Amendamentul din 4 decembrie 2008

Capitolul IV Ambarcațiuni de salvare

4.4 Cerințe generale pentru bărci de salvare

1. La alineatul .1 din paragraful 4.4.2.2, după cuvintele "75 kg" se introduc cuvintele "(la o barcă de salvare pentru o navă de pasageri) sau 82,5 kg (la o barcă de salvare pentru o navă de marfă)".

2. Paragraful 4.4.9.1 existent se înlocuiește după cum urmează:

"4.4.9.1 Numărul de persoane pe care barca de salvare este autorizată să-l transporte, la navele de pasageri și/sau navele de marfă, după caz, trebuie să fie clar înscris pe ea, cu caractere permanente și lizibile."

4.7 Bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă

3. Paragraful 4.7.2 existent se înlocuiește după cum urmează:

"4.7.2 Capacitatea de transport a unei bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă

4.7.2.1 Capacitatea de transport a unei bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă este reprezentată de numărul de persoane care au o greutate medie de 82,5 kg și care pot sta așezate pe un scaun fără a stânjeni mijloacele de propulsie sau exploatarea vreunui echipament al bărcii de salvare. Suprafața scaunului trebuie să fie netedă, să aibă o formă corespunzătoare, iar toate locurile cu care corpul omenesc vine în contact să aibă un capitonaj cu o grosime de cel puțin 10 mm pentru a asigura susținerea părții dorsale și a bazinului; de asemenea, trebuie să aibă un suport lateral flexibil pentru cap. Scaunele nu trebuie să fie pliabile, ci trebuie să fie fixate permanent de barca de salvare și să fie dispuse astfel încât să se evite situația în care orice înclinare a corpului ambarcațiunii sau a tendei sale în timpul lansării la apă ar putea cauza vătămarea ocupanților. Amplasarea și structura scaunului trebuie să fie astfel încât să nu producă vătămări corporale ocupanților în timpul lansării la apă dacă acesta este mai îngust decât lățimea umerilor ocupantului. Culoarul dintre scaune trebuie să aibă o lățime de cel puțin 480 mm de la punte la partea superioară a scaunului, să fie degajat de toate obstacolele și să aibă o suprafață antiderapantă cu puncte de sprijin corespunzătoare pentru picioare care să permită îmbarcarea în deplină siguranță atunci când ambarcațiunea se află în poziție de lansare la apă. Toate scaunele trebuie să fie prevăzute cu hamuri corespunzătoare pe care ocupanții să le poată desprinde rapid în starea de tensiune și care să le mențină corpurile fixate de ele în timpul lansării.

4.7.2.2 Unghiul dintre suprafața șezutului și spătarul scaunului trebuie să fie de cel puțin 90°. Lățimea șezutului scaunului trebuie să fie de cel puțin 480 mm. Spațiul liber de la spătar până la spătarul scaunului din față (distanța șezut-genunchi) trebuie să fie de cel puțin 650 mm măsurat la un unghi de 90° pe spătar. Spătarul trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 1.075 mm deasupra șezutului scaunului. Înălțimea spătarului scaunului până la nivelul umerilor trebuie să fie de cel puțin 760 mm. Suportul pentru picioare trebuie să fie orientat astfel încât să formeze un unghi egal cu cel puțin jumătatea unghiului de înclinare a șezutului scaunului și să aibă o lungime de cel puțin 330 mm (a se vedea figura 2).

Figura 2

Capitolul V Bărci de urgență

5.1 Bărci de urgență

4. În prima frază din paragraful 5.1.1.1, după mențiunea "4.4.9" se adaugă cuvintele "; totuși, la toate bărcile de urgență, greutatea medie care trebuie să se aplice la paragraful 4.4.2.2.1 este de 82,5 kg".

5. În a doua frază din paragraful 5.1.3.5, cuvintele "75 kg" se înlocuiesc cu cuvintele "82,5 kg".

___________