Rezoluție · Organizația Maritimă Internațională

Rezoluția nr. 271

MSC.271(85) din 4 decembrie 2008 privind adoptarea amendamentelor la Codul internațional din 2000 pentru siguranța navelor de mare viteză (Codul HSC 2000)

prezumat în vigoare

Emitent
Organizația Maritimă Internațională
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 806 din 2 decembrie 2010
Structură
0 articole, 1 anexă · 4.225 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Comitetul securității maritime,

amintind art. 28(b) din Convenția privind crearea Organizației Maritime Internaționale referitor la funcțiile Comitetului,

amintind, de asemenea, Rezoluția MSC.97(73) prin care s-a adoptat Codul internațional din 2000 pentru siguranța navelor de mare viteză (denumit în continuare Codul HSC 2000), care a devenit obligatoriu conform cap. X din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS) (denumită în continuare Convenția),

notând și art. VIII(b) și regula X/1.1 din Convenție cu privire la procedura de amendare a Codului HSC 1994,

luând în considerare, la cea de-a optzeci și cincea sesiune a sa, amendamentele la Codul HSC 2000 propuse și difuzate în conformitate cu art. VIII(b)(i) din Convenție,

1. adoptă, în conformitate cu art. VIII(b)(iv) din Convenție, amendamentele la Codul HSC 2000, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție;

2. stabilește, în conformitate cu art. VIII(b)(v)(2)(bb) din Convenție, că amendamentele se vor considera ca fiind acceptate la 1 iulie 2010, cu excepția cazului în care înainte de această dată mai mult de o treime dintre guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puțin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la aceste amendamente;

3. invită guvernele contractante să noteze că, în conformitate cu art. VIII(b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2011 după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus;

4. solicită secretarului general, în conformitate cu art. VIII(b)(v) din Convenție, să transmită tuturor guvernelor contractante la Convenție copii certificate ale prezentei rezoluții și ale textului amendamentelor conținute în anexă;

5. solicită în plus secretarului general să transmită copii ale acestei rezoluții și ale anexei sale membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție.

Anexa ─────

la Rezoluția MSC.271(85)
────────────────────────
AMENDAMENTE
la Codul internațional din 2000 pentru siguranța navelor de mare viteză
(Codul HSC 2000)

Capitolul 7 Protecția contra incendiului

1. La sfârșitul paragrafului 7.17.1 se adaugă o nouă frază:

"Navele construite la 1 iulie 2002 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2011, cu încăperi de marfă destinate transportului de mărfuri periculoase ambalate, trebuie să îndeplinească cerințele de la 7.13.3, cu excepția cazului în care se transportă mărfurile periculoase specificate la clasele 6.2 și 7 și mărfurile periculoase în cantități limitate*) și cantitățile exceptate**) în conformitate cu tabelele 7.17-1 și 7.17-3, nu mai târziu de data primei inspecții de reînnoire la 1 ianuarie 2011 sau după această dată."

________

* Se face referire la cap. 3.4 din Codul IMDG.

** Se face referire la cap. 3.5 din Codul IMDG.

2. Nota 1 existentă la tabelul 7.17-1 se înlocuiește după cum urmează:

"1 Aceste cerințe nu se aplică containerelor închise care transportă mărfuri solide din clasele 4 și 5.1. Pentru mărfurile din clasele 2, 3, 6.1 și 8, care sunt transportate în containere închise, rata de împrospătare a aerului poate fi redusă la cel puțin două schimburi de aer pe oră. Pentru mărfurile lichide din clasele 4 și 5.1, care sunt transportate în containere închise, rata de împrospătare a aerului poate fi redusă la cel puțin două schimburi de aer pe oră. În sensul acestei cerințe, un recipient mobil este un container închis."

3. Tabelul 7.17-3 existent se înlocuiește după cum urmează:

4. La paragraful 7.17.1, după cuvintele "cu excepția cazului în care transportă mărfuri periculoase în cantități limitate" se adaugă următoarele cuvinte: "și în cantitățile exceptate"*.

_________

*) Se face referire la cap. 3.5 din Codul IMDG.

___________

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.