Rezoluția nr. 262/2015

Ordinul nr. 1.489 din 26 septembrie 2018 , publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 890 din 23 octombrie 2018.

Comitetul pentru protecția mediului marin,

amintind

articolul 38(a) al Convenției privind crearea Organizației Maritime Internaționale

referitor la funcțiile Comitetului pentru protecția mediului marin conferite acestuia prin convențiile internaționale pentru prevenirea și controlul poluării marine de la nave,

amintind, de asemenea, că la cea de-a șaizeci și doua sesiune a sa Comitetul a adoptat, prin

Rezoluția MEPC.203(62) , Amendamente la

anexa Protocolului din 1997

privind amendarea

Convenției internaționale din 1973

pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin

Protocolul din 1978

referitor la aceasta (includerea regulilor referitoare la randamentul energetic al navelor în

anexa VI la MARPOL ),

luând notă de faptul că amendamentele la

anexa VI la MARPOL

sus-menționate au intrat în vigoare la 1 ianuarie 2013,

luând notă, de asemenea, de faptul că regula 21.5 din

anexa VI la MARPOL , așa cum a fost amendată, prevede că puterea de propulsie instalată nu trebuie să fie mai mică decât puterea de propulsie necesară pentru menținerea manevrabilității navei în condiții nefavorabile, așa cum sunt ele definite în liniile directoare care urmează să fie elaborate de către Organizație,

luând notă, în continuare, de faptul că la cea de-a șaizeci și cincea sesiune a sa Comitetul a adoptat, prin Rezoluția MEPC.232(65), Liniile directoare interimare din 2013 pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile (liniile directoare interimare) și, la cea de-a șaizeci și șaptea sesiune a sa, prin Rezoluția MEPC.255(67), amendamente referitoare la acestea,

recunoscând că amendamentele la

anexa VI la MARPOL

impun adoptarea de linii directoare relevante pentru implementarea ușoară și uniformă a regulilor și pentru a oferi timp suficient industriei să se pregătească,

luând în considerare, la cea de-a șaizeci și opta sesiune a sa, propunerile de amendamente la liniile directoare interimare,

1.

adoptă amendamentele la Liniile directoare interimare din 2013 pentru determinarea puterii minime de propulsie pentru menținerea manevrabilității navelor în condiții nefavorabile, așa cum au fost amendate, al căror text este prezentat în anexa la prezenta rezoluție;

2.

invită administrațiile să ia în considerare amendamentele sus-menționate atunci când elaborează și adoptă actele normative naționale care dau forță și pun în aplicare dispozițiile stabilite în regula 21.5 din

anexa VI la MARPOL , astfel cum a fost amendată;

3.

solicită părților la

anexa VI la MARPOL

și altor guverne membre să aducă amendamentele în atenția proprietarilor, operatorilor, constructorilor și proiectanților de nave, precum și oricăror altor grupuri interesate;

4.

este de acord să țină aceste linii directoare, așa cum au fost amendate, sub observație în lumina experienței acumulate prin aplicarea lor.