Metodologia din 10 iulie 2001

Capitolul 1 Generalitati

1.1. Scop

Scopul prezentei metodologii este de a stabili condițiile tehnice în care se pot comercializa echipamente, piese de schimb și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere și de a asigura cadrul pentru o protecție eficienta a consumatorilor față de produsele necorespunzatoare.

Prezenta metodologie defineste:

- cerințele obligatorii ce trebuie indeplinite de producătorii și comerciantii de componente și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere;

- tipurile de componente și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere cărora li se aplică prezentele condiții tehnice;

- cerințele minimale referitoare la procesele de productie a componentelor și materialelor de exploatare pentru vehicule.

1.2. Domeniul de aplicare

Certificarea/omologarea este aplicabila pentru produse noi fabricate în serie sau pentru loturi de produse noi.

Prezenta metodologie trebuie aplicata de:

- Regia Autonoma "Registrul Auto Roman";

- producătorii de vehicule rutiere;

- producătorii de componente și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere;

- comerciantii de componente și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere;

- organismele abilitate în domeniul certificării/omologării;

- organismele abilitate în domeniul protectiei consumatorilor;

- organismele de control.

1.3. Definitii și abrevieri

1.3.1. Definitii

Pentru scopul prezentelor condiții tehnice sunt definiti urmatorii termeni:

componenta auto - reper, echipament, agregat, sistem, având procesul de fabricatie definit, destinat utilizarii ca atare fie în componenta unui vehicul rutier de către producătorul acestuia, fie ca piesa de schimb;

materiale de exploatare auto - produse care se consuma sau se uzeaza în timpul utilizarii unui vehicul rutier și care se completeaza sau se inlocuiesc în timpul exploatarii acestuia (lubrifianti, carburanti, aditivi, uleiuri hidraulice);

piesa de schimb auto - componenta care se poate monta în locul piesei utilizate la fabricare de constructorul de vehicul rutier;

piesa de schimb auto de uz general - componenta comercializata pe piața în scopul utilizarii pe vehicule rutiere, ale carei condiții tehnice de definire sunt specifice mai multor tipuri de vehicule rutiere;

componenta (piesa de schimb) auto de origine - componenta comercializata ca piesa de schimb și care, cumulativ:

● respecta condițiile din cap. 1;

● a satisfacut cerințele specifice ale producătorului final de vehicul rutier (având validarea acestuia sau a reprezentantului sau autorizat);

● a satisfacut cerințele serviciului tehnic insarcinat cu omologarea vehiculului și/sau a componentei auto.

În categoria componentelor auto de origine sunt incluse componentele fabricate și comercializate de producătorul final al unui vehicul rutier, comercializate sub controlul acestuia, sau de către un producător agreat (abilitat) de producătorul final al vehiculului rutier ca furnizor de componente auto de origine;

validare - atestare scrisa eliberata de producătorul de vehicul, bazata pe examinare și dovezi obiective, care confirma indeplinirea condițiilor prevăzute pentru o anumita utilizare;

document (tehnic) normativ - document care specifică reguli, linii directoare sau caracteristici pentru activități ori pentru rezultatele acestora. De exemplu: standarde, regulamente, directive, specificatii tehnice;

regulament - reglementare tehnica stabilita în cadrul Comisiei Economice a O.N.U. pentru Europa, anexa la Acordul privind adoptarea de prescriptii tehnice uniforme pentru vehicule pe roti, echipamente sau repere care pot fi utilizate pe vehicule pe roti și condițiile pentru recunoasterea reciproca a omologarilor acordate pe baza acestor prescriptii, adoptat la Geneva în 1958, aprobat prin

Decretul nr. 371/1976 ;

directiva - reglementare tehnica aplicabila vehiculelor rutiere și/sau componentelor acestora, stabilita în cadrul Uniunii Europene;

certificarea conformitatii - actiune a unei terțe părți care demonstreaza existenta increderii adecvate ca un produs corespunzător identificat este în conformitate cu un anumit standard sau cu un document normativ de referința;

omologare - aprobare pentru comercializarea unui produs;

specificatie tehnica (Standard de firma) - document care prescrie condițiile tehnice pe care trebuie să le indeplineasca un produs. Dacă este cazul, indica și procedeul (procedeele) și/sau documentele normative care descriu metodele prin care se determina indeplinirea condițiilor prescrise;

familie de produse - produse din aceeasi categorie, realizate de acelasi producător cu aceeasi dotare și tehnologie, având acelasi domeniu de utilizare și caracteristici constructive similare (variante de tipodimensiuni);

lot de produse pentru certificare - cantitate definita de produse, realizata de acelasi producător cu aceeasi dotare și tehnologie, prezentată la certificare în acelasi timp;

produs nou - produs neutilizat și aflat în termen de garantie (valabilitate).

Anvelopele rezultate în urma unui proces tehnologic de resapare, aflate înainte de prima montare și în termenul de garantie (neexploatate), sunt considerate produse noi;

marca de conformitate - marca (simbol grafic) protejata, emisa pe baza regulilor unui sistem de certificare ce indica existenta increderii adecvate ca produsul, procesul sau serviciul în cauza este în conformitate cu un anumit standard sau cu alt document normativ;

certificat de conformitate - document emis pe baza regulilor unui sistem de certificare ce indica existenta increderii adecvate ca un produs, proces sau serviciu, corespunzător identificat, este conform cu un standard sau cu alt document normativ;

onorabilitate - situație în care se găsește o persoană fizica, responsabila juridic, care nu a fost condamnata pentru infractiuni penale grave și care acționează în mod etic și responsabil în relatiile cu beneficiarii;

interschimbabilitate - proprietatea unor piese (elemente, componente) care indeplinesc aceeasi functie de a putea fi inlocuite una cu cealalta. Aceasta proprietate se asigura printr-o stabilire corecta a dimensiunilor, formelor, materialelor, respectarea limitelor de toleranta, a caracteristicilor fizico-mecanice și chimice, permitand inlocuirea pieselor uzate sau avariate cu altele noi;

autorizatie - document elaborat conform reglementarilor și procedurilor în vigoare, care conferă celui autorizat dreptul de a desfășura o activitate bine precizata;

produs (echipament, piesa de schimb, material de exploatare) care contribuie la siguranța circulației - produs care prin neindeplinirea caracteristicilor tehnice din documentația de referința poate constitui o sursa majoră și iminenta de producere a accidentelor rutiere;

produs (echipament, piesa de schimb, material de exploatare) care contribuie la protectia mediului - produs care prin neindeplinirea caracteristicilor din documentația de referința poate afecta negativ performantele constructive privind poluarea chimica și fonica impuse vehiculelor rutiere sau echipamentelor acestora.

1.3.2. Abrevieri:

- A.N.P.C. - Autoritatea Naționala pentru Protectia Consumatorilor

- R.A.R. - Regia Autonoma "Registrul Auto Roman"

- A.S.R.O. - Asociația Română de Standardizare

- R.A.R.-O.C.P. - Organismul de Certificare Produse al R.A.R.

- E.C.E. - Comisia Economica pentru Europa (a Organizației Natiunilor Unite - O.N.U.)

- C.E./C.E.E. - Comunitatea Economica Europeana

- S.R. - Standard român

Capitolul 2

Metodologia și condițiile tehnice privind omologarea/validarea în cazul productiei și comercializarii de componente de origine pentru vehicule rutiere, destinate utilizarii ca piese de schimb

2.1. Se recomanda producătorilor autohtoni de vehicule rutiere și de componente de origine:

2.1.1. - sa intocmeasca pentru aceste componente standarde de firma (specificatii tehnice). Standardul de firma este recomandabil să respecte cerințele standardelor și reglementarilor naționale și internationale aplicabile, cuprinzand urmatoarele capitole: generalitati (obiectul și domeniul de aplicare, notare, durata de utilizare, simbolizare și codificare, standarde de referința și conexe, descrierea și functionarea produsului), condiții tehnice de calitate (materiale, forme și dimensiuni, caracteristici fizice, chimice, mecanice, condiții privind execuția, condiții privind aptitudinile de functionare, condiții privind protectia împotriva coroziunii, condiții climatice), reguli pentru verificarea calității (încercări și verificări de tip, de lot, de fiabilitate), metode de verificare (verificări de materiale, verificarea formei și dimensiunilor, verificarea caracteristicilor fizice, chimice, mecanice, verificarea executiei, verificarea aptitudinilor de functionare, anduranta, încercarea și verificarea fiabilitatii), marcare, etichetare, ambalare, conservare, depozitare, transport, garantii, desene, scheme etc. Structura standardului de firma (specificatiei tehnice) prezentată mai sus este aplicabila pentru toate tipurile de produse care fac obiectul prezentei metodologii.

2.1.2. - în condițiile precizate de prezentul capitol documentația tehnica pentru fiecare componenta (documentația constructiva și documentația tehnologica) să fie întocmită de către producătorul final al vehiculului sau să fie avizata de acesta.

2.2. Se recomanda ca procedurile producătorului final de vehicule rutiere să se bazeze pe urmatoarele cerințe:

2.2.1. Documentul care atesta calitatea de componenta de origine se va elibera de către producătorul final al vehiculului pe baza prezentarii de către producătorul de componente cel puțin a urmatoarelor documente:

- standardul de firma;

- chestionarul de autoevaluare a calității procesului de fabricatie;

- copii de pe documentația constructiva;

- o descriere a procesului tehnologic de fabricatie;

- minimum doua mostre (în cazul în care încercările și verificările necesita mai multe exemplare, se suplimenteaza în mod adecvat numărul de mostre).

2.2.2. Documentația prezentată de producătorul de componente poate să mai cuprindă:

- fise de masuratori dimensionale;

- fise de masuratori de mase;

- rezultate ale testelor de performanță;

- certificatul de omologare internationala.

2.2.3. În cazul produselor care dispun de document de atestare a caracterului de componenta de origine, urmatoarele modificari impun reluarea procesului sau extensia documentului existent:

- modificari dimensionale și ale formei sau ale aspectului;

- modificarea materialelor utilizate;

- modificari ale procesului tehnologic de fabricatie;

- modificarea amplasamentului (sediului) unității producătoare;

- reluarea fabricatiei după o intrerupere mai mare de un an;

- preluarea fabricatiei de către un alt agent economic;

- schimbarea marcii de fabricatie.

2.2.4. Pentru eliberarea documentului de atestare a caracterului de componenta de origine se vor avea în vedere urmatoarele categorii de încercări și verificări:

- verificarea aspectului exterior, culoare, rugozitate (obligatorii pentru componentele care sunt vizibile din exteriorul sau din interiorul vehiculului);

- verificarea dimensiunilor;

- verificarea maselor;

- verificarea caracteristicilor fizico-chimice;

- verificarea caracteristicilor functionale și a performantelor;

- verificarea montajului pe vehicul.

2.3. Pentru fiecare componenta de origine este necesar să fie întocmit un document prin care producătorul final al vehiculului atesta, pe baza procedurii proprii, ca produsul fabricat în serie respecta toate cerințele cuprinse în documentația constructiva, iar procesul de fabricatie poate asigura menținerea constanta a caracteristicilor în fabricatia de serie.

2.3.1. Pentru a fi considerate componente de origine aflate sub controlul producătorului final al vehiculului acesta trebuie să aibă implementate proceduri într-un sistem al calității care să asigure conformitatea și stabilitatea productiei acestor produse. Se recomanda ca acest sistem al calității să fie certificat de organismele acreditate.

2.3.2. În cazul componentelor de origine ale caror caracteristici și performante sunt reglementate prin regulamente sau directive, producătorul componentei trebuie să prezinte certificatele (comunicarile) respective de omologare internationala. Producătorul final al vehiculului poate fie sa intocmeasca documentul de atestare pe baza certificatului eliberat conform reglementarilor menționate mai sus, fie să efectueze anumite încercări (caracteristicile constructive care nu sunt precizate în reglementarile internationale sau caracteristicile particulare pentru un anumit vehicul rutier).

2.3.3. Evaluarea initiala a calității procesului de productie se realizează pe baza chestionarului de autoevaluare și a vizitei de preaudit. Evaluarea calității procesului de productie al producătorului de componente poate fi efectuata fie de producătorul final al vehiculului, fie de organisme acreditate. Echipele de audit ale acestor organisme pot include în componenta lor și experti ai producătorului final al vehiculului.

2.4. Auditul se desfășoară în conformitate cu cerințele standardelor din seria SR ISO 10011 și are scopul de a verifica dispozitiile și procedurile stabilite de producătorul de componente pentru asigurarea stabilitatii productiei și a conformitatii produsului. După caz, referentialul față de care se efectueaza auditul cuprinde:

- procedurile și cerințele proprii ale producătorului final de vehicule rutiere, pentru evaluarea calității procesului de productie;

- "Cerințe minimale privind asigurarea conformitatii productiei de componente pentru vehicule rutiere" (a se vedea cap. 7) atunci când producătorul de componente nu are stabilit un sistem de asigurare a calității;

- standarde din seria ISO 9000;

- regulamentele E.C.E.-O.N.U. aplicabile.

2.5. Pentru componentele care pot afecta siguranța circulației rutiere și protectia mediului ambiant referentialul față de care se efectueaza auditul se recomanda să fie din seria ISO 9000.

2.6. Producătorul de vehicule sau reprezentantul acestuia va întocmi și va actualiza lista cuprinzand produsele (componente, echipamente, piese de schimb) de origine și furnizorii respectivi. Trimestrial sau la cerere listele vor fi puse la dispoziție A.N.P.C. și R.A.R.

2.7. Pentru luarea în evidenta la R.A.R., în termen de 30 de zile de la data incheierii contractelor cu producătorii de vehicule rutiere autohtoni și a primirii aprobării de a fabrica componente de origine, fabricantii de piese de schimb, componente și materiale de exploatare auto au obligația de a transmite o notificare R.A.R.

2.8. Producătorul de vehicule are dreptul sa suspende sau sa retraga abilitarea (aprobarea, omologarea, autorizarea, atestarea) acordată, în cazul în care producătorul de componente de origine nu respecta cerințele care au stat la baza obtinerii abilitarii. Lista cuprinzand producătorii cărora li s-a suspendat sau li s-a retras abilitarea ca producători de componente de origine, precum și denumirea componentelor respective se vor aduce de îndată la cunoștința O.P.C. și R.A.R. de către producătorul de vehicule.

2.9. O.P.C. și R.A.R. au dreptul sa verifice documentele de atestare a caracterului de componenta de origine sau alte acte de aprobare intocmite în acest sens de producătorul de vehicule.

2.10. Nu este obligatorie certificarea și/sau omologarea de către R.A.R. în cazul componentelor de origine furnizate sub controlul producătorului final al vehiculului rutier, destinate comercializarii sau utilizarii în unitatile service din reteaua acestuia sau a reprezentantului sau autorizat și pentru care prevederile cap. 2 sunt respectate. Atestarea calității de piesa de origine se face prin documente și inscrisuri adecvate (documente de aprobare, fisa de conformitate, omologare, etichete, cod de reper) eliberate de constructorul de vehicul rutier.

2.10.1. Loturile și/sau componentele de origine prevăzute la pct. 2.10, care sunt comercializate sub controlul producătorului vehiculului rutier sau al reprezentantului sau autorizat, trebuie să fie insotite de declaratie de conformitate și de certificat de garantie. Componentele de origine vor fi atestate ca atare și prin marcaj pe piesa sau, în cazul în care acest fapt nu este posibil din punct de vedere tehnic, prin inscriptionare pe ambalajul acestora.

Capitolul 3

Metodologia și condițiile tehnice privind certificarea și/sau omologarea în cazul productiei și comercializarii echipamentelor și pieselor de schimb utilizate la vehicule rutiere

3.1. Componentele produse în tara sau importate, destinate comercializarii ca piese de schimb și utilizarii pe vehicule rutiere, nominalizate la cap. 5, pot fi comercializate numai dacă sunt certificate și/sau omologate de R.A.R. Certificarea și/sau omologarea se solicita de către producători, importatori sau de reprezentantii autorizati ai acestora.

3.2. Certificarea și/sau omologarea pieselor de schimb pentru vehicule rutiere, altele decat componentele de origine, care afectează siguranța circulației și/sau protectia mediului, se realizează de R.A.R. Lista cuprinzand aceste categorii de piese de schimb este mentionata la cap. 5. Pentru piesele de schimb care nu sunt incluse în lista prevăzută la cap. 5 comercializarea este permisa în condițiile precizate de legislatie.

3.3. Pentru fiecare tip de componenta destinata comercializarii ca piesa de schimb, la care este obligatorie certificarea și/sau omologarea, R.A.R. va desfășura activitățile necesare pentru eliberarea certificatului de conformitate și/sau de omologare. Semnificatia acestor documente este urmatoarea: produsul este interschimbabil cu cel de prim-montaj (de origine) și respecta cerințele esentiale și relevante pentru siguranța circulației și/sau protectia mediului din documentația constructiva și din documentele normative, iar producătorul are stabilite masurile adecvate pentru ca procesul de fabricatie să asigure menținerea caracteristicilor în fabricatia de serie. Condiția de interschimbabilitate trebuie să asigure ca piesa de schimb certificata/omologata corespunde cu cea de prim-montaj (de origine) în ceea ce priveste proprietățile de asamblare, imbinare, etansare și parametrii de functionare. Parametrii de functionare se pot determina și prin încercări comparative efectuate asupra pieselor de schimb (componentelor) de origine.

Documentele de certificare/omologare emise de R.A.R. nu exonereaza de raspundere agentii economici cu privire la legislatia privind protectia modelelor și desenelor industriale.

3.4. Procedurile de certificare și/sau omologare se stabilesc de R.A.R. în conformitate cu reglementarile în domeniu și sunt puse la dispoziție celor interesati.

3.5. Pentru obtinerea certificatului de conformitate și/sau omologare producătorul piesei de schimb sau reprezentantul autorizat al acestuia va prezenta la R.A.R. dosarul produsului, care va cuprinde, după caz, urmatoarele:

- documentația tehnica (pe format A4) cuprinzand desene și specificatii tehnice care să permită identificarea univoca a produsului;

- chestionarele prevăzute în procedurile de certificare/omologare;

- certificatul de omologare internationala sau certificatele de conformitate eliberate de organisme recunoscute de România;

- alte documente solicitate de procedurile R.A.R.

Mostrele de produse pentru încercări se preleveaza de R.A.R. Atunci când din motive obiective prelevarea nu este posibila mostrele se pun la dispoziție R.A.R. prin grija solicitantului de certificare/omologare.

3.5.1. În cazul prezentarii de certificate de omologare internationala conform regulamentelor E.C.E.-O.N.U. sau directivelor C.E./C.E.E., acestea sunt recunoscute. În aceasta situație și în mod justificat se pot derula activități de verificare a conformitatii mostrelor cu principalele caracteristici tehnice cuprinse în documentația tehnica de referința, prin încercări de conformitate.

3.6. Pentru piesele de schimb destinate numai unui anumit tip de vehicul rutier se aplică urmatoarele reguli:

a) în cazul produselor destinate vehiculelor din producția interna standardul de firma va fi transmis de R.A.R. producătorului final al vehiculului spre avizare. În cazul în care în termen de 30 de zile de la solicitare, din motive nejustificate, producătorul final al vehiculului refuza avizarea sau nu raspunde solicitarii, procedura de certificare/omologare R.A.R. poate continua. În echipa de audit al calității procesului de fabricatie se pot include, la cererea producătorului final al vehiculului, și experti tehnici din partea acestuia.

Avizarea standardului de firma (documentatiei tehnice) de către producătorul final al vehiculului nu este obligatorie pentru: componente reglementate de regulamente C.E.E.-O.N.U. și de directive ale Comunității Europene, standarde și reglementari naționale, standarde internationale; suprastructuri; dispozitive de remorcare; instalații GPL; economizoare/dispozitive depoluante; produse de uz general; componentele pentru tipuri de vehicule (inclusiv tipuri similare de vehicule, dar prezente sub o alta marca) iesite din fabricatia de serie de mai mult de 8 ani; componente neprotejate prin intermediul legislației protectiei desenelor și modelelor industriale.

Producătorii de vehicule rutiere sau reprezentantii acestora sunt obligati sa puna la dispoziție R.A.R. lista cuprinzand tipurile de vehicule rutiere iesite din fabricatia de serie de mai mult de 8 ani.

În cazul în care producătorul final al vehiculului este și unicul producător al componentei, certificarea/omologarea pieselor fabricate de terti se poate face, dacă din punct de vedere tehnic este posibil, prin încercări comparative cu piese de origine sau de prim-montaj;

b) în cazul produselor destinate vehiculelor din import, solicitantul certificării/omologării va pune la dispoziție R.A.R. fie documentația producătorului vehiculului rutier (sau o documentatie acceptata de producătorul vehiculului rutier), fie o documentatie tehnica a producătorului produselor respective și un numar suficient de componente de origine. Programul de încercări se va derula pentru ambele categorii de produse și rezultatele se vor evalua prin comparatie.

De la aceasta regula fac excepție componentele auto de uz general și cele reglementate de regulamente, directive și standarde (naționale și internationale).

3.7. În cazul pieselor de schimb pentru care exista certificate de conformitate/omologare în termen de valabilitate urmatoarele modificari impun reluarea certificării/omologării sau extensia certificatului existent:

- modificari dimensionale, ale formei și aspectului;

- utilizarea altor materiale decat cele prevăzute în documentația tehnica de referința utilizata la certificarea/omologarea initiala;

- modificari ale procesului tehnologic de fabricatie;

- modificarea amplasamentului unității productive;

- reluarea fabricatiei după o intrerupere mai mare de un an;

- preluarea fabricatiei sau importului de către un alt agent economic, schimbarea marcii de fabricatie.

3.8. Pentru desfășurarea activităților de certificare a conformitatii/omologării se vor avea în vedere urmatoarele categorii de încercări și verificări:

- verificarea aspectului exterior (de exemplu: forma, culoare, rugozitate etc.);

- verificarea dimensiunilor;

- verificarea maselor;

- verificarea caracteristicilor fizico-chimice;

- verificarea caracteristicilor functionale și a performantelor;

- verificarea montajului pe vehicul;

- verificarea comportarii în încercări de anduranta.

3.9. Încercările și verificările se vor efectua fie în laboratoarele R.A.R., fie în laboratoare acreditate sau agreate de R.A.R. Laboratoarele de încercări trebuie să respecte prevederile SR EN 45001. Se recomanda să fie utilizate, dacă indeplinesc prevederile SR EN 45001, laboratoarele de încercări ale producătorului final al vehiculului caruia îi sunt destinate respectivele componente (în cazul producătorilor interni).

3.10. În cazul în care sistemul calității este certificat conform standardelor din seria ISO 9000 și laboratorul respecta condițiile SR EN 45001, încercările pot fi efectuate și în laboratoarele de încercări ale producătorului de piese de schimb (sau în cazul cap. 4, ale producătorului materialului de exploatare). În acest caz încercările se efectueaza sub supravegherea R.A.R.

3.11. Produsele care dispun de comunicari de omologare internationala, eliberate de autoritățile române (marcaj E 19), nu necesita certificari/omologări R.A.R.

3.12. Evaluarea initiala a calității procesului de productie se realizează pe baza chestionarului de autoevaluare și a vizitei de preaudit. Evaluarea finala a calității procesului de productie al producătorului de piese de schimb se efectueaza de R.A.R.-O.C.P.

3.13. Auditul se desfășoară în conformitate cu cerințele standardelor din seria SR ISO 10011 și are scopul de a verifica dispozitiile și procedurile stabilite de producătorul de piese de schimb pentru asigurarea conformitatii productiei. În functie de modul de implementare a acestor dispozitii și proceduri referentialul față de care se efectueaza auditul va fi:

- "Cerințe minimale privind asigurarea conformitatii productiei de componente pentru vehicule rutiere" (a se vedea cap. 7), atunci când producătorul de componente nu are stabilit un sistem de asigurare a calității conform standardelor internationale aplicabile;

- standardele din seria ISO 9000 aplicabile;

- alte standarde internationale în vigoare la data auditului, care acopera cerințele privind asigurarea conformitatii productiei (cap. 7).

3.14. Pentru piesele de schimb care afectează siguranța circulației rutiere și protectia mediului referentialul față de care se efectueaza auditul trebuie să fie, dacă este posibil, din seria ISO 9000.

3.15. La comercializarea de piese de schimb pentru vehicule rutiere producătorul acestora va elibera urmatoarele documente:

- declaratia de conformitate;

- certificatul de garantie;

- alte documente cerute de legislatie.

3.16. În perioada de valabilitate a certificării/omologării și în cazul în care în cadrul acțiunilor de supraveghere se constata nerespectarea cerințelor care au stat la baza certificării piesei de schimb, componentei sau a materialului de exploatare auto, R.A.R. suspenda sau retrage certificarea acordată.

3.17. Lista cuprinzand piesele de schimb certificate se va pune la dispoziție A.N.P.C. Lista cuprinzand piesele de schimb cărora li s-a suspendat sau li s-a retras certificarea/omologarea și lista cuprinzand producătorii acestora se vor comunică periodic la A.N.P.C. și vor fi publicate.

3.18. Piesele de schimb certificate trebuie să fie inscriptionate în asa fel încât să fie posibil să se stabileasca:

- producătorul;

- tipul și denumirea componentei;

- seria de fabricatie (dacă este cazul);

- marca de omologare/certificare;

- data fabricatiei.

În cazul în care din motive obiective inscriptionarea nu se poate efectua pe produs, ea se realizează pe ambalaj.

Capitolul 4

Metodologia și condițiile tehnice privind certificarea și/sau omologarea în cazul productiei și comercializarii de materiale de exploatare destinate vehiculelor rutiere

4.1. Materialele de exploatare produse în tara sau importate, destinate utilizarii pe vehicule rutiere, detaliate în tabelele de la cap. 5, pot fi comercializate numai dacă sunt certificate și/sau omologate de R.A.R.

4.1.1. Nivelul minim certificabil pentru calitatea benzinelor și motorinelor auto este cel prevăzut în standardele naționale.

4.2. Certificarea și/sau omologarea se solicita de către producători, importatori sau de reprezentantii autorizati ai acestora.

4.3. Importatorii care nu sunt reprezentanti ai producătorilor pot solicita numai certificare de lot.

4.4. Procedura de certificare a unui lot de produse pe o perioadă determinata de timp (fără auditul calității procesului de productie) este aplicabila numai dacă produsele respective sunt comercializate în recipiente de mici dimensiuni (0,5-5 l) și numai pentru cantitati limitate. De la aceasta regula fac excepție combustibilii (carburanții) auto. Toata cantitatea care se solicita a fi certificata trebuie să fie disponibila și gata de livrare în momentul în care se efectueaza prelevarea esantioanelor pentru încercări și verificări.

4.5. Pentru fiecare dintre materialele de exploatare destinate comercializarii R.A.R. va desfășura activitățile necesare pentru eliberarea certificatului de conformitate, document care atesta ca produsul respecta cerințele esentiale și relevante din documentația de referința, iar procesul de fabricatie poate asigura menținerea caracteristicilor în fabricatia de serie.

4.6. Pentru obtinerea certificatului de conformitate/omologare, producătorul de materiale de exploatare va prezenta la R.A.R. dosarul produsului, care va cuprinde urmatoarele:

- standardul de firma (în cazul importului unui lot de materiale de exploatare de acelasi tip, fabricate de acelasi producător, se prezinta specificatia tehnica);

- rapoarte de încercări;

- chestionarul de preevaluare a calității procesului de fabricatie (nu este necesar în cazul importului unui lot de produse).

4.7. În cazul materialelor de exploatare care au certificate de conformitate în termen de valabilitate urmatoarele modificari impun reluarea certificării sau extensia certificatului existent:

- modificari ale caracteristicilor fizico-chimice;

- utilizarea altor materii prime;

- modificari ale procesului tehnologic de fabricatie;

- modificarea amplasamentului unității productive;

- reluarea fabricatiei după o intrerupere mai mare de un an;

- preluarea fabricatiei de către un alt agent economic, schimbarea marcii.

4.8. Pentru desfășurarea activităților de certificare a conformitatii se vor avea în vedere, după caz, urmatoarele categorii de încercări și verificări:

- verificarea aspectului, culorii, viscozitatii etc;

- verificarea caracteristicilor fizico-chimice;

- verificarea performantelor;

- verificarea andurantei.

4.9. În cazul unor caracteristici sau performante ale produsului care sunt critice pentru siguranța circulației rutiere și protectia mediului verificările acestor caracteristici și/sau performante se vor efectua pe un numar suficient de esantioane, dacă cerințele standardelor obligatorii sau standardul de firma al producătorului nu prevede un anumit numar.

4.10. Încercările și verificările se vor efectua în laboratoarele R.A.R. sau în laboratoare agreate de R.A.R. Laboratoarele de încercări trebuie să respecte prevederile SR EN 45001. Se pot efectua încercări supravegheate de R.A.R. în laboratoarele producătorilor care solicită certificarea/omologarea, dacă acestea indeplinesc condițiile din SR EN 45001 și dacă producătorul este certificat conform standardelor din seria ISO 9000.

4.11. Evaluarea initiala a calității procesului de productie se realizează pe baza chestionarului de autoevaluare și a vizitei de preaudit. Evaluarea finala a calității procesului de productie al producătorului de materiale de exploatare se efectueaza de R.A.R.-O.C.P.

4.12. Auditul se desfășoară în conformitate cu cerințele standardelor din seria SR ISO 10011 și are scopul de a verifica dispozitiile și procedurile stabilite de producătorul de materiale de exploatare pentru asigurarea stabilitatii productiei. Referentialul față de care se efectueaza auditul trebuie să fie, dacă este posibil, din seria ISO 9000.

4.13. Livrarea materialelor de exploatare va fi însoțită de urmatoarele documente:

- declaratia de conformitate;

- certificatul de garantie;

- alte documente cerute de legislatie.

4.14. În perioada de valabilitate a certificării/omologării și în cazul în care în cadrul acțiunilor de supraveghere se constata nerespectarea cerințelor care au stat la baza certificării piesei de schimb, a componentei sau a materialului de exploatare auto, R.A.R. suspenda sau retrage certificarea acordată.

4.15. Lista cuprinzand materialele de exploatare certificate și produsele cărora li s-a suspendat sau li s-a retras certificarea, precum și lista cuprinzand producătorii acestora vor fi publicate și vor fi puse periodic la dispoziția A.N.P.C.

4.16. Materialele de exploatare certificate trebuie să poată fi identificate în asa fel încât să fie posibil să se stabileasca:

- producătorul;

- tipul și denumirea produsului;

- data de fabricatie și termenul de valabilitate;

- numărul lotului;

- numărul certificatului de conformitate și data expirarii acestuia;

- caracteristicile relevante;

- modul de intrebuintare;

- mesajele de avertizare.

4.17. La acordarea certificării/omologării se pot lua în considerare rapoarte de încercări și certificate de conformitate emise în regim acreditat și recunoscute.

4.18. Comercializarea de către agentii economici a materialelor de exploatare pentru vehicule rutiere, care sunt cuprinse în lista de la cap. 5, este permisa numai în cazul în care produsul este omologat și/sau certificat de R.A.R.

4.19. La livrarea componentelor sau a materialelor de exploatare auto de către producătorul acestora comerciantului trebuie să i se puna la dispoziție din partea producătorului, semnate de persoanele autorizate, declaratia de conformitate și certificatul de garantie. Agentii economici care comercializeaza componente și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere sunt obligati ca, la cererea organelor de control și ale A.N.P.C., să prezinte documentele menționate mai sus.

4.20. Agentii economici care comercializeaza materiale de exploatare pentru vehicule rutiere sunt obligati sa puna la dispoziție instituțiilor de control abilitate ale statului român toate documentele care să ateste proveniență acestora și indeplinirea obligației de a obtine certificatul de omologare/conformitate.

4.21. În cazul comercializarii de materiale de exploatare care sunt partitionate de comercianti sau de alti agenti economici, altii decat titularul certificatului de conformitate, ambalajul produsului trebuie să cuprindă, suplimentar față de cele prevăzute la pct. 4.16, și informații privind titularul certificatului de conformitate, identificarea producătorului și a ambalatorului. Operațiunea de partitionare și de ambalare trebuie să se execute sub supravegherea și cu acordul scris al titularului de certificat de conformitate, care poarta raspunderea solidar cu ambalatorul pentru caracteristicile și calitatea produsului astfel comercializat.

4.22. În cazul materialelor de exploatare importate direct de agentii economici care le comercializeaza, certificarea se va solicita de către acestia, urmand să se desfășoare procedura de certificare pe loturi de produse.

Capitolul 5

Lista cuprinzand echipamentele, piesele de schimb și materialele de exploatare pentru vehicule rutiere, pentru care este necesară certificarea/omologarea R.A.R.

În cadrul listelor de mai jos literele utilizate în dreptul denumirii componentei au urmatoarea semnificație:

A - produs (echipament, piesa de schimb, material de exploatare) care contribuie la siguranța circulației;

B - produs (echipament, piesa de schimb, material de exploatare) care contribuie la protectia mediului;

C - produs (echipament, piesa de schimb, material de exploatare) având caracteristicile tehnice descrise în acordurile internationale, regulamentele E.C.E.-O.N.U., directivele C.E.E./C.E., standardele române sau internationale și de reglementarile naționale.

5.1. Componente destinate utilizarii ca piese de schimb în cadrul instalațiilor de franare

Denumirea componentei

A

B

C

echipamente din cadrul instalațiilor de frânare hidraulice (pompă centrală, repartitor, cilindri, etrier)

X

echipamente din cadrul instalațiilor de frânare pneumatice (robinet principal, regulator, supape, distribuitor)

X

segmenți (plăcuțe sau saboți) de frână

X

X

X

discuri de frână

X

tamburi de frână

X

furtunuri de frână

X

X

garnituri de frână (cauciuc)

X

X

cabluri de frână

X

5.2. Componente destinate utilizarii ca piese de schimb în cadrul sistemului de direcție

Denumirea componentei

A

B

C

caseta de direcție

X

leviere de direcție

X

volan

X

echipament hidraulic servodirecție

X

coloană de direcție

X

bare și bielete de direcție

X

planetare

X

pivoți, capete de bară, articulații sferice, rotule

X

5.3. Componente destinate utilizarii ca piese de schimb în cadrul instalatiei de iluminare și semnalizare luminoasa

Denumirea componentei

A

B

C

faruri

X

X

faruri de ceață

X

X

lanterne de direcție

X

X

lanterne de poziție

X

X

lanterne stop

X

X

lanterne de gabarit

X

X

lanterne de ceață

X

X

lanterne de mers înapoi

X

X

becuri

X

X

catadioptri

X

X

lanternă pentru iluminarea numărului de înmatriculare

X

X

plăci de identificare și benzi reflectorizante

X

X

lanterne laterale de poziție

X

X

lanterne de parcare

X

X

lămpi de ceață spate

X

X

comenzi și martori luminoși

X

X

marcaje reflectorizante pentru vehicule grele și remorcile acestora

X

X

5.4. Componente destinate utilizarii ca piese de schimb în cadrul instalațiilor de evacuare

Denumirea componentei

A

B

C

amortizoare de zgomot

X

X

catalizatori

X

X

5.5. Componente destinate utilizarii ca piese de schimb în cadrul instalațiilor anexe la motor

Denumirea componentei

A

B

C

rezervor de combustibil

X

X

carburatoare, pompă de injecție, pompă de benzină

X

dispozitive depoluante

X

ruptor-distribuitor

X

X

furtunuri și filtre de combustibil

X

X

dispozitive economizoare de combustibil

X

5.6. Componente pentru ansamblul motopropulsor

Denumirea componentei

A

B

C

adaptare alimentare GPL (sau alt tip de carburant)

X

X

X

set motor și elementele componente

X

5.7. Componente destinate utilizarii ca piese de schimb în cadrul instalatiei electrice

Denumirea componentei

A

B

C

baterii de acumulatori

X

X

aprindere electronică

X

avertizor sonor

X

X

cronotahograf

X

releu de semnalizare

X

X

ștergător de parbriz

X

X

5.8. Componente în cadrul caroseriilor sau ca elemente ale acestora

Denumirea componentei

A

B

C

parbriz

X

X

geamuri

X

X

oglinzi retrovizoare

X

X

bare de șoc

X

X

bare antiîmpănare

X

X

bare de protecție laterale

X

X

portbagaje exterioare

X

X

dispozitive de remorcare

X

X

centuri de siguranță

X

X

alarme auto

X

X

scaune, banchete

X

X

tetiere

X

X

air-bag

X

X

dispozitiv de reținere pentru copii

X

triunghi presemnalizare

X

X

dispozitive speciale de prioritate (girofaruri și lumini fulger)

X

X

plăci ADR, ATP

X

aeroterme și instalații de dezaburire

X

suprastructuri auto

X

5.9. Componente destinate utilizarii în cadrul sistemului de rulare

Denumirea componentei

A

B

C

anvelope (inclusiv anvelope nou-reșapate)

X

X

roți

X

X

arcuri

X

X

brațe suspensie

X

rulmenți

X

amortizoare

X

X

bare stabilizatoare

X

5.10. Materiale de exploatare destinate utilizarii pe vehicule rutiere

Denumirea componentei

A

B

C

benzină și aditivi pentru benzină

X

X

motorină și aditivi pentru motorină

X

X

ulei de motor

X

X

ulei de transmisie

X

X

lichid de frână

X

X

antigel

X

gaz petrolier lichefiat (GPL) sau alte tipuri de carburanți auto (GNC)

X

X

5.11. Alte produse

Denumirea componentei

A

B

C

căști pentru motocicliști

X

X

Prescurtari utilizate:

GPL - Gaz petrolier lichefiat

GNC - Gaz natural comprimat

ADR - Transport marfuri periculoase

ATP - Transport marfuri perisabile

Capitolul 6 Dispozitii finale și tranzitorii

6.1. Lista cuprinzand componentele și materialele de exploatare pentru vehicule rutiere de la cap. 5 se actualizeaza în functie de evolutia reglementarilor legale în domeniu și de evolutia documentelor normative. Regulile de certificare/omologare și de utilizare a marcii de certificare/omologare se stabilesc prin procedurile R.A.R.

6.2. Certificatul de conformitate/omologare poate fi de serie sau de lot. Certificarea/omologarea unui produs fabricat în serie se aplică în cazul în care solicitantul este producătorul sau reprezentantul sau.

Comercializarea produselor certificate/omologate conform prezentei metodologii de către alte persoane juridice decat titularii certificatelor este posibila numai cu acordul scris al titularului de certificat.

6.2.1. Certificatul de conformitate/omologare are valabilitate maxima de 2 ani.

Se pot acorda certificari/omologări pentru o perioadă de 3 luni, 6 luni sau 1 an în urmatoarele cazuri:

a) când sunt necesare probe de anduranta de lunga durata;

b) când este necesar controlul strict al produsului certificat/omologat;

c) când exista suficiente dovezi rezultate din analiza documentatiei tehnice (comunicari de omologare internationala, certificate de conformitate și rapoarte de încercări emise în regim acreditat și recunoscute, aprobari de la constructori de vehicule) care să permită aceasta, iar încercările presupun perioade de timp indelungate.

6.2.2. Dacă se constata respectarea premiselor care au stat la baza certificării/omologării initiale, la prelungirea unei certificari/omologări se pot aplica proceduri simplificate.

6.3. Certificarile/omologarile de lot se acordă pe perioade determinate și nu implica în mod obligatoriu efectuarea auditului privind capabilitatea tehnica a furnizorului. Lotul de produse ce se prezinta pentru certificare/omologare trebuie să fie fabricat și ambalat.

6.3.1. În cazul produselor de import se accepta certificarea/omologarea fără ca întreaga cantitate a lotului să fie disponibila, urmand ca în cazul acordarii certificării/omologării R.A.R. să efectueze activități de supraveghere suplimentare.

6.4. Încercările realizate în vederea stabilirii conformitatii cu documentația de referința vor fi cele esentiale și trebuie să acopere caracteristicile relevante pentru produs.

6.5. Se acorda dreptul de utilizare a marcii de certificare/omologare numai în cazul în care s-au efectuat toate încercările prevăzute de referential.

6.5.1. Echipamentele, piesele de schimb și materialele utilizate la vehicule rutiere care contribuie la siguranța circulației sau la protectia mediului (cu excepția celor livrate în vrac), menționate la cap. 5, certificate/omologate R.A.R., vor purta suplimentar un marcaj special de secretizare. Macheta și modelul marcajului suplimentar de secretizare vor avea un caracter unitar și vor fi agreate de R.A.R. Obligația marcarii suplimentare de secretizare revine titularului de certificat de conformitate/omologare R.A.R.

În vederea sustinerii reclamatiilor ulterioare în cazul aparitiei deficientelor de calitate titularul certificării/omologării va avea în vedere informarea consumatorilor cu privire la necesitatea pastrarii marcajului special de autentificare, printr-un mesaj adecvat pe ambalajul produsului.

6.5.2. Materialele de exploatare certificate de R.A.R., din categoria celor care nu concura la siguranța circulației sau la protectia mediului (cu excepția celor livrate în vrac), pot fi marcate în mod optional cu marcajul suplimentar de autentificare.

6.5.3. R.A.R. supraveghează menținerea conformitatii produsului certificat/omologat. Planurile de incercare și încercările aferente supravegherilor pot conduce la acordarea dreptului de utilizare a marcii de certificare/omologare.

6.5.4. La certificarea familiilor de produse se selecteaza încercările relevante și esentiale pentru tipurile reprezentative. Dreptul de utilizare a marcii de certificare/omologare se acordă de R.A.R. numai în cazul în care întreaga familie de produse este supusă testelor și indeplineste condițiile din referential.

6.6. Cheltuielile aferente certificării/omologării, inclusiv pentru supravegherea în termenul de valabilitate a documentului de certificare/omologare, se suporta de către solicitanții certificării/omologării.

6.7. Raspunderea pentru conservarea caracteristicilor certificate/omologate, precum și pentru calitatea pieselor de schimb, a echipamentelor, a componentelor și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere puse în circuitul comercial revine producătorilor, reprezentantilor acestora sau, după caz, comerciantilor. Fac excepție de la aceasta regula cazurile în care deficientele de calitate se datorează nerespectarii de către consumator a instructiunilor de utilizare și pastrare.

6.8. Prezenta metodologie poate fi revizuita și completata în mod periodic, pe măsura introducerii unor noi reglementari în domeniu.

6.9. Documentatiile tehnice de referința ale certificarilor/omologarilor, precum și cele conexe acestora vor fi puse la dispoziție R.A.R. de către solicitanți.

6.10. Este interzisa comercializarea de echipamente, piese de schimb și materiale de exploatare destinate a fi utilizate pe vehicule rutiere sub denumiri care pot crea confuzie, precum și a celor care nu poarta marcajele de omologare/certificare.

6.11. Pentru produsele care dispun de comunicari de omologare internationala conform regulamentelor E.C.E-O.N.U. sau directivelor C.E.E., certificarea/omologarea R.A.R., precum și etichetarea cu marcajul special de secretizare nu sunt obligatorii.

6.12. Prezenta metodologie inlocuieste editia 2000 a Metodologiei și condițiilor tehnice privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor utilizate la vehicule rutiere.

Capitolul 7 Cerințe minimale pentru asigurarea conformitatii productiei de componente și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere

7.1. Scop

Prezentul document prezinta cerințele pentru sistemul intern de control al productiei care trebuie stabilit și mentinut de un producător de componente destinate vehiculelor rutiere în vederea asigurarii conformitatii produselor cu condițiile specificate pentru tipul de produs omologat și/sau certificat.

7.2. Domeniu de aplicare

Documentul se aplică la auditul calității procesului de productie în vederea omologării și/sau certificării componentelor pentru vehicule rutiere, la auditurile curente de supraveghere, precum și la evaluarea rezultatelor acestor audituri pentru verificarea indeplinirii de către producător a cerințelor pentru asigurarea conformitatii produselor fabricate cu condițiile specificate.

Auditul calității procesului de productie se efectueaza pentru a determina dacă exista facilitatile adecvate (personal și echipamente) pentru controlul intern al productiei.

Auditurile curente de supraveghere se efectueaza pentru a verifica dacă facilitatile necesare pentru productie și pentru sistemul de control intern aplicat de producător sunt mentinute și îmbunătățite.

7.3. Documente de referința

7.3.1. SR ISO 8402:1995, Managementul calității și asigurarea calității. Vocabular.

7.3.2. SR EN ISO 9002:1995, Sistemele calității. Model pentru asigurarea calității în productie, montaj și service.

7.3.3. SR EN ISO 9003:1995, Sistemele calității. Model pentru asigurarea calității în inspecții și încercări finale.

7.3.4. PS-E100-01, Omologarea de tip pentru circulatia pe drumurile publice din România.

7.4. Terminologie. Abrevieri

Termenii utilizati în prezentul document sunt definiti în documentele de referința menționate la cap. 4.

7.5. Cerințe pentru asigurarea conformitatii

7.5.1. Generalitati

Producătorul de componente pentru vehicule rutiere trebuie să demonstreze ca poseda facilitatile necesare și ca are stabilite proceduri sau metode adecvate pentru un control eficace al productiei, care să asigure conformitatea productiei curente cu tipul de produs omologat și/sau certificat.

Controlul intern al fabricatiei comporta tehnici operationale și măsuri necesare pentru menținerea calității produsului fabricat. Toate facilitatile, echipamentul și personalul trebuie să fie disponibile pentru a realiza inspecțiile și încercările necesare.

Cerințele pentru sistemul de control intern al productiei includ urmatoarele elemente:

● organizare și resurse;

● controlul documentatiei;

● controlul produselor aprovizionate;

● identificarea și trasabilitatea produselor;

● controlul proceselor și al produselor neconforme;

● inspecții și încercări;

● controlul echipamentelor de inspecție și incercare;

● manipularea, ambalarea, depozitarea, conservarea și livrarea vehiculelor;

● metode statistice de control (atunci când este cazul).

7.5.2. Organizare și resurse

7.5.2.1. Producătorul trebuie să defineasca responsabilitatea, autoritatea și interdependenta personalului care conduce, efectueaza și verifica activitățile care influențează calitatea.

Conducătorii unităților de productie/ambalare/comercializare, precum și administratorii firmelor care solicită certificarea/omologarea sunt obligati sa indeplineasca condiția de onorabilitate și, la cerere, sa puna la dispoziție R.A.R. dovezile aferente.

7.5.2.2. Producătorul trebuie să identifice condițiile referitoare la resurse și să asigure facilitatile adecvate, respectiv echipamente de productie, de inspecție și de incercare, precum și personal instruit pentru activitățile de execuție și verificare.

7.5.2.3. Producătorul trebuie să defineasca și sa documenteze modul în care vor fi satisfacute condițiile specificate pentru produsul fabricat.

7.5.2.4. În scopul satisfacerii condițiilor specificate pentru produsul fabricat producătorul trebuie să ia în considerare, după caz, urmatoarele activități:

- asigurarea mijloacelor de control al proceselor, al echipamentelor (inclusiv al echipamentelor de inspecție și incercare), al dispozitivelor și al tuturor resurselor și competentelor necesare pentru realizarea conformitatii produselor fabricate cu tipul omologat și/sau certificat;

- asigurarea compatibilitatii procesului de productie, a montajului, service și a procedurilor sau metodelor de inspecție și de incercare cu documentația aplicabila;

- efectuarea verificărilor adecvate în etapele corespunzătoare de fabricare a produsului;

- stabilirea criteriilor de acceptare pentru toate caracteristicile și condițiile, inclusiv a criteriilor care conțin un element subiectiv;

- elaborarea planurilor calității;

- elaborarea înregistrărilor calității.

7.5.2.5. Periodic producătorul trebuie să analizeze rezultatele obtinute și sa revizuiasca metodele sau procedurile aplicate pentru a asigura continua lor adecvare și pentru a preveni aparitia neconformitatilor. Analiza trebuie să tina seama de neconformitatile înregistrate în timpul inspecțiilor și al incercarilor produselor fabricate și produselor aprovizionate, precum și de reclamatiile cu privire la calitatea produselor.

7.5.3. Controlul documentatiei

7.5.3.1. Producătorul trebuie să asigure documentația necesară pentru susținerea activităților de aprovizionare, productie, inspecție și încercări, livrare, după cum este cazul.

7.5.3.2. Documentația trebuie să cuprindă:

- documentația tehnica de execuție pentru produs (conform STAS 6269-1990);

- documente externe (standarde etc.);

- planuri de control al procesului de productie;

- proceduri sau metode adecvate de inspecții și încercări pe tot fluxul de fabricatie;

- proceduri sau metode adecvate de verificare periodica a echipamentelor de inspecție și incercare;

- instrucțiuni de lucru.

7.5.3.3. Producătorul trebuie să efectueze un control adecvat al documentatiei referitoare la produs pentru a asigura conformitatea acesteia cu condițiile specificate. Documentele trebuie analizate și aprobate de personal autorizat înainte de emitere. Controlul documentatiei trebuie să asigure ca:

- se utilizeaza numai editiile în vigoare ale documentelor;

- documentele sunt disponibile la locurile unde sunt necesare;

- modificările documentelor sunt efectuate numai de personal autorizat, conform unor proceduri sau metode stabilite.

7.5.4. Controlul produselor aprovizionate

7.5.4.1. Producătorul trebuie să stabileasca și să aplice proceduri sau metode adecvate pentru controlul produselor aprovizionate, astfel încât acestea sa corespunda condițiilor specificate. Tipul și amploarea controlului efectuat de producătorul componentei asupra subcontractantilor trebuie să depinda de tipul produsului și de capabilitatea și performantele subcontractantilor, demonstrate anterior. Producătorul trebuie să evalueze și sa selecteze subcontractantii pe baza aptitudinii acestora de a satisface condițiile contractuale.

7.5.4.2. Comenzile de aprovizionare ale producătorului vehiculului trebuie să descrie clar produsele solicitate pentru a permite controlul conformitatii acestora cu condițiile specificate. Produsele neconforme din loturile aprovizionate trebuie tratate în acelasi mod ca și produsele neconforme, identificate pe fluxul de fabricatie al producătorului vehiculului.

7.5.5. Identificarea și trasabilitatea produselor

Producătorul trebuie să identifice loturile de produse prin mijloace adecvate, începând de la receptie, pe parcursul tuturor etapelor de productie, montaj și service.

7.5.6. Controlul proceselor

Producătorul trebuie să se asigure ca procesele de productie se desfășoară în condiții controlate. Condițiile controlate trebuie să includa:

- instrucțiuni de lucru documentate, care definesc modul de productie, de montaj și de service, și echipamentele necesare;

- monitorizarea și controlul parametrilor proceselor și al caracteristicilor produselor, după caz;

- calificarea proceselor și echipamentelor, după caz;

- mentenanta corespunzătoare a echipamentelor, pentru a asigura capabilitatea permanenta a proceselor;

- calificarea corespunzătoare a personalului.

7.5.7. Inspecții și încercări

7.5.7.1. Producătorul trebuie să verifice dacă sunt satisfacute condițiile specificate pentru produsul fabricat. În acest scop este necesar:

- sa verifice ca materialele, reperele și subansamblurile care intră în componenta produsului să fie conforme cu condițiile specificate;

- sa stabileasca și să aplice proceduri sau metode adecvate pentru efectuarea inspecțiilor și incercarilor pe tot fluxul de productie;

- să asigure personal instruit, condiții de mediu și echipamente adecvate pentru inspecțiile și încercările efectuate.

7.5.7.2. Producătorul trebuie să indice prin mijloace adecvate conformitatea sau neconformitatea componentei fabricate în ceea ce priveste inspecțiile și încercările. Producătorul trebuie să mențină înregistrări care fac dovada ca produsul iesit de pe fluxul de fabricatie a fost admis la inspecția și încercările efectuate în conformitate cu planul calității sau cu procedurile documentate.

7.5.8. Controlul produsului neconform

Producătorul trebuie să stabileasca și să aplice proceduri sau metode adecvate de tratare a neconformitatilor față de condițiile stabilite. Procedurile sau metodele respective trebuie să indice actiunile necesare pentru identificarea, documentarea, izolarea, analizarea și tratarea produsului neconform. Trebuie mentinute înregistrări cu privire la neconformitatile înregistrate și la modul lor de tratare.

7.5.9. Controlul echipamentelor de inspecție, măsurare și incercare

7.5.9.1. Producătorul vehiculului trebuie să asigure echipamentul adecvat de inspecție, măsurare și incercare pentru efectuarea masurarilor necesare și a capabilitatii de măsurare.

7.5.9.2. Echipamentele de inspecție, măsurare și incercare ce pot influența calitatea produsului trebuie verificate, etalonate și ajustate la intervale prestabilite sau înainte de utilizare, în raport cu echipamentele certificate care au trasabilitate la etaloane recunoscute. Stadiul verificării/etalonarii trebuie identificat prin mijloace adecvate.

7.5.9.3. Producătorul de componente pentru vehicule rutiere trebuie să asigure condițiile de mediu adecvate pentru verificările și etalonarile care se efectueaza. Producătorul trebuie să mențină inregistrarile referitoare la etalonarea și verificarea echipamentelor de inspecție, măsurare și incercare.

7.5.10. Manipularea, ambalarea, depozitarea și livrarea produselor

Producătorul de componente trebuie să stabileasca proceduri sau metode adecvate pentru manipularea, ambalarea, depozitarea și livrarea produselor fabricate pentru a asigura conformitatea cu condițiile specificate și pentru a preveni deteriorarea acestora.

7.5.11. Tehnici statistice

În functie de volumul fabricatiei producătorul de componente pentru vehicule rutiere trebuie să defineasca și să aplice tehnici statistice pentru controlul și verificarea capabilitatii proceselor și/sau ale caracteristicilor adecvate ale reperelor ce intră în componenta produsului.

7.5.12. Prezentele condiții minimale pentru asigurarea conformitatii productiei de componente și materiale de exploatare pentru vehicule rutiere pot fi modificate prin procedurile de certificare R.A.R.

-------