Amendamentul din 10 iulie 1996
la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția Comitetului pentru Protecția Mediului Marin - MEPC.68(38) la Londra la 10 iulie 1996
prezumat în vigoare
Textul nu are o structură pe articole recunoscută și este afișat ca atare.
ORDONANȚA nr. 38 din 16 august 2001 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 517 din 30 august 2001.
*) Traducere.
Amendamente la Protocolul I din MARPOL 73/78
Textul existent al articolului II (1) va fi înlocuit cu:
(1)
Raportul va fi întocmit atunci când un incident implică:
a)
o descărcare peste nivelul permis sau o descărcare probabilă de hidrocarburi ori de substanțe lichide nocive, din orice motiv, inclusiv în scopul asigurării securității navei sau al salvării vieții omenești pe mare; sau
b)
o descărcare ori o descărcare probabilă de substanțe dăunătoare ambalate, inclusiv cele din containere de marfă, rezervoare portabile, vehicule auto sau de cale ferată și barje purtate; sau
c)
avarierea, defectarea ori o pană a unei nave de 15 m lungime sau mai mult, care:
(i)
afectează siguranța navei; incluzând, dar fără a se limita la coliziune, eșuare, incendiu, explozie, defecțiune de construcție, inundare ori deplasare a mărfii; sau
(ii)
compromite siguranța navigației; incluzând, dar fără a se limita la defectarea sau la o pană a instalației de guvernare, a instalației de propulsie, a generatoarelor electrice și a mijloacelor esențiale de navigație de la bord; sau
d)
o descărcare, în timpul operării navei, de hidrocarburi sau de substanțe lichide nocive care depășesc cantitatea sau cota instantanee permisă conform prezentei convenții.
Acceptate prin
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.