Ordinul nr. 781/1999
pentru aprobarea Reglementării privind operarea în condiții de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România
prezumat în vigoare
Ministrul transporturilor,
pentru îndeplinirea atribuțiilor ce revin Ministerului Transporturilor ca autoritate de stat în domeniul transporturilor,
în scopul armonizării reglementărilor naționale cu cele ale Uniunii Europene în domeniul aviației civile,
în temeiul
art. 12 lit. i) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997
privind transporturile, aprobată și modificată prin
și ulterior republicată, al art. 4 lit. f) și al
art. 62 din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997
privind Codul aerian, al art. 3 pct. 6 și al
art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 263/1999
privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și al
Hotărârii Guvernului nr. 405/1993
privind înființarea Autorității Aeronautice Civile Române,
emite următorul ordin:
Articolul 1
Se aprobă Reglementarea privind operarea în condiții de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România, cuprinsă în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 2
Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării.
Articolul 3
Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Autoritatea Aeronautica Civilă Română vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin.
Ministrul transporturilor, Traian Basescu
Anexa 1 REGLEMENTARE
privind operarea în condiții de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România
Articolul 1
Avioanele cu doua motoare cu turbina se considera ca operează în siguranța și, în consecința, se permite decolarea acestora numai dacă timpul de zbor cu un singur motor, la viteza de croaziera, până la aeroportul de destinație sau la un aeroport de rezerva, nu depășește 60 de minute.
Articolul 2
Operatorii care operează avioane cu doua motoare cu turbina pe o ruta care nu satisface condiția de disponibilitate a unui aeroport de rezerva, aflat la o distanta de zbor de cel mult 60 de minute, cu un singur motor în funcționare, trebuie să dețină o autorizație ETOPS eliberata de Autoritatea Aeronautica Civilă Română.
Articolul 3
Autorizația ETOPS se acordă "în limite", după cum urmează: 75 de minute, 90 de minute, 120 de minute, 180 de minute. În funcție de experienta acumulată de operatorul aerian în condiții de zbor extins - ETOPS, Autoritatea Aeronautica Civilă Română poate acorda autorizații și pentru trepte intermediare, respectiv între 120 și 180 de minute.
Articolul 4
Autoritatea Aeronautica Civilă Română emite proceduri specifice prin care stabilește cerințele tehnice operationale și/sau de navigabilitate, pe care trebuie să le îndeplinească operatorii aerieni români solicitanți ai autorizației ETOPS.
Articolul 5
Operatorii aerieni care solicită autorizare de operare în regim ETOPS trebuie să prevadă în Manualul operational procedurile și programele aplicabile operarii ETOPS și sa completeze manualele proprii de pregătire, operare și antrenament, precum și procedurile de control al calității și al siguranței zborului în acest regim de operare.
Articolul 6
Autoritatea Aeronautica Civilă Română stabilește proceduri proprii privind supravegherea operatorilor care operează în regim ETOPS.
Articolul 7
Autoritatea Aeronautica Civilă Română poate refuza eliberarea autorizației ETOPS solicitanților care nu îndeplinesc în totalitate cerințele tehnice operationale și de navigabilitate stabilite prin procedurile specifice prevăzute la art. 4.
Articolul 8
În cazul în care un operator aerian român nu mai întrunește temporar sau permanent cerințele tehnice operationale și/sau de navigabilitate pentru autorizare ETOPS, Autoritatea Aeronautica Civilă Română îi poate suspenda, pe o durată de maximum 6 luni, sau revoca, după caz, autorizația ETOPS.
Articolul 9
Suspendarea sau revocarea autorizației ETOPS determina și modificarea Certificatului de operator aerian care se acordă în conformitate cu prevederile
Ordinului ministrului transporturilor nr. 404/1999
pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române privind certificarea operatorilor aerieni/RACR-COA, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 433 din 2 septembrie 1999, în sensul restrângerii condițiilor specifice de operare.
Articolul 10
Contestațiile împotriva deciziei de refuzare a acordării autorizației ETOPS, de suspendare sau de revocare a acesteia se adresează ministrului transporturilor de către operatorul aerian în cauza, în termen de 15 zile de la data comunicării deciziei Autorității Aeronautice Civile Române. În termen de maximum 30 de zile de la data depunerii contestației se comunică solicitantului modul de soluționare a acesteia.
Articolul 11
Dispozițiile prezentei reglementări se completează în mod corespunzător cu dispozițiile cuprinse în RACR-COA 0200 "Rute și zone de operare; operarea aeronavelor cu unul sau doua motoare", precum și cu procedurile proprii stabilite de Autoritatea Aeronautica Civilă Română privind supravegherea operatorilor care operează în regim ETOPS.
-----
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.