Acordul din 27 noiembrie 1998
de cooperare privind serviciile de căutare și salvare pe mare între statele riverane Marii Negre
prezumat în vigoare
având în vedere obiectivele și prevederile relevante ale Convenției internaționale privind căutarea și salvarea pe mare din 1979,
recunoscând ca un înalt nivel de cooperare între statele riverane Marii Negre este necesar pentru stabilirea unui plan de căutare și salvare pe mare (SAR) în regiune, ca parte a planului internațional,
recunoscând, de asemenea, ca servicii aeronautice SAR sunt furnizate de părți în conformitate cu Convenția privind aviația civilă internationala din 1944,
recunoscând necesitatea urgenta de a conveni acorduri bilaterale și/sau multilaterale ori înțelegeri pentru prevederea și coordonarea serviciilor SAR și cooperarea dintre statele riverane Marii Negre, de a facilita conducerea eficienta a operațiunilor SAR și de a le aduce în atenția Organizației Maritime Internaționale (O.M.I.),
au convenit următoarele:
Aplicare
*) Traducere.
Guvernul Republicii Bulgaria, Guvernul Georgiei, Guvernul României, Guvernul Federației Ruse, Guvernul Republicii Turcia și Guvernul Ucrainei, denumite în continuare părți,
Articolul 1
Prezentul acord se aplică cooperării dintre părți cu privire la serviciile maritime SAR în Marea Neagra.
Autoritățile competente ale fiecărei părți, cărora le revine aplicarea practica a acestui acord, sunt prezentate în anexa nr. 1 la prezentul acord. Părțile se vor informa reciproc dacă și când intervine vreo modificare a autorităților competente respective.
Jurisdicție
Articolul 2
Nici o prevedere a prezentului acord nu aduce atingere drepturilor și obligațiilor vreunei părți, care rezultă din alte acorduri internaționale bilaterale și/sau multilaterale la care acestea sunt părți.
Terminologie
Articolul 3
În sensul prezentului acord, termenii și definițiile cuprinse în cap. 1 din anexa la Convenția internationala privind căutarea și salvarea pe mare din 1979 vor fi aplicabile.
Alertare
Articolul 4
În cazul în care un centru de coordonare a salvării (RCC) al oricărei părți solicita asistența pentru coordonarea activităților SAR, RCC care primește o astfel de solicitare va răspunde imediat în cel mai eficient mod posibil.
Coordonare și cooperare
Articolul 5
Regiunile de căutare și salvare (SRR) vor fi înființate prin acorduri bilaterale și/sau multilaterale între părți. Părțile se vor informa reciproc asupra încheierii unor astfel de acorduri. Până când aceste SRR vor fi stabilite părțile vor desfășura servicii SAR prin coordonare și cooperare comune sau în conformitate cu principiul primului sosit la locul unde o activitate SAR va avea loc. Implementarea unei operațiuni SAR de către o parte într-o zona data nu va conferi acelei părți nici un fel de drepturi sau privilegii cu privire la acea zonă în viitor.
Delimitarea SRR nu se referă la și nu va prejudicia delimitarea oricărei frontiere între statele riverane Marii Negre.
Părțile vor asigura cea mai strânsă cooperare posibila între serviciile SAR maritime și aeronautice, astfel încât să ofere cele mai eficiente și efective servicii SAR în interiorul și deasupra SRR, care urmează să fie stabilite în conformitate cu paragraful 1 al acestui articol.
Admitere
Articolul 6
Cu excepția cazurilor în care părțile implicate convin altfel, o parte ar trebui sa autorizeze, cu respectarea legislației, regulilor și reglementărilor naționale aplicabile, intrarea imediata în sau deasupra marii sale teritoriale ori teritoriului sau a unităților de salvare ale altor părți, numai în scopul cautarii locului de producere a accidentelor maritime și al salvării supravietuitorilor unor astfel de accidente. Într-un astfel de caz operațiunile SAR vor fi coordonate, în măsura posibilităților, de către RCC corespunzător al părții care a autorizat intrarea sau de către o alta astfel de autoritate, asa cum a fost desemnată de acea parte.
O unitate de salvare a unei părți, care a primit permisiunea de acces în sau deasupra marii teritoriale ori teritoriului unei alte părți, trebuie să urmeze indicațiile serviciului SAR al acelei părți și sa stabilească prompt comunicații cu acest serviciu.
Schimb de informații
Articolul 7
Părțile își vor furniza reciproc informații asupra localizarii unităților și echipamentului SAR, caracteristicilor de performanță și disponibilității și, de asemenea, pot schimba planuri de operațiuni și liste de acțiuni ce urmează să fie întreprinse pentru a rezolva diferitele tipuri de incidente.
Exercitii
Articolul 8
Părțile vor decide de comun acord sa organizeze un exercițiu maritim SAR sau exercitii bazate pe incidente simulate, astfel încât să își pregătească organizațiile SAR în spiritul colaborării și cu participarea organizațiilor aeronautice SAR, dacă se considera necesar.
Întrunirea reprezentanților
Articolul 9
Reprezentanții autorităților competente ale părților se vor întruni ori de câte ori este necesar și cel puțin o dată pe an, în scopul dezvoltării cooperării, al schimbului de experienta și de informații.
Părțile vor organiza conferințe regionale, după cum va fi necesar pentru a menține o coordonare operationala eficienta a serviciilor SAR în regiune.
Limba
Articolul 10
În timpul operațiunilor SAR comune, al exercițiilor și al intalnirilor limba de lucru va fi limba engleza.
Prevederi financiare
Articolul 11
Fiecare parte se angajează să își plătească costurile ce rezultă din implementarea prezentului acord.
Aderare
Articolul 12
Prezentul acord este deschis spre semnare statelor riverane Marii Negre.
Intrare în vigoare
Articolul 13
Prezentul acord va intra în vigoare la 30 de zile după primirea de către depozitar a celui de-al saselea instrument de ratificare.
Amendament
Articolul 14
Propunerile de amendament la prezentul acord ale oricărei părți vor fi transmise, în forma scrisă, depozitarului acestui acord. Depozitarul va trimite aceste propuneri tuturor părților.
Dacă într-o perioadă de 3 luni după ce propunerea a fost trimisa nici una dintre părți nu a notificat în scris depozitarului ca propunerea de amendament este inacceptabila pentru aceasta, amendamentul se considera ca fiind adoptat. În cazul în care părțile nu sunt de acord cu propunerea trimisa, acestea trebuie să îl informeze pe depozitar dacă sunt în favoarea convenirii unei conferințe a părților, în vederea discutarii propunerii respective de amendament. Depozitarul va convoca în mod prompt o conferința a părților dacă o majoritate de două treimi din numărul părților a convenit astfel. Conferința părților va adopta prin consens orice amendament transmis spre analiza. Amendamentul va intra în vigoare în conformitate cu procedura prevăzută la art. 13 din prezentul acord.
Perioada și procedura de retragere
Articolul 15
Prezentul acord va rămâne în vigoare pentru o perioadă nelimitată.
În afară cazului în care se stabilește o perioadă ulterioară mai îndelungată, părțile se pot retrage din prezentul acord după 12 luni de la notificarea depozitarului asupra intentiei acestora.
Depozitarul va informa celelalte părți despre aceasta notificare și, înainte ca retragerea să între în vigoare, va convoca o conferința a părților pentru a analiza cursul acțiunilor ce urmează să fie întreprinse.
Statutul anexelor
Articolul 16
Anexele la prezentul acord vor constitui parte integrantă a acordului și o referința la acest acord constituie, în același timp, o referința la anexele sale.
Depozitar
Articolul 17
Depozitarul acestui acord va fi Guvernul Republicii Turcia.
Semnat la Ankara la 27 noiembrie 1998, într-un singur exemplar original, în limba engleza.
Depozitarul va furniza părților și Secretariatului General al O.M.I. copii legalizate de pe prezentul acord.
În numele Guvernului
În numele Guvernului
În numele Guvernului
Republicii Bulgaria,
Georgiei,
României,
Apik Garabedyan,
Vakhatang Lomadze,
Nicolae Dascălu,
ministru adjunct,
prim-adjunct al ministrului,
însărcinat cu afaceri ad-interim,
Ministerul Transporturilor
Ministerul Transporturilor
Ambasada României la Ankara
În numele Guvernului
În numele Guvernului
În numele Guvernului
Federației Ruse,
Republicii Turcia,
Ucrainei,
Aleksandr Lugoveț,
Omer Kilic,
Oleksander Motysk,
prim-adjunct al ministrului,
subsecretar,
ambasador,
Ministerul Transporturilor
Subsecretariatul pentru
Ambasada Ucrainei în
Afaceri Maritime
Republica Turcia
Anexa Autoritățile administrative maritime ale fiecărei părți
Republica Bulgaria
-
Ministerul Transporturilor
Georgia
-
Administrația Maritimă a Ministerului Transporturilor din Georgia
România
-
Ministerul Transporturilor
Federația Rusă
-
Administrația Maritimă a Ministerului Transporturilor din Federația Rusă
Republica Turcia
-
Subsecretariatul pentru Afaceri Maritime, aflat în subordinea primului-ministru
Ucraina
-
Ministerul Transporturilor
-------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.