Decretul nr. 60/1975

Articolul 1

Articolul 107^2 din Codul aerian al Republicii Socialiste România*) se modifica și va avea următorul cuprins:

__________

"Art. 107^2. - Constituie infracțiunea de împiedicare a exploatării unei aeronave fiecare dintre faptele menționate mai jos:

a) distrugerea sau deteriorarea instalațiilor de navigație aeriană sau tulburarea funcționarii acestora ori a serviciilor de navigație aeriană, dacă vreunul dintre aceste acte este de natura sa pună în pericol securitatea aeronavelor în zbor;

b) comunicarea de informații, știind ca acestea sînt false, dacă prin acest fapt se pune în pericol securitatea unei aeronave în zbor;

c) stînjenirea îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei aeronave, dacă prin aceasta s-ar putea pune în pericol siguranța aeronavei;

d) preluarea fără drept a controlului aeronavei, direct sau indirect;

e) săvîrșirea unui act de violenta împotriva unei persoane aflate la bordul unei aeronave în zbor, dacă acest act este de natura sa pună în pericol securitatea aeronavei:

f) distrugerea unei aeronave în serviciu sau deteriorarea acesteia, în asa fel încît o face inapta de zbor ori este de natura să-i pună în pericol securitatea în zbor;

g) plasarea în mod direct sau indirect, pe o aeronava în serviciu, prin orice mijloc, a unui dispozitiv sau a unei substanțe apte sa distruga acea aeronava sau să-i producă deteriorări care o fac inapta de zbor ori sînt de natura să-i pună în pericol securitatea în zbor.

Infracțiunile prevăzute la lit. a) și b) se pedepsesc cu închisoare de la 3 la 12 ani și confiscarea parțială a averii. Dacă fapta se săvîrșește în scopul devierii itinerariului de zbor, pedeapsa este de la 5 la 15 ani, interzicerea unor drepturi și confiscarea parțială a averii.

Infracțiunile prevăzute la lit. c)-g) se pedepsesc cu moartea și confiscarea totală a averii, sau cu închisoare de la 15 la 20 ani, interzicerea unor drepturi și confiscarea parțială a averii.

Aceeași pedeapsa va fi aplicată și în cazul infracțiunilor prevăzute la lit. a) și b), cînd pentru săvîrșirea acestor fapte a fost ucisa o persoană ori dacă faptele au determinat moartea uneia sau mai multor persoane ori au avut alte urmări deosebit de grave. Tentativa se pedepsește.

Se considera tentativa și producerea sau procurarea mijloacelor ori instrumentelor, precum și luarea de măsuri în vederea comiterii infracțiunilor prevăzute în prezentul articol."

Articolul 2

După articolul 107^4 se introduce un nou articol 107^5, cu următorul cuprins:

"Art. 107^5 - În înțelesul prevederilor art. 107^2:

a) o aeronava se considera a fi în zbor din momentul în care, imbarcarea fiind terminată, toate ușile exterioare au fost închise și pînă în momentul în care una dintre aceste uși a fost deschisă în vederea debarcarii; în caz de aterizare forțată, se considera ca zborul se continua pînă cînd autoritatea competentă preia în sarcina aeronava, persoanele și bunurile de la bord;

b) o aeronava se considera a fi în serviciu din momentul în care personalul de la sol sau echipajul începe sa o pregătească în vederea unui anumit zbor pînă la expirarea unui termen de 24 de ore după orice aterizare; perioada de serviciu cuprinde în orice caz întregul timp în care aeronava se afla în zbor în sensul prevederilor de la lit. a) din prezentul articol."