HG nr. 375/1998
pentru aprobarea finanțării repatrierii personalului navigant debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de transport din patrimoniul companiilor de navigație maritima cu capital majoritar de stat
prezumat în vigoare 1 act modificator
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Modificat prin 1
- HG nr. 669/1998 30 septembrie 1998 privind modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 375/1998 pentru aprobarea fina…
În temeiul prevederilor
art. 20 din Legea nr. 72/1996
privind finanțele publice,
Guvernul României hotărăște:
Articolul 1
Se aloca Ministerul Transporturilor suma de 67.361.730 mii lei din Fondul de rezerva bugetară la dispoziția Guvernului pe anul 1998, pentru acoperirea cheltuielilor de repatriere a personalului navigant debarcat sau aflat la bordul navelor maritime de transport din patrimoniul companiilor de navigație "Navrom" - S.A. Constanta, Romline" - S.A. Constanta și "Petromin" - S.A. Constanta, potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Suma prevăzută la art. 1 se repartizează de către Ministerul Transporturilor prin convenții încheiate cu companiile de navigație beneficiare și se justifica de către acestea, pe bază de decont de cheltuieli, până la data de 30 septembrie 1998.
Articolul 3
Sumele neconsumate până la data de 30 septembrie 1998 vor fi virate de către Ministerul Transporturilor la Fondul de rezerva bugetară la dispoziția Guvernului, în vederea reconstituirii acestui fond.
Articolul 4
Se autorizeaza Ministerul Finanțelor sa introducă modificările corespunzătoare în bugetul Ministerului Transporturilor și, respectiv, în bugetul de stat pe anul 1998.
Articolul 5
Ministerul Transporturilor și alte organe abilitate de lege vor controla modul de utilizare a sumei aprobate potrivit art. 1.
PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Traian Basescu Ministrul finanțelor, Daniel Daianu Ministrul privatizării, Sorin Dimitriu
Anexa 1 I. SUMELE
necesare repatrierii personalului navigant
Compania de navigație maritimă
Suma necesară repatrierii personalului navigant
- dolari S.U.A. -
- mii lei -
"Navrom" - S.A. Constanța
4.163.353
39.068.904
"Romline" - S.A. Constanța
2.422.995
22.737.385
"Petromin" - S.A. Constanța
592.012
5.555.441
TOTAL:
7.178.360
67.361.730
Sumele în lei au fost calculate la cursul valutar de 8.531 lei/dolar S.U.A., majorat cu 10%, plățile efective urmând a fi făcute în cursul lunilor iulie - septembrie 1998.
II. LISTA
cu navele pentru care se asigura finanțarea în vederea repatrierii personalului navigant
Nr. crt.
Compania de Navigație "Navrom" - S.A. Constanța
Nr. crt.
Compania de Navigație Maritimă "Romline" - S.A. Constanța
Nr. crt.
Compania de Navigație "Petromin" - S.A. Constanța
1.
Aiud
1.
Adjud
1.
Târgu Bujor
2.
Avrig
2.
Arad
2.
Cape Sounion
3.
Avrămești
3.
Ardeal
3.
Spiga
4.
Curtea de Argeș
4.
Costinești
4.
Ganza
5.
Căciulata
5.
Cristian B.
5.
Târgu-Neamț
6.
Dumbrăveni
6.
Cristian C.
7.
Drăgășani
7.
Danube Trade
8.
Dragomirești
8.
Eleni
9.
Fântânele
9.
Star
10.
Frunzănești
10.
Fair Sky
11.
Gheorgheni
11.
Fair Wind
12.
Giurgeni
12.
Hațeg
13.
Mirăslău
13.
Horezu
14.
Oituz
14.
Lerești
15.
Oravița
15.
Lugoj
16.
Ponor
16.
Maraki
17.
Războieni
17.
Mehedinți
18.
Snagov
18.
Oscar I
19.
Sucidava
19.
Oscar Jupiter
20.
Sebeș
20.
Oscar Sirius
21.
Smârdan
21.
Sun Pollux
22.
Sălaj
22.
Sun Castor
23.
Trinity
23.
Sun Pegasus
24.
Voroneț
24.
Sun Canopus
25.
Histria Pride
26.
Sulina
NOTA:
A. Cheltuielile privind repatrierea personalului navigant cuprind: diurnele restante până la data de 31 mai 1998, conform statelor de plată și contractelor individuale de muncă, și diurnele pe durata transportului, cheltuielile de transport, cheltuielile de cazare - biletele de avion și/sau de alte mijloace de transport folosite de la nava până în țara - și alte cheltuieli care se referă la taxe de aeroport, la asigurarea persoanelor pe timpul transportului, taxe de vize și altele asemenea, necesare repatrierii.
B. Cheltuielile privind trimiterea echipajului de schimb cuprind: diurna, conform contractului colectiv de muncă, pe durata transportului din țara până la nava și diurna până la reluarea activității comerciale a navei, dar nu mai mult de o luna de la data imbarcarii, cheltuielile de transport, biletele de avion și/sau de alte mijloace de transport folosite din țara până la nava și alte cheltuieli care se referă la asigurarea persoanelor pe timpul transportului, taxele de vize, de aeroport, precum și cheltuielile cu asigurarea condițiilor de viața la bord (hrana, apa, antidot, combustibil și uleiuri pentru generatoare Diesel electrice), până la reluarea activității comerciale a navei, dar nu mai mult de o luna de la data imbarcarii.
C. Cheltuielile privind repatrierea echipajului navei "Sulina" cuprinsă în lista Companiei de Navigație Maritima "Navrom" - S.A. Constanta, dar care este în proprietatea Societății Comerciale "Self Invest Maritime" - S.R.L. Constanta, au fost efectuate ca urmare a prevederilor
hotărârilor Guvernului nr. 565/1997
și nr. 667/1997, prin care la aceasta nava a fost trimis, începând cu data de 25 octombrie 1997, un echipaj de siguranță, aparținând Companiei de Navigație Maritima "Navrom" - S.A. Constanta, care a asigurat serviciul la nava până la data de 26 aprilie 1998.
D. Economiile obținute la o anumită categorie de cheltuieli la o nava pot fi folosite la acoperirea cheltuielilor suplimentarea apărute la alte categorii de cheltuieli ale aceleiași nave sau ale altor nave din patrimoniul aceleiași companii de navigație maritima. La navele care nu pot intra imediat în activitate comercială vor fi trimise numai echipaje de siguranță.
-----------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.