Decretul nr. 346/1985
privind unele măsuri pentru îmbunătățirea organizării activității de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare în unitățile Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Decretul nr. 162/1973 22 martie 1973 (prevederi anume) privind stabilirea normelor unitare de structura pentru unitățile economice
Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România decretează:
Articolul 1
Pe data prezentului se înființează Institutul central pentru construcții de mașini, cu sediul în municipiul București, în subordinea Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini și a Consiliului Național pentru Știința și Tehnologie.
Institutul central pentru construcții de mașini se înființează prin reorganizarea Institutului central pentru construcții de mașini București, înființat potrivit
Decretului nr. 111/1985 , care își încetează activitatea.
Institutul central pentru construcții de mașini are ca obiect de activitate coordonarea cercetări științifice, dezvoltării tehnologice, introducerii progresului tehnic și a proiectării în domeniul industriei construcțiilor de mașini și utilaje de transport auto și naval, mașini agricole, rulmenti, organe de asamblare, precum și al industriei aeronautice, care se desfășoară în unitățile din componenta sa și în unitățile de producție ale ministerului; coordonarea producției realizate în unitățile de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de învățămînt superior din componenta sa; promovarea produselor și tehnologiilor noi și perfectionate; asigurarea tipizarii, standardizarii și normarii tehnice a produselor și tehnologiilor din domeniul sau de activitate.
Articolul 2
Institutul central pentru construcții de mașini București se constituie pe structura Institutului de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru industria construcțiilor de mașini București și are structura organizatorică prevăzută în anexa nr. 1*.
* Anexa a fost comunicată instituțiilor interesate.
Articolul 3
Institutul central pentru construcții de mașini București are în conducerea sa un director general, doi directori generali adjuncți și un secretar științific. Directorul general al Institutului central pentru construcții de mașini București este directorul Institutului de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru industria construcțiilor de mașini București. Directorul Institutului național de motoare termice București și al Institutului de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru aviatie București îndeplinesc și funcția de director general adjunct al Institutului central pentru construcții de mașini București.
Articolul 4
Unitățile de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare care se reorganizează, unitățile nou organizate și înființate sînt prevăzute în anexa nr. 2.
Articolul 5
Unitățile din componenta Institutului central pentru construcții de mașini București, sediul, subordonarea și obiectul de activitate ale acestora sînt prevăzute în anexa nr. 3.
Articolul 6
Unitățile de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare prevăzute în prezentul decret funcționează pe baza autoconduceri muncitoresti și autogestiunii economico-financiare și se organizează potrivit prevederilor Decretului nr. 297/1973 privind stabilirea normelor unitare de structura pentru unitățile de cercetare și de proiectare.
Articolul 7
Unitățile de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare din componenta Institutului central pentru construcții de mașini București se încadrează pe niveluri de retribuire, grupe de ramuri, grade, marimi, rețele și niveluri de retribuire a muncitorilor potrivit anexei nr. 4*.
* Anexa a fost comunicată instituțiilor interesate.
Articolul 8
Institutele de cercetare științifică și inginerie tehnologică mari și mijlocii pot folosi funcția de secretar științific.
Articolul 9
Numărul maxim de personal de administrație al institutelor și centrelor din componenta Institutului central pentru construcții de mașini București este prevăzut în anexa nr. 5*. Numărul maxim al compartimentelor din structura acestor unități organizate ca secții, laboratoare, ateliere sau colective, se stabilește anual, la propunerea Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini, de către Consiliul Național pentru Știința și Tehnologie, în funcție de volumul activității și sarcinile ce revin fiecărei unități.
* Anexa a fost comunicată instituțiilor interesate.
Articolul 10
Activul și pasivul stabilit pe baza bilanțului încheiat la data de 31 octombrie 1985, împreună cu indicatorii de plan economici și financiari, cu baza materială și cu contractele aferente, trec de la unitățile care se reorganizează la unitățile nou organizate sau care preiau activitatea potrivit prevederilor prezentului decret.
Articolul 11
Personalul muncitor care trece de la o unitate la alta, în cadrul măsurilor de reorganizare prevăzute în prezentul decret, se considera transferat în interesul serviciului.
Personalul transferat în interesul serviciului sau trecut în aceeași unitate, în funcții cu niveluri de retribuire mai mici, precum și personalul devenit disponibil, ca urmare a aplicării prevederilor prezentului decret, beneficiază de drepturile prevăzute la art. 21 din Decretul nr. 162/1973 privind stabilirea normelor unitare de structura pentru unitățile economice.
Articolul 12
Personalul de cercetare științifică și inginerie tehnologică cu studii superioare atestat, care trece, în baza prevederilor prezentului decret, la unitățile nou înființate sau la alta unitate la care se organizează activitatea potrivit prevederilor Decretului 297/1973, își păstrează gradul profesional dacă desfășoară în continuare aceeași activitate.
Articolul 13
Prevederile Decretului nr. 367/1980 privind unele măsuri pentru utilizarea rațională a personalului din unitățile socialiste, a căror aplicabilitate a fost prelungită prin Decretul nr. 451/1984, nu se aplică, în anul 1985, posturilor din unitățile la și de la care se transfera personalul ca urmare a prevederilor prezentului decret.
Articolul 14
Comitetul de Stat al Planificarii și Ministerul Finanțelor, pe baza propunerilor Ministerului Construcțiilor de Mașini și Consiliului Național pentru Știința și Tehnologie, vor supune, spre aprobare, în termen de 45 de zile, modificările ce decurg din aplicarea prezentului decret în planul național unic de dezvoltare economico-socială, precum și în volumul și structura bugetului de stat, pe anul 1985.
Articolul 15
Anexa nr. 1 la
Decretul nr. 139/1974
privind aprobarea listelor unităților de cercetare și de proiectare organizate potrivit Decretului nr. 297/1973 privind stabilirea normelor unitare de structura pentru unitățile de cercetare și de proiectare se modifica potrivit prezentului decret.
Articolul 16
Prevederile prezentului decret se aplică în cadrul indicatorilor de plan economici și financiari aprobați Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini pe anul 1985.
Articolul 17
Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul decret.
Articolul 18
Decretul nr 111/1985 privind unele măsuri pentru îmbunătățirea organizării activității de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare în unitățile Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini se abroga.
Anexa 2 UNITĂȚI
de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare care se
reorganizează, unități nou organizate și înființate
I. Unitati de cercetare stiintifica, inginerie tehnologicasi de proiectare care se reorganizeaza si unitati nou organizate
Nr. crt.
Unitatea care se reorganizeaza
Nr. crt.
Unitatea nou organizata
1.
Institutul de proiectare pentru investitii in constructii de masini Bucuresti
1.
Centrul de inginerie tehnologica si de proiectare pentru constructii de masini Bucuresti
2.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru tractoare si autovehicule Brasov
2.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru tractoare Brasov
3.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru autovehicule Brasov
3.
Centrul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru autoturisme Pitesti-Colibasi
4.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru autoturisme Pitesti-Colibasi
II. Unitati nou infiintate
Nr. crt.
Denumirea unitatii
Subordonarea
1.
Centrul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru motoare de aviatie Bucuresti*
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru aviatie Bucuresti
* Unitate fără personalitate juridică.
Anexa 3 LISTA
unităților de cercetare științifică, inginerie tehnologică, proiectare și
învățămînt superior din componenta Institutului central pentru construcții de
mașini București
Nr. crt.
Denumirea unitatii
Sediul
Subordonarea
Obiectul de activitate
1.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru industria constructiilor de masini, cu:
municipiul Bucuresti
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Echipamente tehnologice in domeniul prelucrarilor la rece. Linii mecanizate si automatizate si echipamente tipizate pentru montaj. Linii, instalatii si echipamente pentru protectia suprafetelor prin acoperiri metalice vopsiri. Instalatii si tehnologii de prelucrare de mare productivitate cu laser, ultrasunete, electroeroziune.
-
Ministerul Industriei Constructiilor de Masini
Instalatii complexe si tehnologii pentru control automat. Standuri si mecanisme de uz general si special.
-
Centrul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru rulmenti si organe de asamblare *
municipiul Brasov, judetul Brasov
-
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru industria constructiilor de masini
Rulmenti de uz general si pentru utilizari speciale, cuzineti si organe de asamblare pentru constructia de masini. Utilaje complexe specifice fabricatiei de rulmenti.
-
Centrala industriala de rulmenti si organe de asamblare Brasov
2.
Institutul national de motoare termice
municipiul Bucuresti
-
Institutul central pentru constructii de masini
Motoare termice cu piston si cu turbina, echipamente aferente acestora; noi tipuri de motoare, inclusiv motoare neconventionale
-
Ministerul Industriei Constructiilor de Masini
3.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru masini si utilaje agricole
municipiul Bucuresti, Baneasa
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Masini si utilaje agricole pentru prelucrarea solului, pentru fertilizat, semanat, protectia plantelor, recoltat, conditionat, transportat, depozitat; masini, utilaje si instalatii pentru irigatii si imbunatatiri funciare. Testari si incercari ale masinilor si utilajelor agricole. Echipamente pentru valorificarea energiei vintului.
-
Centrala industriala de tractoare si masini agricole Brasov
4.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru tractoare
municipiul Brasov, judetul Brasov
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Tractoare agricole si industriale pe roti si pe senile, subansamble si echipamente aferente acestora. Utilaje specifice productiei de tractoare.
-
Centrala industriala de tractoare si masini agricole Brasov
5.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru autoturisme
municipiul Pitesti, Colibasi, judetul Arges
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Autoturisme de oras, de teren, autoturisme de foarte mic litraj, subansamble si echipamente aferente acestora. Testarea modelelor functionale.
-
Centrala industriala de autoturisme Pitesti Colibasi
* Unitate fara personalitate juridica.
6.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru autovehicule
municipiul Brasov, judetul Brasov
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Autocamioane, autocisterne, autobasculante, autobuze si autosasiuri speciale, autoutilitare, autotrenuri, remorci, subansamble si echipamente specifice acestora. Aeronave, avioane, elicoptere si echipamente aferente acestora, simulatoare de zbor. Tehnologii si materiale noi pentru aeronave.
-
Centrala industriala de autovehicule de transport Brasov
7.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru aviatie, cu:
municipiul Bucuresti
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
-
Centrul national al industriei aeronautice romane Bucuresti
-
Centrul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru motoare de aviatie*
municipiul Bucuresti
-
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru aviatie Bucuresti
Motoare de aviatie si echipamente specifice acestora. Modele si prototipuri, incercari, testari si omologari ale acestora.
-
Centrul de incercari al industriei aeronautice romane*
municipiul Craiova, judetul Dolj
-
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru aviatie Bucuresti
Incercari la sol si in zbor ale avioanelor, motoarelor de avioane, echipamentelor de bord.
-
Centrul national al industriei aeronautice romane Bucuresti
8.
Institutul de cercetare stiintifica si inginerie tehnologica pentru constructii navale
municipiul Galati, judetul Galati
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Nave maritime si fluviale pentru transportat marfuri si pasageri, nave tehnice si speciale, echipamente si accesorii pentru nave.
-
Centrala industriala navala Galati
9.
Centrul de inginerie tehnologica si proiectare pentru constructii de masini
municipiul Bucuresti
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Proiectant general pentru extinderile si modernizarile intreprinderile existente si pentru noile obiective din industria constructiilor de masini, inclusiv pentru productia speciala si aviatie, elaborind proiecte de inginerie tehnologica, constructii si instalatii tehnologice, studii si documentatii tehnice si economice pentru exportul de obiective complexe la cheie; proiecte tip, documentatii de sistematizare, modernizare, reprofilare, dezvoltare, studii de amplasament; proiecte de utilaje specifice, mecanizari si standuri de proba.
-
Ministerul Industriei Constructiilor de Masini
10.
Oficiul de informare- documentare pentru industria constructiilor de masini*
municipiul Bucuresti
-
Institutul central pentru constructii de masini Bucuresti
Asigura informarea documentara pentru constructia de masini. Cataloage, sinteze documentare pe domenii de produse si tehnologii ale constructiei de masini. Le tipareste pentru difuzare in unitatile de profil.
-
Ministerul Industriei Constructiilor de Masini
* Unitate fără personalitate juridică.
INSTITUȚII DE ÎNVĂȚĂMÎNT SUPERIOR
ale căror facultăți și catedre din profilul construcțiilor de mașini sînt integrate în Institutul central pentru construcții de mașini
Nr. crt.
Denumirea unitatii
Sediul
Subordonarea
1.
Institutul politehnic
municipiul Bucuresti
Ministerul Educatiei si Invatamintului
2.
Institutul politehnic
municipiul Iasi
Ministerul Educatiei si Invatamintului
3.
Institutul politehnic
municipiul Cluj- Napoca
Ministerul Educatiei si Invatamintului
4.
Institutul politehnic
municipiul Timisoara
Ministerul Educatiei si Invatamintului
5.
Universitatea
municipiul Brasov
Ministerul Educatiei si Invatamintului
6.
Universitatea
municipiul Galati
Ministerul Educatiei si Invatamintului
7.
Institutul de constructii
municipiul Bucuresti
Ministerul Educatiei si Invatamintului
---------------------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.