Ordinul nr. 31/2012
privind introducerea unor restricții de circulație pe drumul național DN 1 (E 60), sectorul București-Ploiești-Brașov
prezumat în vigoare
Pentru fluidizarea traficului și limitarea intensității acestuia, precum și pentru protecția unor sectoare de drumuri,
în temeiul
art. 12 lit. j) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997
privind transporturile, republicată, cu modificările și completările ulterioare, al
art. 44 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997
privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, al
art. 5 alin. (7) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002
privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare, al art. 7 lit. dd) din Regulamentul de organizare și funcționare a Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, aprobat prin
Hotărârea Guvernului nr. 1.088/2011
privind organizarea și funcționarea Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, precum și al
art. 46 alin. (3) din Legea nr. 90/2001
privind organizarea și funcționarea Guvernului României și a ministerelor, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul transporturilor emite următorul ordin:
Articolul 1
Pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, se introduce restricția temporară de circulație, în perioada 1 ianuarie 2013-31 decembrie 2013, în zilele și în intervalele orare prevăzute în anexa nr. 1.
În sensul prezentului ordin, prin vehicul rutier cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altul decât cel destinat exclusiv transportului de persoane, se înțelege orice autovehicul rutier înmatriculat în România sau în alte state ori înregistrat la autoritățile locale, având cel puțin două axe, sau orice ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca ori remorcile tractate de acesta.
Semnalizarea rutieră a restricției prevăzute la alin. (1), precum și semnalizarea rutieră de orientare a participanților la trafic se realizează prin grija Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., denumită în continuare CNADNR - S.A.
CNADNR - S.A. va aduce la cunoștința participanților la trafic introducerea restricției prevăzute la alin. (1), precum și principalele rute de tranzit ocolitoare recomandate.
Articolul 2
Prin excepție de la prevederile art. 1, circulația vehiculelor este permisă pe baza autorizației nominale de circulație, eliberată pentru fiecare vehicul de CNADNR - S.A., conform metodologiei prevăzute în anexa nr. 2.
Pentru vehiculele prevăzute la alin. (1), autorizația nominală de circulație se eliberează doar pentru sectorul restricționat pe care se află punctul de încărcare/descărcare, fiind interzisă tranzitarea celuilalt sector restricționat.
Autorizația nominală de circulație este valabilă numai în original, în perioada, pe traseul și în condițiile înscrise în aceasta. Autorizația nominală de circulație nu este transmisibilă.
Autorizația nominală de circulație nu poate fi eliberată cu mai mult de 15 zile calendaristice înainte de prima zi de valabilitate.
Autorizația nominală de circulație se păstrează, în original, la bordul vehiculului și se prezintă la controlul organelor abilitate. În cazul pierderii, furtului, deteriorării, schimbării numărului de înmatriculare sau schimbării deținătorului vehiculului pentru care a fost eliberată, autorizația nominală de circulație se consideră nulă. În acest caz, deținătorul poate solicita eliberarea unei noi autorizații, în condițiile prezentului ordin.
Autorizația nominală de circulație este valabilă numai însoțită de documente care atestă punctul de încărcare/descărcare sau de origine/destinație aflat pe sectorul de drum restricționat.
Articolul 3
Se exceptează de la prevederile art. 1 vehiculele:
a) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către unitățile Ministerului Apărării Naționale;
b) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către unitățile Ministerului Afacerilor Interne;
c) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către serviciile de ambulanță;
d) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către serviciile publice comunitare pentru situații de urgență, așa cum sunt definite în
Ordonanța Guvernului nr. 88/2001
privind înființarea, organizarea și funcționarea serviciilor publice comunitare pentru situații de urgență, aprobată cu modificări și completări prin
, cu modificările și completările ulterioare;
e) care efectuează transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, așa cum sunt definite în
pentru ratificarea Acordului dintre statele părți la Tratatul Atlanticului de Nord și celelalte state participante la Parteneriatul pentru Pace cu privire la statutul forțelor lor și a protocolului adițional, încheiate la Bruxelles la 19 iunie 1995;
f) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către instituții ale statului cu atribuții în securitatea și siguranța națională;
g) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către CNADNR - S.A. și de către subunitățile sale;
h) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, pentru activitatea de inspecție și control;
i) specializate, inclusiv vehiculele care efectuează transportul acestora, care participă la intervenții în caz de forță majoră, în caz de fenomene naturale care afectează căile de comunicații și telecomunicații, zone locuite și obiective de interes național;
j) utilaje specializate sau adaptate pentru deszăpezire;
k) deținute sau utilizate în baza unui drept legal de către riverani;
l) care efectuează transporturi funerare;
m) care efectuează transportul de echipamente, medicamente și alte asemenea, de prim ajutor și ajutoare umanitare, în cazul unor calamități sau dezastre naturale;
n) destinate, prin construcție, tractării vehiculelor avariate;
o) care efectuează transporturi poștale;
p) specializate destinate prin construcție salubrizării;
q) utilizate pentru realizarea obiectivelor de investiții în infrastructura rutieră de transport de interes național, în baza unor liste nominale care cuprind vehicule utilizate, eliberate de către CNADNR - S.A., prin direcțiile regionale de drumuri și poduri. Modelul listei nominale este prezentat în anexa nr. 3;
r) autorizate în conformitate cu metodologia prevăzută în anexa nr. 2;
s) care efectuează transporturi de mărfuri în trafic internațional, aparținând operatorilor de transport români sau străini, cu puncte de încărcare/descărcare pe unul din sectoarele restricționate.
Pentru vehiculele prevăzute la alin. (1) trebuie făcută dovada încadrării în una din categoriile exceptate prin documentele de transport sau alte documente.
Articolul 4
Transporturile prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. k), o), p), q) și r) se pot efectua doar pe sectorul restricționat pe care se află punctul de încărcare/descărcare sau domiciliul/sediul social ori punctul de lucru declarat la registrul comerțului, în cazul riveranilor, fiind interzisă tranzitarea celuilalt sector restricționat.
Transporturile prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. o), p), q) și r) se pot efectua dacă este îndeplinită una dintre următoarele condiții:
a) încărcătura se încadrează în una dintre categoriile prevăzute și este justificată prin documente de însoțire;
b) conducătorul auto deține ordinul de intervenție, semnat de conducătorul unității sau de persoana desemnată.
Articolul 5
Transporturile prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. k) se pot efectua de către riverani numai pe sectorul de drum restricționat, pe care aceștia își au domiciliul/sediul social sau punctul de lucru declarat la registrul comerțului.
În sensul prezentului ordin, prin riveran se înțelege orice persoană fizică ori juridică ce are domiciliul/sediul social sau punctul de lucru declarat la registrul comerțului pe unul dintre sectoarele restricționate prevăzute la art. 1 ori în localitățile la care singura cale de acces la un drum național este pe unul dintre sectoarele restricționate prevăzute la art. 1.
Dovada îndeplinirii condițiilor stabilite la alin. (1) se face la solicitarea organelor de control, în traseu, cu cartea de identitate a deținătorului, în cazul persoanelor fizice, sau cu certificatul constatator emis de registrul comerțului din care să reiasă sediul social ori punctul de lucru, în copie ștampilată și semnată în original de către conducătorul unității, cu înscrisul "Conform cu originalul", în cazul persoanelor juridice.
Articolul 6
Nerespectarea prevederilor prezentului ordin se sancționează potrivit prevederilor legale în vigoare.
Controlul respectării prevederilor prezentului ordin se face de Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier.
Articolul 7
Prezentul ordin intră în vigoare la data de 1 ianuarie 2013.
Articolul 8
Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 9
La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă
Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.031/2011
privind introducerea unor restricții de circulație pe drumul național DN 1 (E 60), sectorul București-Ploiești-Brașov, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 935 din 29 decembrie 2011.
Articolul 10
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
p. Ministrul transporturilor, Septimiu Buzașu, secretar de stat București, 28 decembrie 2012. Nr. 31.
Anexa 1 Zilele și intervalele orare în care se aplică restricția
de circulație pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe unele sectoare ale DN 1 (E 60) *Font 9* ┌────┬─────────┬───────────────────────────────┬──────────────────┬──────────────────────┐ │ │ │ │ │Zilele și intervalele │ │Nr. │Indicativ│ │ │ orare │ │crt.│ drum │ Traseu │ Sens de parcurs │ restricționate │ │ │ │ │ ├──────────┬───────────┤ │ │ │ │ │ luni-joi │ vineri │ ├────┼─────────┼───────────────────────────────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤ │ │ │Centura București (int. DN 1 cu│București-Ploiești│ │12,00-22,00│ │ 1 │ DN 1 │CB)-Otopeni-Ploiești (int. DN 1├──────────────────┤6,00-22,00├───────────┤ │ │ │cu DN 1A) │Ploiești-București│ │ 8,00-18,00│ ├────┼─────────┼───────────────────────────────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤ │ 2 │ DN 1 │Ploiești (int. DN 1 cu DN 1B)- │ ambele sensuri │6,00-22,00│ 8,00-22,00│ │ │ │Brașov (int. DN 1 cu DN 1A) │ │ │ │ └────┴─────────┴───────────────────────────────┴──────────────────┴──────────┴───────────┘
Anexa 2 METODOLOGIE
de eliberare a autorizației nominale de circulație pentru
zilele de luni-vineri, pe sectoarele de drumuri prevăzute
în tabelul din anexa nr. 1 la ordin
1. Eliberarea autorizațiilor nominale de circulație se face la solicitarea persoanelor fizice sau juridice.
2. Cererea pentru eliberarea autorizației nominale de circulație se completează integral de către solicitant, acesta purtând întreaga responsabilitate cu privire la corectitudinea informațiilor furnizate privind:
a) datele de identificare ale solicitantului;
b) numărul de înmatriculare al vehiculului;
c) punctul de încărcare/descărcare sau originea/destinația transportului, cu specificarea punctului situat pe sectorul restricționat;
d) masele și dimensiunile reale rezultate la transport;
e) perioada de valabilitate solicitată;
f) numărul contractului, comenzii de transport etc., în baza căruia/căreia se efectuează transportul, și denumirea beneficiarului;
g) alte informații relevante privind necesitatea circulației pe sectoarele restricționate.
3. Modelul cererii privind eliberarea autorizațiilor nominale de circulație se afișează pe site-ul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (CNADNR - S.A.).
4. Analiza solicitărilor:
a) analiza solicitărilor de eliberare a autorizațiilor nominale de circulație se realizează de către o comisie formată din reprezentanți ai CNADNR - S.A.;
b) comisia se întrunește săptămânal.
5. Concluziile comisiei privind analiza documentației pentru eliberarea autorizațiilor nominale de circulație se consemnează într-un proces-verbal.
6. Condiții pentru acordarea autorizației nominale de circulație:
a) punctul de încărcare/descărcare sau de origine/destinație al transportului se află situat pe traseul restricționat;
b) nu există trasee alternative pentru acces la punctul de încărcare/descărcare sau de origine/destinație al transportului;
c) în cazul transporturilor desfășurate cu depășirea maselor și/sau a dimensiunilor maxime admise în circulație pe drumurile publice, atunci când caracteristicile tehnice și geometrice ale traseelor alternative nu conferă posibilitatea efectuării transportului pe aceste trasee;
d) autorizația nominală de circulație se eliberează pentru următoarele perioade:
(i) maximum 3 luni - în cazul în care, în momentul solicitării, pentru vehiculul respectiv nu există rovinietă valabilă sau valabilitatea este mai mică decât perioada solicitată, autorizația se eliberează pentru perioada solicitată, dar nu mai mult de 3 luni sau până la data de 31 decembrie 2013;
(îi) perioada solicitată - în cazul în care solicitantul deține rovinietă a cărei valabilitate depășește 3 luni de la data solicitării, autorizația se eliberează pentru perioada solicitată, dar nu mai mult de durata de valabilitate a rovinietei sau până la data de 31 decembrie 2013;
e) termenul de valabilitate al autorizației decurge, cel mai devreme, din ziua următoare zilei eliberării.
7. Comisia verifică existența și termenul de valabilitate al rovinietei, utilizând baza de date a Sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare și control al rovinietei.
8. Comisia are dreptul:
a) de a nu elibera autorizație nominală de circulație persoanelor fizice sau juridice care nu au furnizat toate datele solicitate;
b) de a verifica corectitudinea datelor înscrise în cererea pentru eliberarea autorizației nominale de circulație, prin solicitarea unor documente suplimentare. În cazul în care comisia constată neconcordanțe între cerere și documentele suplimentare, nu va elibera autorizația până la rezolvarea problemelor constatate.
9. În cazul acordării autorizației, aceasta se completează și se semnează conform competențelor.
10. În cazul în care nu se acordă autorizația, documentația nu se restituie solicitantului.
11. CNADNR - S.A. ține evidența tuturor autorizațiilor nominale de circulație eliberate.
12. Lista autorizațiilor nominale de circulație eliberate este publică și se afișează pe site-ul CNADNR - S.A.
13. În cazul pierderii, furtului, deteriorării sau schimbării deținătorului vehiculului pentru care a fost eliberată autorizația nominală, deținătorul are obligația de a anunța în scris CNADNR - S.A., în vederea anulării acesteia. Eliberarea unei noi autorizații nominale de circulație se efectuează conform metodologiei existente.
14. Documentațiile se arhivează o perioadă de un an la sediul CNADNR - S.A.
Anexa 3 ROMÂNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
COMPANIA NAȚIONALĂ DE AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI NAȚIONALE DIN ROMÂNIA - S.A.
Direcția regională de drumuri și poduri
.................................
Lista nominală nr. ... ...
cuprinzând vehiculele utilizate pentru realizarea
obiectivelor de investiții în infrastructura rutieră
de transport de interes național
Denumirea obiectivului:
.........................................................................
.........................................................................
Sectorul de drum autorizat: .............................................
Nr.
Nr. de înmatriculare
Valabilitate
crt.
de la
până la
Prezenta lista nominală este valabilă numai în perioada, pe traseul și în condițiile înscrise în aceasta.
Falsificarea prezentei liste nominale se pedepsește conform legilor.
În cazul pierderii, furtului, deteriorării sau schimbării deținătorului pentru care a fost eliberată, prezenta lista nominală se consideră nulă.
Vizat Constructor Vizat Consultant
------------------ -----------------
L.S. Emitent, S.S L.S. Emitent, S.S
Emisă la data: .........../201....
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale - S.A.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri ...................
L.S. Emitent, S.S
----
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.