a secțiilor maritime și fluviale sînt săvîrșite pe o nava aflată în afară apelor românești, competența revine secțiilor maritime și fluviale Constanta dacă nava este maritima și secțiilor maritime și fluviale Galați dacă nava este fluviala.

Articolul 6

Secțiile maritime și fluviale ale judecătoriilor tribunalelor județene judeca, în prima instanța, în complet compus potrivit legii cu asesori populari, aleși dintre persoanele încadrate sau care au fost încadrate în marina civilă, cauzele menționate în art. 2 pct. 1 A lit. a), b) și c), art. 3 pct. 1 lit. a), precum și infracțiunea de abuz în serviciu prevăzută în art. 248 alin. 2 din Codul penal săvîrșită de personalul marinei civile.

Articolul 7

Judecătorii secțiilor maritime și fluviale participa și în alte complete de judecată ale instanțelor din care fac parte.

Articolul 8

În caz de indivizibilitate sau conexitate și dacă, potrivit legii, competența nu revine unei instanțe militare, judecarea cauzelor penale reunite se face de secția maritima și fluviala.

Articolul 9

Judecata pricinilor arătate în art. 2 și 3 se desfășoară la sediul instanței. Pentru motive temeinice, instanța poate dispune ca judecata să se desfășoare în alt loc.

Articolul 10

Dispozițiile din Codul de procedură penală privind urmărirea și judecarea unor infracțiuni flagrante nu se aplică infracțiunilor menționate în art. 2 și 3.

Articolul 11

Legea nr. 58/1968

pentru organizarea judecătorească se modifica după cum urmează:

a) După articolul 18 se introduce articolul 18^1, cu următorul cuprins:

"Art. 18^1 - La unele judecătorii și tribunale județene se pot înființa, prin lege, secții maritime și fluviale pentru judecarea unor cauze privind navigația civilă."

b) Articolul 23 alineatul 2 va avea următorul cuprins:

"Pricinile privind infracțiuni împotriva protecției muncii și litigiile de muncă, precum și cele privind alte infracțiuni, litigii sau cereri, în cazurile anume prevăzute de lege, se judeca în complet format dintr-un judecător și doi asesori populari."

Articolul 12

La articolul 40 din

Legea nr. 60/1968

pentru organizarea și funcționarea Procuraturii Republicii Socialiste România se introduce un alineat final, cu următorul cuprins:

"La unele procuraturi locale și județene se pot înființa, prin lege, secții maritime și fluviale."

Articolul 13

Codul de procedură penală se modifica după cum urmează:

a) Articolul 31 alineatul 2 și 4 vor avea următorul cuprins:

"Infracțiunea săvîrșită pe o nava este de competența instanței în a carei raza teritorială se afla primul port român în care ancoreaza nava, afară de cazul în care prin lege se dispune altfel."

"Dacă nava nu ancoreaza într-un port român sau dacă aeronava nu aterizeaza pe teritoriul român, competența este cea prevăzută de alin. 1, afară de cazul în care prin lege se dispune altfel."

b) Articolul 208 alineatul 1 litera e) va avea următorul cuprins:

"e) capitanii porturilor, pentru infracțiunile contra siguranței navigației pe apa și contra disciplinei și ordinii la bord, precum și pentru infracțiunile de serviciu sau în legătură cu serviciul, prevăzute în Codul penal, săvîrșite de personalul navigant al marinei civile, dacă fapta a pus sau ar fi putut pune în pericol siguranța navei sau a navigației;"

Articolul 14

Articolul 129 din

Decretul nr. 443/1972

privind navigația civilă se modifica și va avea următorul cuprins:

"Art. 129 - Infracțiunile prevăzute în art. 115, 123 și 124 se judeca de secția maritima și fluviala a tribunalului județean."

Articolul 15

Cauzele în curs de judecată la data intrării în vigoare a prezentului decret vor continua să fie judecate, pînă la rămînerea definitivă a hotărîrilor, de către instanțele judecătorești competente potrivit dispozițiilor legale aplicabile anterior acestei date.

În caz de admitere a recursului, dacă se dispune casarea hotărîrii și trimiterea cauzei spre rejudecare, cauza se va judeca de instanțele competente potrivit dispozițiilor prezentului decret.

Regulile de competența prevăzute în prezentul decret se aplică cauzelor în curs de urmărire penală, actele și lucrările efectuate potrivit dispozițiilor legale pînă la intrarea în vigoare a prezentului decret raminind valabile.

Articolul 16

Ministerul Justiției și Procuratura Republicii Socialiste România vor lua măsuri pentru organizarea secțiilor maritime și fluviale înființate potrivit art. 1. Posturile de personal necesare pentru secțiile maritime și fluviale se vor asigura prin redistribuire în cadrul numărului maxim de personal aprobat pentru instanțele judecătorești și unitățile de procuratura.

De asemenea, Ministerul Justiției și Procuratura Republicii Socialiste România, împreună cu Ministerul Transporturilor și Telecomunicatiilor, vor lua măsuri pentru specializarea judecătorilor și procurorilor acestor secții.

Articolul 17

Prezentul decret intră în vigoare la 30 de zile de la publicarea în Buletinul Oficial al Republicii Socialiste România.

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.